Поведение пикапера: Как понять, что мужчина пикапер – Знакомства – Домашний — ШПИЛЬКИ

Содержание

Как понять, что мужчина пикапер – Знакомства – Домашний

Попасться на крючок к расчетливому и циничному соблазнителю неприятно. Однако можно вооружиться против «съема», узнав об основных стратегиях поведения пикаперов. Ведь их учат одному и тому же – набору правил и рекомендаций.

Надуманная романтика

Итак, пикапер может подойти к вам в любом месте и начать разговор без стеснения, использовав для этого какую-нибудь нестандартную фразу. То есть, он скорее скажет «Кажется, сегодня у ангелов выходной?», чем «Девушка, можно узнать ваше имя?». Но не стоит думать о любом романтике как о пикапере. Их можно различить по наличию волнения у первого и отсутствию – у второго. Пикапер всегда уверен в себе, у него не бегают глаза и не дрожит голос. Они специально для этого тренируются.

Харизма и напористость

Харизма – оружие пикапера. При знакомстве они ведут себя так, словно на 100% уверены в своей победе. Часто такое поведение принимается женщинами за доказательство интереса. На деле пикапер совсем не старается заслужить именно вашего одобрения, и если вы окажетесь слишком сложной задачей и не пойдете на близость, он вас оставит. Для пикапера женщина никогда не бывает центром вселенной, наоборот. Их учат ставить ее на место, сочетая жестокие и ласковые методы. Сквозь всю теорию пикапа проскальзывает ведущая мысль: решает мужчина.

Мужчина мечты

Выглядит пикапер всегда ухоженным и приятным. На это делается большой упор при обучении. Качественные, стильные вещи, туалетная вода, аккуратная прическа и маникюр. Подтянутое тело. Пикапер стремится создать внешний облик мужчины-мечты. Первый разговор не заводится о возвышенных вещах, а начинается или с шутки, или с вопросов о ваших интересах. Пикапер избегает резкостей, не грубит, улыбается. Такая манера общения в сочетании с самоуверенностью способна ввести в транс. Большое внимание уделяется телесным прикосновениям, пикапер стремиться поскорее получить доступ в личное пространство женщины.

Общение на грани

Все чего он хочет – это секса, но никогда не заговорит об этом. Он будет подавать только невербальные сигналы – взгляды, позы, прикосновения. Далее можно описать несколько пикап приемов в общении. Первый прием позволяет принизить значимость женщины, но не грубо, а весело. Мужчина отпускает двойственный комплимент: «Такая юбка красивая! У моей бабушки такая же была», но говорит это беззлобно. У женщины появляются сомнения насчет своей привлекательности, что делает ее беззащитнее перед атакой соблазнителя.

Простота до примитивности

Цель первой встречи – получить телефон, после чего пикапер на время пропадает. Женщина заинтригована: был таким заинтересованным, а не звонит несколько дней! А пикапер того и добивается. И когда он появляется и назначает второе свидание, женщина с радостью соглашается. На втором свидании пикапер создает впечатление комфортного парня, с которым просто и интересно. Он во всем подстраивается под женщину, и та думает: «вот оно!». На третьем свидании он приглашает в какое-либо неожиданное место, чтобы вызвать эмоции. Например, на крышу небоскреба. Эмоции сближают и способствуют влюбленности. Чаще всего, такое свидание и заканчивается сексом. А потом пикапер исчезает навсегда.

Навязчивый поклонник: как защититься от пикапера

Большинству женщин приятно внимание со стороны противоположного пола. Часто можно услышать радостные воспоминания о том, как им кто-то в общественном месте сделал комплимент, проявил заинтересованность и обратил на себя внимание чем-то необычным. Иногда с этого начинается интересное знакомство, однако заканчиваются такие истории по-разному. В последнее время психологи все чаще сталкиваются с женщинами, которые подверглись осознанным и методичным манипуляциям. Специалист Московской службы психологической помощи Анна Герасимова – о пикаперских происках.

«Информации об истории появления пикапа достаточно на просторах интернета. Скажу лишь, что течение это до сих пор остается актуальным среди разных слоев мужского населения. Создаются новые школы по обучению навыкам «охоты на женщин», и число таких «охотников» все увеличивается. К сожалению, встречаются все новые и новые жертвы пикаперов, до сих пор не слышавшие о том, что такое бывает, либо не придавшие особого значения такой информации. А последствия после общения с пикаперами бывают как просто неприятными, так и весьма плачевными», — рассказывает Анна.

Пикап-техники используются для нескольких целей:

Самый простой вариант – это для повышения самооценки пикапера. Некоторые из них, войдя во вкус после регулярных тренировок на девушках в людных местах, затем используют быстрые знакомства и просто флирт для поднятия настроения или после каких-то неудач в своей жизни. Чаще всего ничего зловредного для женщины тут нет, разве что некоторым может быть очень неприятно от осознания, что над ними экспериментируют, что они оказались ведомыми без своего на то согласия, что чувства, которые девушка искренне испытала во время необычного или яркого знакомства, были вызваны продуманными психотехнологиями.

Для быстрого соблазнения и секса без особых затрат

Для этого в первый же день или первые несколько дней после знакомства используются техники «ближе-дальше», рассказываются интересные, иногда эротически окрашенные, соблазняющие истории с применением НЛП, чтобы заинтересовать девушку, произвести неизгладимое впечатление и, собственно, соблазнить. Первые свидания порой делаются максимально насыщенными эмоционально, девушку перемещают из одного места в другое, а потом в третье в течение одной встречи. После чего у нее создается ощущение, будто с этим человеком уже пуд соли съеден. Это вызывает неоправданное доверие и способствует эмоциональному сближению, остальные техники добавляются для ускорения интимных отношений без особых вложений. Затраты в принципе не входят в планы пикаперов чаще всего либо очень продуманно используются для того, чтобы девушка привязалась эмоционально или чтобы не была так очевидна скупость воздыхателя.

Подарки используются пикапером как «якоря», когда сюрприз ассоциируется с очень яркими воспоминаниями и эмоциями. Впоследствии такой подарок постоянно напоминает девушке о самом пикапере и о времени, проведенном с ним. Такие приемы используются для выстраивания более длительных отношений.

ЛТР (long term relationship) – так называются среди пикаперов длительные отношения, когда девушка понравилась и с ней хочется встречаться больше одного или нескольких раз в лучшем случае и для откровенного использования в качестве жертвы в худшем.

Когда пикапер рассчитывает на длительные отношения либо когда он альфонс и женщина ему интересна в плане каких-то ресурсов (деньги, жилье, связи, ценные навыки), тогда возможны некоторые финансовые вложения в начале отношений. Обычно дарится или делается что-то эффектное, запоминающееся, будоражащее эмоции. Но все равно альфонсы стараются максимально сэкономить и не тратиться на женщину в большинстве случаев.

Опытного пикапера бывает сложно распознать на начальном этапе отношений. Для некоторых из них пикап становится образом жизни. Они оттачивают навыки на новых и новых девушках, и это становится их естественным стилем общения. Тут нужно глубже изучить вопрос, чтобы начать хорошо разбираться в применяемых манипуляциях.

Отличительные признаки пикапера, которые позволят услышать первые звоночки и насторожиться

Во время знакомства современные казановы ведут себя весьма уверенно, порой даже нагло. Чувствительные девушки могут ощутить некоторую нарочитость в манере общения. Как вариант, поначалу внимание может оказываться слегка агрессивно, так что возникает ощущение почти преследования со стороны мужчины. Потом внимание резко ослабевает, про девушку как будто забывают, могут даже переключиться на других женщин или на что-то другое (например, уткнуться в телефон), а затем поток внимания снова направляется к жертве. Могут чередоваться приятные воздействия с неприятными. Таким образом создаются эмоциональные качели, не позволяющие быстро забыть о новом знакомом. Раздражение, злость, недоумение, возникающие после сарказма, едкой, непристойной шуточки, длительного отсутствия звонка и других выходок соблазнителя еще долго могут бурлить внутри дамы и заставлять размышлять в духе «что это было» или «как он посмел».

Также соблазнитель может демонстрировать различные приемы:

— пристальный взгляд,

— сексуальный голос,

— сарказм, иронию, шутки с «подколами»,

— делаются двусмысленные комплименты, в которых с одной стороны используется лесть, похвала, а с другой – присутствует намек на какой-то недостаток девушки,

— используются слегка заметные или весьма ощутимые прикосновения без спроса (к вещам девушки или к различным частям тела, к волосам),

— могут периодически пытаться вызвать жалость к себе.

Описывать все приемы смысла нет, их много. Более того, опытный донжуан импровизирует уже на ходу и может спонтанно придумывать все новые креативные способы.

Негативные последствия от союза с пикапером

Хочется упомянуть о тяжелых последствиях относительно длительных отношений со злостным пикапером, назовем его так. Поскольку большинство способов такого воздействия списано с абъюзивных отношений, то модели поведения пикаперов очень похожи на отношения с нарциссами, социопатами, людьми с личностными расстройствами и хаотичным поведением. Растянутое во времени использование техник «ближе-дальше», проще говоря, «приятно-неприятно» или «холодно-горячо» неотвратимо воздействует на психику жертвы. Она «расшатывается» от постоянных эмоциональных качелей, появляются якобы немотивированные истерики от накопленного напряжения, со временем начинаются аффективные вспышки, перепады настроения, все дольше длятся депрессивные периоды.

При длительном воздействии возможно формирование эмоциональной зависимости даже у психологически здоровой женщины, а нарушения от постоянного стресса начинаются уже на гормональном уровне. Обычно на этом этапе и обращаются к психологу, а иногда и к психиатру из-за невыносимости переживаний. Часто такие отношения очень двусмысленны, непонятны, в них почти всегда очень неясная перспектива. Такой возлюбленный вроде и любит и в то же время не может быть вместе по разным причинам. Вроде бы уже почти вот оно, счастье, но потом оно снова ускользает. Здесь важно подробно разбираться с психологом в дебрях взаимоотношений и манипуляций, чтобы понять, стоит ли дальше продолжать такой союз.

Плюсы отношений с пикапером

Однако есть плюсы даже в таких, казалось бы, негативных, проявлениях отношений с пикапером. Они могут стать началом познания себя для рефлексирующих женщин, стремящихся к осознанности и самосовершенствованию. Здесь очень явно высвечиваются ее слабые места: низкая самооценка (тогда женщина легко «ведется» на комплименты и лесть, готова давать больше, чем получает за иллюзии и внимание со стороны мужчины, готова долго оставаться в неясных отношениях, хотя это не соответствует ее планам по жизни), нарушенные личностные границы (когда долго не пресекается постоянное их нарушение, женщина много терпит, прежде чем что-то сказать), ослабленные ресурсы в разных сферах жизни и т. д.

Но надо отдать должное не злостным пикаперам, а таким приятным Дон-Жуанам среди них. Такие мужчины умеют доставить массу впечатлений женщинам, также ищущим ярких эмоций и любовных приключений. Некоторые мужчины, прошедшие курсы пикапа, могут соблазнять женщин из любви к искусству, как говорится. Поэтому можете попробовать насладиться игрой такого актера. Главное, чтобы это соответствовало и вашим истинным целям и желаниям.

Источник

Как отличить пикапера от влюблённого? Советы девушкам на PEOPLETALK

Недавно я столкнулась с массовым нападением пикаперов. Это когда к тебе за полчаса подходят шестеро мужчин, которые несут какой-то абсолютный бред, не отлипая. А ты только и успеваешь в ужасе убегать. Но ведь кто-то на это ведется! Разбираемся, как разоблачить пикапера и не стать его жертвой.

Делает чересчур много комплиментов

Это когда он ну так сладко говорит, что чай можно пить без сахара. И это не просто комплименты из серии: «У тебя такие красивые глаза», а что-то вроде: «Ты сводишь меня с ума одним своим взглядом, у тебя такие длинные ресницы и глубокие карие глаза…» Это мы не таем от такого (надеюсь, ты тоже), но ведь бывают и впечатлительные барышни. Запомни одну важную штуку: ни один мужчина не может штамповать вычурные комплименты, как на конвейере, они в принципе очень скупы в выражении эмоций на словах. Его сладкая многословность должна тебя насторожить.

Нарушает интимное пространство

Он постоянно подсаживается ближе к тебе или специально вдруг начинает тихо говорить, чтобы ты к нему тянулась. Он постоянно задевает тебя плечом или даже бедром при ходьбе (хотя это ваша первая встреча), он запросто может что-то сказать тебе на ухо, да еще и делает это с придыханием…

Часто прикасается к тебе

То поправит волосы, то проведет по плечу, то снимет ворсинку с платья. Он обязательно невзначай коснется твоей руки или потянется к уху: «Отличные серьги, тебе очень идут». Ты просто не успеваешь следить за его руками! На прощание он обязательно попытается не только многозначительно поцеловать тебя куда-то между щекой и губами, но и крепко обнимет.

Ничего о себе не рассказывает

Он уходит от твоих вопросов и постоянно глупо отшучивается. Сам все время спрашивает тебя о чем-то личном, но отдачи – никакой. Он прикидывается загадочным, мол, позже узнаешь, или отвечает, что ему тяжело об этом говорить.

Говорит цитатами

В одной кинопародии главный герой вдруг выдает своей девушке во время ссоры: «Чем больше сила, тем больше и ответственность», а она ему: «Ты что, цитируешь «Человека-паука»?» Это почти тот же самый случай. Обычно на курсах пикаперов рекомендуют прочесть актуальную литературу и посмотреть некоторые фильмы, чтобы было о чем поговорить с девушкой. Не все справляются с этой задачей, зато заводят цитатник. Если слышишь от него высокопарные выражения (обычно одно и то же в разных интерпретациях по несколько раз), то попробуй спросить: «Это, кажется, из какого-то произведения?»

Выводит на эмоции

Существуют приемчики под названием «крышеснос» и «игла». В первом случае он должен отвести тебя в какое-то необычное место без предупреждения или, например, подстроить неприятную ситуацию, в которой ты чувствовала бы себя неловко. Таким образом он выводит тебя на эмоции, а это источник «привязывания». Второй вариант – невзначай обидеть тебя (предварительно выяснив слабые места), но тут же утешить.

Таинственно исчезает

Ты еще не успела сбежать от него после нескольких свиданий, и в тебе до сих пор теплится надежда, что он – тот самый. Но вдруг он пропадает. Не читает сообщения, не отвечает на звонки, не появляется в соцсетях (кстати, одновременно это может происходить с несколькими девушками). Это следующий этап пикаперства. Через какое-то время он объявится. А пока снова выводит тебя на эмоции и заставляет думать, что ты недостаточно хороша. Или еще вариант: «А вдруг с ним что-то случилось?»

Легко выходит из себя

Если он чувствует, что что-то пошло не так, то начинает заметно нервничать, повышает голос, надолго отлучается (возможно, чтобы посоветоваться с тренером), да и ведет себя в целом неуравновешенно. Причем сам это частенько чувствует и спешит оправдаться: «У меня собака умерла, прости. Она была как член семьи».

Не умеет проигрывать

Он очень злится, если ты не реагируешь на его комплименты или действия. Особенно если говоришь: «Не надо так близко подходить ко мне, мы ведь еще совершенно не знакомы». Он не терпит отказа и может даже сказать что-нибудь оскорбительное в твой адрес, причем относительно внешности. «У тебя руки в какой-то сыпи, так что и правда лучше не прикасаться».

Ты еще сомневаешься в том, что он неадекватный парень?

Чего хотят пикаперы?

Пикап (от английского pick up — «подцепить», «снять») — это знакомство с единственной целью: склонить партнера к сексуальным отношениям, не предполагающим дальнейшего развития. Едва появившись, пикап мгновенно завоевал популярность и приобрел множество приверженцев. Всерьез заговорили о «культуре пикапа», и в конце концов он разросся в целую идеологию, которую сегодня поддерживают тренинги и книги. Кто такие пикаперы и как не стать жертвой их манипуляции?

«Пикаперы стараются произвести на вас отменное впечатление, чтобы понравиться с первых минут знакомства, — отмечает профессор психологии Сьюзан Краус Вайтборн из Университета Массачусетса (США). — Они полагаются на беспроигрышные приемы. Умелая манипуляция помогает пикаперам производить впечатление приятных и открытых людей. Вместе с тем присущие им качества — манипулятивность, эгоцентризм и неискренность — характерны и для «темной триады», включающей в себя психопатию, маккиавеллизм и нарциссизм».

Главное для пикаперов — получить сексуальную близость, уклонившись от близости эмоциональной, то есть «сэкономить», вложив в отношения как можно меньше ресурсов, как душевных, так и материальных. Пикаперы могут оставить свою «жертву», добившись первой физической близости и насладившись победой.

«Пикапер воспринимает очередную соблазненную и брошенную жертву если не как военный трофей, то как вложение в имидж, повышающее сексуальную котируемость», — отмечает юнгианский аналитик Лев Хегай. Но могут они и удерживать «жертву» при себе долгое время — как сексуально привлекательный и доступный объект. При этом пикаперы стремятся поддержать иллюзию, что у отношений есть будущее.

Все исследования, посвященные необременительным, лишь сексуально окрашенным связям, обычно фокусируются на зависимости такого типа поведения от ментального здоровья. Так, работа группы психологов под руководством Мелины Берсамин из Университета Калифорнии (США) показала, что среди всех участников опроса именно у тех, кто часто вступал в такие отношения, наблюдались наиболее низкие показатели эмоциональной стабильности и общей удовлетворенности течением жизни*.

Пикаперы и их манипуляция

Психологи Питер Джонсон из Университета Западного Сиднея (Австралия) и Дэвид Бусс из Университета Техаса провели исследования так называемой «стратегии коротких отношений», которую используют манипуляторы**. Они определили ее как попытки втянуть партнера в «зону сексуальных отношений», но избежать при этом «зоны привязанности».

В пилотном исследовании психологов приняли участие «жертвы», а в основном — сами пикаперы. Причем среди последних были и женщины — вопреки устоявшимся общественным представлениям о том, что пикаперами обычно бывают мужчины.

Смотри, не попадись! 12 признаков пикапера

Пика́п (от англ. pick up — подцепить) — это знакомство с целью быстрого соблазнения. Все техники пикапа построены на применении НЛП (нейролингвистического программирования) и эриксоновского гипноза. Говоря упрощенно, первое помогает воздействовать на мышление человека, а второе — вводить его в трансовое состояние, при котором он перестает контролировать себя. В этом и заключается опасность пикапера: «жертва», попавшись на его удочку, делает то, о чем потом обычно жалеет. Но соскочить с его крючка не так-то просто! Как выбросить из головы «идеального» красавца-мужчину, разбившего тебе сердце? Изучи признаки, которые помогут распознать пикапера!

1Имидж

Стильная одежда, запоминающийся парфюм, необычные аксессуары… Он всеми способами стремится создать образ альфа-самца — нестандартного, яркого, интересного. При этом одежда может быть недорогой, нетривиальный имидж можно создать и с помощью обычных вещей: джинсы и водолазка — чем не Стив Джобс? А можно и поиронизировать над своим внешним видом: «Я без костюма — работаю под прикрытием, но не мог не подойти к вам».

Как это работает: «Какого необычного мужчину я привлекла!» Так в тебе пробуждается интерес к нему и благодарность за проявленное им внимание.

2Правило трех секунд

Знакомство всегда происходит стремительно: 3 секунд достаточно, чтобы подойти, и еще 15 потребуются, чтобы завязать разговор. Только так можно подчеркнуть решительность и инициативность — как раз те качества, которые так ценят женщины в мужчинах.

Как это работает: «Вот он — настоящий мужчина: сильный, смелый, решительный». Ты чувствуешь себя слабой женщиной и готова сдаться на милость победителя.

!К техникам пикапа часто прибегают закрытые, застенчивые мужчины, которым нелегко проявлять инициативу в общении. А также те, кто потерпел неудачу на любовном фронте и отчаялся повстречать свою вторую половинку.

Распознать их легко: немного расслабившись, они переходят на привычную для себя (а не выученную) модель поведения. Поэтому, если тебе понравился мужчина, у которого все признаки пикапера на лицо, не спеши сбегать — попробуй его разговорить. Если же он будет уходить от ответа на прямые вопросы и продолжит использовать уловки — завершай общение.

3Взгляд в глаза

Как правило, незнакомые люди не готовы идти на прямой контакт «глаза в глаза». Но это не про нашего соблазнителя. Долгий, пронзительный взгляд тебе в глаза (в действительности смотреть он будет на переносицу) — один из главных приемов в арсенале пикапера.

Как это работает: «Он просто видит меня насквозь». Ты начинаешь таять, становишься чувствительной и готова открыться партнеру, ведь взгляд глаза в глаза вызывает доверие.

Внимание: аферисты на сайтах знакомств

4Сбивает с толку

Обычно разговор начинается с вопроса, который ставит в тупик. Например: «Девушка, не подскажете, как пройти к вашему сердцу?», «Спорим, вы ни за что не угадаете, как вас зовут», «А вашей маме зять не нужен?» Главного он добился: разговор уже завязался, а ты, опешив, потеряла контроль.

Как это работает: «В смысле? Что происходит?» Пока ты в замешательстве, твоя интуиция и логическое мышление не работают, а ты подвержена внушению.

5Комплименты

Мужчина говорит три комплимента, чаще всего банальных и обобщенных («ты умная», «красивая», «необычная»). Но не одной фразой, а последовательно, чтобы ты мысленно на каждый из них успела ответить «да». При этом комплименты часто преподносятся как непреложные истины и не поддаются логическому осмыслению (например: «ты умная — только умные девушки выбирают такую оправу для очков»).

Как это работает: «Как приятно, пожалуйста, говори еще!» Ты соглашаешься с тем, что говорит мужчина, принимаешь его «поглаживания» и по инерции готова ответить «да» на все последующие реплики собеседника.

6Незаметный переход на «ты»

Он не спрашивают, можно ли перейти на «ты». Но вдруг как-то само собой выходит так, что вы уже болтаете, как два давно знакомых хороших приятеля.

Как это работает: «Мы как будто сто лет знакомы». Ты начинаешь испытывать к мужчине больше доверия, а дистанция между вами сокращается.

7Тактильный контакт

Он будет стремиться дотронуться до тебя как можно раньше. Поэтому не упустит возможность подать руку, когда ты спускаешься по лестнице, переходишь дорогу. Он везде будет протягивать тебе руку, и в тех ситуациях, в которых нормальные мужчины этого не делают.

Как это работает: «Какой галантный мужчина. Как приятно». Ты расслабляешься, вспоминаешь, как здорово быть женщиной, в тебе пробуждается интерес.

5 фраз, которые говорят, что он тебя не любит

8Эрудированность

Заученные стихи, цитаты известных людей, небрежно брошенные фразы на иностранных языках, фокусы, необычные увлечения, разговоры о высоких материях — все это есть в арсенале пикапера. Его задача — показать свой широкий кругозор и максимальное отличие от большинства мужчин — искусственно повысить свою ценность. При этом он не углубляется в тему, а в случае чего — легко уводит разговор в другую сторону.

Как это работает: «Да он просто находка! Мне до него далеко!» Ты таешь от его достоинств и статусности, чувствуешь, что ты хуже него, поэтому готова следовать за ним и делать то, что он скажет.

9О себе — ни слова

Он больше слушает тебя, чем говорит сам. Ведь ему нужно получить как можно больше информации, чтобы выглядеть в твоих глазах идеальным. Про себя он, как правило, рассказывает скупо и в основном шаблонно: вроде что-то и говорит, но по существу — ничего. Только так он может создать красивую легенду и сохранить завесу тайны.

Как это работает: «Он такой внимательный, так меня понимает». Ты благодарна за проявленный к тебе интерес, и кажется, что это «твой человек».

10Уход на пике эмоций

Он всегда прекращает разговор в самый неподходящий момент, в разгар беседы. Казалось бы, диалог только завязался, а он уже сбегает (обычно ссылаясь на какие-то срочные дела), предварительно взяв у тебя номер телефона.

Как это работает: «Как же не хочется расставаться!» Ты начинаешь скучать и жаждешь новой встречи.

11Отзеркаливание

Он копирует твои движения, высоту голоса, частоту дыхания, конкретные слова. Если меняешь позу, он точно следует за тобой. Через какое-то время он проверяет, получилась ли подстройка: меняет свою позу, и если ты следуешь за ним — значит, готова к внушениям.

Как это работает: «Мы — на одной волне». Ты полностью доверяешь мужчине, и подсознательно начинаешь ощущать себя и его как одно целое.

12Выбор без выбора

Все его вопросы строятся по принципу уточнения деталей, словно основное решение уже принято. Например: «Сама запишешь свой номер телефона или продиктуешь?», «Поедем к тебе или ко мне?».

Как это работает: «Я сама выбираю, он совсем не давит на меня». В действительности ты делаешь только незначительный выбор, от которого по существу уже ничего не зависит, зато у тебя создается иллюзия контроля над ситуацией. Помни об этом!

Телесный код: почему ты обращаешь внимание на его руки?

Фото: ShutterStock/Fotodom.ru

Приемы пикапа и защита от пикаперов

Пикаперские шаблоны соблазнения

У пикаперов два основных приема для съема девушек.

Первый — фаст — в пикаперской среде считается особым шиком. Это развод девушки на секс сразу же после знакомства, буквально за пару часов.

Неопытная девушка может обмануться, когда к ней в общественном месте подкатывается пикапер и ведет себя необычно, говорит не то, что другие парни. Оригинален? Вовсе нет. Не он это придумал, а родоначальники пикапа. Для начала знакомства пикапер заучивает множество шаблонов на разные случаи жизни. Это «opener», или «открывашка» — заготовка для начала знакомства, шаблон, а пикапер, как попугай, воспроизводит эти словеса.

Второй способ — так называемая «трехсвиданка». При этом главная цель — влюбить девушку в себя, а девиз — «не считать ее чем-то значимым для себя».

День первый. На улице, в клубе, любом общественном месте к вам подходит парень и озвучивает какую-либо необычную фразу. Причем, это может быть полный бред. Или обычная фраза, в которой слова переставлены местами, наподобие речи героя «Звездных войн» мастера Йоды. Йода говорил примерно так: «Темная сторона силы захватила тебя, падаван юный». А пикапер может сказать: «Из душного зала не желаете ли свежим воздухом подышать выйти вы?» Это один из классических приемов НЛП — для введения собеседника в состояние транса: пока девушка пытается осмыслить непривычную фразу, ее сознание фиксировано только на этом процессе. Ничего иного она не воспринимает — она в трансе. И в этом состоянии пикапер имеет возможность использовать свои шаблонные приемы: прикасаться к девушке (это называется «кинестетить»), формировать условные рефлексы («якорить»), сокращать физическое пространство до минимума и вообще, позволять себе то, чего хорошо воспитанный мужчина никогда не позволяет себе по отношению к незнакомой девушке. Иными словами, пикапер подло воспользовался беспомощным состоянием жертвы.

А когда жертва выходит из транса, она уже облапана, заякорена и податлива. Не теряя ни секунды, пикапер обрушивает на нее поток словоблудия. Все это не раз апробировано им на других наивных девушках, давно выучено наизусть, вот он и заливается, как соловей. А она, глупышка, думает: «Какой он интересный, какой остроумный, как с ним весело!».

Но если его странная фраза не сработала, если девушка не желает идти на контакт, или не впадает в транс, пикапер использует подлый прием, который называется «негхит» — это подначки, оскорбительные выпады, замечания с целью вывести девушку из себя («сбить с нее спесь»). Иногда используются другие, давно отработанные пикаперские приемы.

Главная цель первой встречи — получить телефон девушки. Записав номер, пикапер уходит по-английски, не прощаясь, оставив растерянную девушку в непонятках: вроде бы он так активно добивался номера ее телефона, она думала, что парень за ней ухаживает, а тот исчез. Девушка надеется, что новый знакомый позвонит ей на следующий день, но не тут-то было! Пикаперская тактика уже отработана, паутина сплетена. Паук выжидает. Он держит паузу в течение нескольких дней или даже недели, за это время «девушка созрела». И когда он наконец ей звонит, она несказанно рада. Согласно наработанному сценарию «трехсвиданки», пикапер императивно, без лишних слов, назначает встречу в определенном месте, и, не слушая собеседницу, вешает трубку. Девушка уже на крючке, и, конечно же, на свидание придет.

На этом свидании пикапер распустит павлиний хвост и предстанет чуть ли не Прекрасным Принцем. Беззастенчиво используя методики НЛП, он осуществляет так называемую «подстройку». Иными словами, подстраивается под девушку во всем, создавая у нее убеждение «С ним так хорошо, такое ощущение, будто мы знакомы уже сто лет, у нас так много общего». Она уже очарована новым знакомым, убеждена, что нашла своего Мужчину, который ее «понимает буквально с полуслова», и с которым ей эмоционально комфортно. На самом же деле пикапер пустил в ход так называемый раппорт — создал у девушки нужный ему настрой. Задача пикапера на втором свидании — создать у девушки впечатление, что она «нашла родственную душу».

На третьем свидании пикапер осуществляет так называемый «крышеснос». Например, везет ее в необычное место — на кладбище, в полуразрушенный дом на пустыре, в туннель метро, — или создает острую ситуацию, чтобы она испытала эмоциональный шок. А сильные эмоции создают основу для влюбленности. Вот девушка и влюбляется по уши, тем более, если уже на втором свидании она призналась себе, что встретила Мужчину Своей Мечты. Ну и, понятное дело, по уши влюбленная девушка — легкая добыча.

Вы видите, что «трехсвиданка» занимает определенное время — неделю или более того. А нетерпеливому пикаперу подавай все и сразу. Некоторые уже настолько обленились, что не утруждаются классикой — «трехсвиданкой», используя максимально ускоренные приемы для съема девушек.

Говоря о «долговременных» отношениях, пикаперы, как правило, лукавят. Точно так же, как старый холостяк, защищая свой эгоизм и неспособность принять обязанности за семью, выдумывает сказки про «идеальную женщину», которую он ищет всю сознательную жизнь, так же и пикаперы придумывают всевозможные отмазки. Лейтмотив их поведения: «Слепить новые отношения гораздо интереснее и проще, чем постоянно латать уже имеющиеся». Такой установкой пикаперы перечеркивают возможность построения долговременных отношений. «Зачем напрягаться?» — считает пикапер. — «Девок много, а я один».

Ответка пикаперам

Пикаперов нынче развелось видимо-невидимо. Вредоносность этой категории лиц мужского пола не только в том, что переспали и разбежались (пусть и не сразу), но и в том, что они калечат нежные девичьи души.

Ладно бы, если б пикапер «снял» взрослую женщину, — она, быть может, и сама не против. Но ведь они предпочитают «свеженькое мясцо»! А потом брошенные ими девчонки страдают, приобретают комплексы, самооценка снижается. Не исключено, что ситуация вновь повторится, — наивная девушка опять попадется на уловки пикапера (не догадываясь, что стала жертвой отработанной тактики секс-потребителя). И тогда она решит, что не способна ничего дать, кроме секса, — со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Вот так, походя, пройдясь по нежной девичьей душе, пикапер может сломать ей жизнь.

А потому нам, девушкам, нужно держать ухо востро, всегда помня о том, что тысячи алчущих одноразового секса псевдодонжуанов рыщут в местах скопления потенциальных жертв. И, зная об этом, выработать защитную тактику.

Во-первых, девушка должна досконально изучить пикаперские приемчики. Об этом я подробно написала в четырех предыдущих статьях.

Во-вторых, помнить, что умная женщина всегда перехитрит даже умного мужчину. И, соответственно, использовать арсенал женских хитростей для противодействия пикапу.

Далее я подробно изложу тактику антипикапа, а сейчас расскажу вам историю из своей жизни.

Было мне тогда 19 лет, а моя мама лечила пациентку, назовем ее Натальей, попавшую в сети матерого пикапера. Игорю уже сильно за тридцать, а он все никак не уймется! Наталью он «снял», поимел, влюбил в себя, а в дальнейшем беззастенчиво использовал. Постоянно брал деньги в долг без отдачи (претворяя в жизнь один из основных пикаперских принципов «Не трать на женщину денег больше, чем она на тебя») и использовал как домработницу. И продолжал пикапить, «снимая» молодых девушек и игнорируя Наталью как женщину. Отчаявшись, Наталья пришла к маме, лечилась от депрессии. Когда она прозрела и выздоровела, ей захотелось отомстить человеку, на которого она угробила три года жизни. Наталья попросила меня помочь. «Пусть он в тебя влюбится, а ты его бросишь», — напутствовала меня Наталья. Я за женскую солидарность, вот и согласилась.

Оказалось, что Игорь — многостаночник: он снимал девушек везде, где только мог. Использовал и сайты знакомств. Я зарегистрировалась на этом сайте под вымышленным именем, но со своим фото, и написала ему. Игорь тотчас же откликнулся, в тот же день назначил мне свидание и приехал на новенькой «Мазде» (кстати, купленной на Натальины деньги — альфонсизм в пикаперстве процветает). Признаюсь, поначалу он произвел на меня впечатление! Тогда я еще ничего не знала о пикапе и не подозревала, что Игорь — пикапер со стажем. Все приемы, которые я описала в предыдущих статьях, Игорь апробировал на мне. Понятное дело, в мои планы не входил секс с мужчиной, который мне в отцы годится, но его необычное поведение интриговало. Но в какой-то момент я интуитивно почувствовала фальшь. Уж слишком сладкоголосым соловьем разливался Игорь. С его слов, едва меня увидев, он безоглядно влюбился, и т.д. и т.п. Но я-то знала историю Натальи! Мы встречались еще несколько раз, но метод «трехсвиданки» не сработал. А Игорь продолжал атаку, творчески использовав пикаперскую технику. Поняв, что меня с наскока не возьмешь, он сменил тактику. Игорь даже пренебрег пикаперскими принципами: водил меня в рестораны, в боулинг, на свидания неизменно приходил с букетом, пытался дарить подарки. Я видела, что он действительно заинтересовался, — такого в его пикаперской практике, наверное, не бывало. Не знаю, быть может, и я бы не устояла, но я помнила о печальной участи Натальи. В общем, для Игоря я оказалась крепким орешком, который ему не удалось разгрызть. Исчезла я из его поля зрения так же, как обычно исчезают пикаперы. В течение нескольких месяцев Игорь регулярно названивал мне (безответно) и писал нежные смс-ки (тоже безответно). Так же, как пикаперы оставляют девушку после секса (одноразового или многоразового, это неважно) в недоумении — почему он ушел, ведь все было так хорошо — так же и я поступила с Игорем. Ведь в его понимании, наши отношения развивались по нарастающей. Но ему так и не удалось затащить меня в постель, да и вообще он обломался по полной.

Итак, как же защититься от пикапера?

• В начале знакомства необычные «подходы» парня должны вас насторожить. Среднестатистический юноша не блещет красноречием и не поражает своей фантазией, знакомясь с девушкой, ведь он волнуется — а вдруг его отошьют или ответят так, что это станет ударом по его самолюбию?! Есть, безусловно, среди мужской половины и велеречивые, и придумщики с нестандартными способами знакомства, не являющиеся пикаперами, но вашему потенциальному роману ничуть не повредит, если вы, слушая его речи и мысленно констатируя, какой он интересный, прикольный, остроумный, будете держать ушки на макушке. Помните, что нормальный парень (не пикапер) не полезет лапать девушку через час после знакомства: ведь можно же и по морде схлопотать! Если девушка парню нравится, и он всерьез намерен за ней приударить, он поостережется делать какие-либо резкие телодвижения, чтобы ее не отпугнуть, не разрушить едва зародившиеся отношения. Держа дистанцию (во всех отношениях), вы лишь укрепите намерения потенциального поклонника поухаживать за вами. Ведь легкая добыча мужчинами не ценится!

• Никогда не позволяйте парню, с которым вы только что познакомились, прикасаться к вам, каким бы благовидным предлогом он ни маскировал свое намерение. Тем самым вы не позволяете ему «кинестетить» (кинестетика — прикосновения — один из наиболее действенных приемов, используемых в пикапе) и «якорить» вас (то есть, формировать у вас нужные ему условные рефлексы). Таким образом вы сразу лишаете пикапера его главного оружия.

• Не давайте незнакомцу возможности сокращать дистанцию между вами. Известно, что для ощущения безопасности человеку нужно определенное личное пространство. В обычных случаях границы личного пространства таковы: спереди — расстояние в человеческий рост, сзади — два человеческих роста, с боков — расстояние шириной не менее ширины ладони. Это сложилось еще с древних времен, когда человека отовсюду подстерегала опасность, и он должен был быть готов либо напасть, либо убежать. Враг сзади более опасен, чем враг впереди, поэтому и расстояние должно быть больше. Но никто не подпустил бы к себе врага так, чтобы тот оказался сбоку. К опасному объекту человек разворачивался лицом, стремясь сохранить безопасную дистанцию. Если же он подпускал к себе кого-либо сбоку, то это уже не враг, а свой. Потому боковая дистанция так мала. Полностью игнорируют дистанцию лишь влюбленные. Им-то как раз необходим тактильный контакт — постоянный и как можно более тесный. Остальные люди, будучи в дружеских, приятельских или близких отношениях, в обычной жизни сохраняют дистанцию. Даже супруги и любовники, держась за руку или идя под руку, не трутся друг о друга телами, а держат дистанцию не менее ширины ладони. Но вы же с этим малознакомым парнем не любовники, не супруги и не влюбленная парочка! С какой стати он позволяет себе лишать вас безопасного расстояния?! Если молодой человек это делает, вам следует насторожиться и отодвинуться. И тем более, нельзя позволять парню лапать вас! Даже если вы познакомились в ночном клубе, будучи подшофе, или танцуете, все равно не забывайте, что нельзя позволять новому знакомому распускать руки! Я вовсе не ханжа. Я специалист по НЛП, а пикаперство основано именно на НЛП.

• Некоторые опытные пикаперы используют изощренные, многократно апробированные методы. Например, к вам подходит молодой человек, протягивает конфету в красивой обертке или цветок и с улыбкой произносит: «Это вам, как самой красивой девушке этого микрорайона». Дальнейшее поведение девушки, не знакомой с пикапом, вполне предсказуемо: она улыбнется, завяжется разговор, и так далее. Или же незнакомый парень с широкой улыбкой заявляет вам, как будто вы уже сто лет знакомы: «Классно выглядишь, красотуля, дай пять!», — и протягивает руку. Неискушенная девушка, скорее всего, тоже протянет руку. Вот вам и кинестетика. А дальше пикапер осуществит кавалерийский наскок.

• И уж тем более, вам следует насторожиться, когда малознакомый парень рассказывает пошлые анекдоты или байки с сексуальным подтекстом. Ни один приличный молодой человек не позволит себе подобного в присутствии девушки, с которой едва знаком, — такие банальные приемы используют только пикаперы.

• Помните, что мужчины обожают говорить о себе. Им не очень-то нравится женская болтовня, но обычно мужчина вынужден ее выслушивать. Но при первой возможности он переведет стрелки на себя. А пикапер будет постоянно переводить стрелки на вас, пытаясь вызнать как можно больше (эти сведения он использует в дальнейшем).

• Если у вас очень быстро сложилось впечатление, что с новым знакомым вы — родственные души, вспомните о том, что это классический пикаперский прием, называемый «подстройкой». Вдобавок, пикапер говорит ТО, что вы ХОТИТЕ слышать. А чего именно вы хотите, он уже выяснил во время блиц-опроса.

• Если парень, который сам к вам подошел, кажется вам классным во всех отношениях (остроумный, веселый, эрудированный и т.д. и т.п.), это тоже повод присмотреться к нему повнимательнее. Да, конечно, есть от природы умные, остроумные ребята, но им вовсе не надо «снимать» девушек в ночных клубах, на улице или где попало. У таких парней, как правило, уже есть девушка, а даже если он временно свободен, то не станет искать спутницу в клубе или на улице.

• Жлобство парня — почти на 90 процентов свидетельство того, что он пикапер. Разумеется, с вами может познакомиться малоимущий молодой человек, у которого реально нет денег на красивые ухаживания. Но если он уже не студент, если прилично одет и при этом скупится даже на мелочи, — бегите от него в любом случае — пусть он и не пикапер, но мало радости связаться со скупердяем. Кстати, с точки зрения психологии, скупой человек скуп и на чувства.

• И уж само собой, вам следует защищаться, когда парень уже через два-три часа после знакомства предлагает поехать с ним куда-то, даже если это место, казалось бы, не вызывает опасений, — к примеру, на Красную площадь, на выставку, в музей… Знайте: куда бы он вас ни пригласил, вы все равно окажетесь либо в его квартире, либо в квартире его приятеля, или в любом другом месте, где он по-быстрому сделает то, ради чего он все это затеял.

• Если парень продемонстрировал вам хотя бы несколько из вышеперечисленных приемов, не сомневайтесь: перед вами пикапер. Имейте в виду, что ваши попытки просто отшить его не сработают. У него против этого тоже есть свой приемчик — негхит. Своими подколками, ехидными замечаниями на грани хамства он может лишить вас душевного равновесия и вывести из себя. Именно это ему и нужно.

• Используйте против пикапера его же тактику. Допустим, в течение некоторого времени вы с любопытством наблюдали его «прыжки и гримасы» (вам это в любом случае пригодится на будущее, чтобы потом легко распознавать пикаперов). И вот он гарцует вокруг вас, а вы делаете вид, что ведётесь на его уловки. И вдруг в самый неожиданный момент с милой улыбкой произносите что-нибудь вроде: «Плохо тебя на пикаперских курсах учили, ты не усвоил главного: объект ни в коем случае не должен ничего заподозрить»; «Парниша, да я уже с первых минут поняла, что ты — доморощенный пикапер»; «Мне было интересно понаблюдать за тобой, ты такой забавный пикаперишка!»; «Русская модель эффективного соблазнения?».

• В ответ на его хамские негхиты не жалейте яду. Вот несколько вариантов парирования пикаперских подколок: «Хамите, парниша! Негхиты пустили в ход?»; «Ты сегодня не в лучшей форме? Облом за обломом? Бедняжка!»; «Парень, ты не самый лучший представитель пикаперского племени»; «Проходите мимо, в сегодняшнем меню халявного секса нет»; «Другие пикаперы прикольные, а ты почему такой злой? Комплексы замучили?»; «Разве ты не знаешь, что «лучшая девушка» для пикапера — его собственная правая рука?»; «И скольким девушкам ты сегодня нахамил безрезультатно?»; «Настоящие мужчины говорят дамам комплименты, а пикаперы используют негхиты»; «Это возрастное, малыш! Женишься — пройдет!». Ну и так далее, в том же духе, — вы даете понять, что знакомы с приемами пикапа.

Самое главное, девушки: всегда помните, что вокруг бродят сексуально голодные типы, которым от вас нужно только одно (ну как тут не вспомнить наставления мам советских времен, которые они давали своим дочкам?) и будьте во всеоружии!

www.yana.enikeeva.ru

Научитесь лучше тому, как создать счастливую семью: онлайн курс «Основные принципы строительства семьи»

( 77 голосов: 3.51 из 5 )

КАК РАСПОЗНАТЬ ПИКАПЕРА?

Сидим мы как-то с подружкой, пьем кофеек. Подходит парень и без тени смущения просит мой номер. За метр до его приближения я почувствовала что-то неладное и номер не дала. Через пару часов, на улице наш мачо был замечен с девушками, чьи номера успешно вбивал себе в телефон. На пикаперском языке паренек «вышел в поле», вероятно, с заданием собрать за вечер 15 номеров, а может быть, добиться «фаста» или быстрого секса.

Я наивно полагала, вся эта тема давно отшумела в прошлом, и на пикаперов никто не ведётся. Но нет! Они успешно продолжают запудривать мозги юным девушкам, или, простите, «ОЖП» — особям женского пола.

Если у вас высокая самооценка и хорошо развита интуиция, вам, вероятнее всего, такие и не встретятся. А если встретятся, то надолго не задержатся. Но дабы обезопасить себя наверняка, я вывела определённые признаки пикап-мастера, заметив которые, можно смело скрыться за горизонтом:

— Полное отсутствие страха при знакомстве.
Заикающееся «п-п-привет» не про него, никакого смущения, он расслаблен, раскрепощен и самоуверен. Задает кучу вопросов, отработанные по 50 млн раз.
(Поверьте, если вы действительно нравитесь мужчине, он в 99% случаев будет теряться и мямлить).

— Проявляет фамильярность, дерзость в общении.
Сразу начинает «ты»-кать, ощущается пренебрежение. Намеренно занижает вашу значимость.

— Осыпает комплиментами, щедр на лапшу. Постоянная болтология.

— Потребительское отношение.
Помимо лапши одаривать ему в общем-то нечем. В его правилах ни рубля не потратить на девушку. Его принцип – потратив, как можно меньше денег на спутницу, получить от нее, как можно больше.

— Постоянные прикосновения.
Он ищет тактильный контакт, будучи уверенным, что, таким образом, готовит вас к непременному соитию.
Если вам неприятны любые прикосновения, нужно дать об этом знать, как можно раньше. Молчать и терпеть противопоказано. А не понял – до свидания.

Если номер ему удалось-таки взять, наш альфа-самец перезвонит вам не ранее, чем через 3-5 дней. Чтобы вы немного потомились в ожидании звонка. Затем он попытается вытащить вас на свидание в этот же вечер. Варианты «на следующей неделе» или «через несколько дней» (когда будет удобно вам) не прокатывают. Либо сейчас, либо никогда.

Список может быть дополнен, но основные пункты таковы.

Если по какой-то причине к вам липнут именно такие — повод задуматься. На уловки пикаперов может попасться только девушка с низкой самооценкой, обделенная любовью к себе. Для нее любое повышенное внимание со стороны мужчины – подарок небес.
Уверена, история не про вас.

Buy Online Pickup Curbside меняет поведение покупателей: самая большая возможность для розничной торговли

Розничные торговцы, которые обеспечивают исключительное качество обслуживания клиентов при покупке онлайн-самовывоза Curbside, имеют невероятную возможность завоевать лояльность и увеличить доход.

Когда пандемия COVID-19 привела к закрытию торговых точек на определенный период времени, ожидания покупателей в отношении самовывоза у обочины быстро изменились с того, что нужно иметь, на то, что необходимо для защиты здоровья и безопасности клиентов.За последние несколько месяцев мы увидели, как возможность покупки в Интернете Pickup Curbside меняет поведение клиентов. Результатом являются новые ожидания клиентов в отношении удовлетворения потребностей клиентов, которые, вероятно, продлятся далеко за пределами пандемии.

Во время последнего сезона праздничных покупок розничные торговцы увидели, насколько важно предложение самовывоза у обочины для их бизнеса. По данным Salesforce, цифровые розничные продажи выросли на 45% в годовом исчислении, составив 181 миллиард долларов во всем мире в период после Киберпонедельника с 1 по 14 декабря.Только в США цифровые продажи выросли на 36% до 39 миллиардов долларов. Но в цифрах преобладал самовывоз: продажи выросли на 52% для розничных продавцов в США, которые предлагали эту услугу, по сравнению с 36% для тех, кто этого не сделал.

Между тем, недавний отчет о потребительском исследовании показал, что 87% опрошенных американцев заявили, что бренды должны продолжать предлагать такие варианты, как пикап с обочины, которые ограничивают потребность в личном общении. Итак, то, что начиналось как необходимость для здоровья, становится удобством, от которого потребители, скорее всего, не захотят отказываться от постпандемии.Это открывает перед розничными торговцами огромные возможности.

Чтобы понять, насколько важным стал самовывоз на обочине, мы проанализировали поведение покупок в Интернете, транзакционные сигналы и данные платформы Medallia Text Analytics от 25 ведущих розничных продавцов, которые используют микромомент Buy Online Pickup Curbside (BOPUC) в своем канале выполнения. Затем бренды были ранжированы по их общему баллу BOPUC Net Promoter Score® (NPS) и финансовым результатам в соответствии с публичными отчетами о доходах от звонков.

Оптимизированная покупка онлайн-самовывоза Curbside Experience окупается

Согласно анализу, ведущие розничные бренды, изменившие опыт Buy Online Pickup Curbside, добились ощутимого повышения лояльности клиентов, что напрямую отразилось на повторных покупках и увеличении доходов в течение недавнего курортного сезона.Для этого набора данных пять ведущих розничных продавцов в опыте BOPUC показали рост NPS на 165%, почти в четыре раза больше посещений онлайн от потребителей, чем у других розничных продавцов в наборе, и рост доходов примерно на 225% на транзакцию.

Более того, 45% клиентов этих 25 брендов выбрали самовывоз у обочины в качестве средства доставки, намного опережая варианты самовывоза и доставки в магазине, что свидетельствует о растущей популярности BOPUC. Среди этой группы клиентов причиной, которую чаще всего называли вариантом подбора автомобиля с обочины, было слово «удобство».”

Когда розничные продавцы получают право на использование функции Buy Online Pickup Curbside, это окупается. Согласно анализу, клиенты, у которых был большой опыт работы с BOPUC, также известные как промоутеры, впоследствии посетили розничного продавца в Интернете более чем в пять раз в ноябре по сравнению с теми, кто не имел большого опыта (недоброжелатели). Напротив, недоброжелатели посещали интернет-магазины только 1,4 раза больше.

В целом, розничные торговцы, которые постоянно работали с NPS более 60 в микромоменте BOPUC, имели пять ключевых факторов, которые работали стабильно лучше: уведомление о том, что заказ готов (коммуникация), видимые выделенные места парковки, простая двусторонняя связь с персоналом магазина ( через цифровое приложение и / или SMS), дружелюбные сотрудники и точность заказа.Напротив, эти ключевые факторы оказали наибольшее негативное влияние на качество обслуживания клиентов: недоступность опции BOPUC во всех розничных магазинах бренда, каналы связи (требование звонить в магазин по телефону оказало наибольшее негативное влияние на впечатления). , на стоянках нет четко обозначенных мест и четких указателей, и долгое время ожидания.

Как оптимизировать работу с пикапом при покупке в Интернете

Итак, что ваша организация может извлечь из этих выводов — и как вы можете действовать в соответствии с ними, чтобы в полной мере использовать опыт BOPUC в своей собственной стратегии обслуживания клиентов?

1.) Сосредоточьтесь на опыте сотрудников: Взаимодействуйте со своими сотрудниками и понимайте их проблемы и болевые точки в текущем процессе. Где можно внести изменения в операционный процесс, чтобы у сотрудников было удобство работы, что, в свою очередь, улучшило бы качество обслуживания клиентов? В конце концов, счастливые сотрудники создают счастливых клиентов. Одно невозможно без другого.

2.) Подумайте, как вы общаетесь с клиентами: Клиенты не хотят звонить вам по телефону, даже в малейшей степени.Кроме того, электронная почта неудобна и не позволяет быстро отвечать на вопросы. Вы должны иметь возможность общаться с клиентами в режиме реального времени. Вы можете сделать это с помощью push-уведомлений в мобильном приложении или двусторонней SMS-связи.

3.) Создайте его, и они появятся: Доступен ли ваш опыт покупки в Интернете Pickup Curbside во всех местах магазина? Если нет, возможно, пришло время масштабировать — и клиенты хотят, чтобы вы это сделали. Данные отзывов покупателей показывают, что они считают негативным то обстоятельство, что розничные бренды не предоставляют возможность самовывоза у обочины во всех магазинах.Ожидается, что бренд будет неизменно восприниматься независимо от того, в каком месте он делает покупки.

4.) Упростите работу с помощью четких указателей и выделенной парковки: Если ваши клиенты не знают, куда идти, чтобы забрать свои заказы, как они могут получить хорошее впечатление? Ваша задача — убедиться, что в процессе получения не возникнет путаницы. Упростите задачу для своих клиентов, предложив выделенные места для парковки для заказов на самовывоз у обочины с удобными для просмотра вывесками, которые четко поясняют, как клиенты должны предупреждать вас о своем прибытии.

Хотите в режиме реального времени узнать о впечатлениях от работы с клиентами в вашей организации? Решение Quickstart Fulfillment Experience сочетает в себе скорость с легкостью и интеллектом, чтобы вы могли получить наиболее четкое представление о процессе выполнения заказов и о том, как лучше всего реагировать.

Политика конфиденциальности | PICKUP

Настоящая Политика конфиденциальности применяется к основному сайту PICKUP, а также к нашим мобильным приложениям.

Мы уважаем вашу конфиденциальность и личную информацию так же, как и свою собственную.Эта политика описывает, какую информацию мы можем собирать от вас, как она используется и у кого будет доступ к этой информации.

Собранная информация о клиенте

Информация, которую мы получаем, зависит от того, что вы делаете, когда посещаете наши Сайты. Мы не собираем и не храним личную информацию, если только вы не решите предоставить ее нам. Когда вы посещаете наш Сайт, мы можем собирать и хранить неличную информацию, такую как:

Ваше географическое положение и демографические данные, обнаруженные нашей аналитикой,
дата и время вашего доступа к нашему Сайту,
и способ, которым вы попали на наш Сайт.

Эти данные используются, чтобы помочь нам расширить охват других потенциальных клиентов. Он используется только для внутренних целей, если вы не разрешили иное.

Собрана информация о хорошем парне

Приложение PICKUP включает в себя монитор поведения водителя, позволяющий определять характер и поведение водителя во время доставки, собирая такие данные, как скорость, ускорение и замедление, маршруты и время в пути. Во время вождения без доставки данные не собираются.Эта информация может быть использована PICKUP для оценки поведения при вождении для обеспечения безопасности и может быть передана страховым компаниям за пределами PICKUP, однако никакая личная информация не будет собираться и передаваться.

Раскрытие информации

Мы можем раскрывать вашу личную информацию для следующих целей:

В нашу сеть PICKUP для предоставления вам услуг;
организациям, которые предоставляют услуги для нас или от нашего имени, включая, помимо прочего, обслуживание клиентов; обрабатывать кредитные карты; проводить исследования, маркетинг или обработку данных; или для предоставления маркетинговых или рекламных услуг от нашего имени в той степени, в которой эта информация необходима для предоставления нам услуг;
Для защиты Сайта и наших прав; чтобы защитить себя от ответственности или предотвратить мошенническую деятельность; или когда необходимо разрешить нам использовать доступные средства правовой защиты или ограничить любой ущерб, который мы можем понести;
В случае или в связи с продажей, слиянием, выделением или другой корпоративной реорганизацией нашей корпорации, когда информация предоставляется новому контролирующему лицу в ходе обычной деятельности;
Если требуется для выполнения повестки в суд, выданного ордера или приказа, вынесенного судом, лицом или органом, обладающим юрисдикцией для принуждения к предоставлению информации, или для соблюдения правил или судов, относящихся к производству записей; и
Если мы добросовестно полагаем, что этого требует закон, постановление, правило или директива.

Безопасность данных

Для предотвращения несанкционированного использования, поддержания точности данных и обеспечения надлежащего использования информации, PICKUP ввел соответствующие физические, электронные и административные процедуры для защиты информации, собираемой в Интернете. Данные и информация о вашей кредитной карте не хранятся на наших серверах, и в них используются современные безопасные методы, чтобы гарантировать невозможность их получения третьими сторонами.

Изменения в политике конфиденциальности

Мы можем время от времени изменять или дополнять эту Политику конфиденциальности, и мы будем публиковать пересмотренные версии этой Политики на Сайте.Изменения Политики конфиденциальности будут применяться к информации, собираемой с даты публикации новой редакции Политики конфиденциальности на Сайте, а также к существующей информации, хранящейся у нас.

Контактная информация

Все вопросы и опасения по поводу вашей конфиденциальности можно отправлять по адресу [email protected].

Дата вступления в силу: 1 марта 2019 г.

Фото: Shutterstock

Пандемия коронавируса изменила практически все, что делают американцы, включая рестораны вне дома.

Закрытие обеденных залов по всей стране и предупреждение о том, что нужно оставаться дома, в 2020 году подтолкнули большую часть ресторанного бизнеса за пределы помещения. Потребители все чаще стали использовать цифровые каналы для заказов, и такие вещи, как онлайн-заказы и самовывоз у обочины, стали ожиданиями, а не удобствами.

По мере того, как пандемия приближается к годичной отметке, новое исследование показывает, как развивались эти смены питания и куда они могли двигаться дальше.

Еда на вынос в 2020 г. .

Подавляющее большинство этих заказов на вынос (89%) были размещены в Интернете либо с веб-сайта ресторана, либо с мобильного приложения, либо со сторонней торговой площадки. Потребители были заперты дома, а онлайн-заказ значительно упростил доставку еды.

Примечательно, что 61% этих онлайн-заказов приходилось на рестораны, которые до пандемии предлагали только обеды в ресторане. Это означает, что в прошлом году значительная часть ресторанов подключилась к Интернету, чтобы впервые предложить услуги доставки, самовывоза или другие услуги.

Использование выноса на вынос растет и развивается.

По мере того, как пандемия усилилась в апреле 2020 года, посетители быстро стали заказывать еду на автомобиле, самовывозе у обочины и самовывозе из магазина. В том же месяце более 50% потребителей увеличили или сохранили использование автодвижения и самовывоза в магазине; чуть меньше половины заявили то же самое о curbside, согласно новому отчету Bluedot, поставщика технологии геолокации для мобильных приложений.

Перенесемся в этот месяц, и все три канала увеличивают использование на 70%, обнаружил исследователь.Пикап по обочине продвинулся дальше всех, и использование как обочины, так и в магазине теперь почти равнозначно проезжей части. В целом потребители просто больше используют все три канала.

Такое поведение проявляется даже тогда, когда по всей стране ослабляются ограничения на обеды, а усилия по вакцинации продвигаются вперед, предполагая, что поведение посетителей эпохи пандемии может сохраниться.

Гости предпочитают делать заказы прямо из ресторанов.

Еще одним элементом меняющихся привычек потребителей стало быстрое обращение к сторонним службам доставки.При этом потребители предпочитают делать заказы через собственное приложение ресторана, а не через стороннее приложение.

Половина опрошенных потребителей используют приложения для ресторанов один или два раза в месяц, по данным Bluedot, по сравнению с 32%, которые часто используют сторонние приложения. Между тем 36% заявили, что никогда не используют сторонние приложения.

«Рестораны выигрывают битву со сторонними приложениями доставки», — говорится в отчете.

Многие говорят, что их новые привычки постоянны.

Это был один из самых больших вопросов года: изменится ли поведение посетителей в эпоху пандемии после того, как вирус утихнет?

Многие из них говорят, что будет.Каждый третий опрошенный Bluedot сказал, что планирует полностью перенять свое новое поведение и больше никогда не возвращаться к привычкам питания до пандемии, а 22% заявили, что вернутся к своим прежним привычкам.

«Это новая эра потребительских привычек», — говорится в отчете.

И они потратят больше на эти услуги.

Потребители не только будут продолжать ожидать таких услуг, как онлайн-заказ, самовывоз и заказ в приложении, но и будут тратить больше через эти каналы.

По состоянию на середину ноября 45% потребителей, опрошенных PYMNTS / Paytronix, заявили, что возможность делать онлайн-заказы побудит их тратить больше на еду, по сравнению с 37% в октябре. Примерно 35% заявили об этом о заказе мобильных приложений и 31% о доставке у обочины.

«Больше потребителей, чем когда-либо, говорят, что их бы побудили тратить больше, если бы их любимые рестораны предлагали услуги, позволяющие сэкономить время», — говорится в отчете. «Таким образом, очевидно, что экономия времени является главной задачей клиентов ресторана, когда они выбирают, где сделать заказ и пообедать.»

Розничных торговцев, предлагающих новые варианты оплаты и самовывоза в приложении

С ростом количества покупок в Интернете и растущей роли мобильных приложений для розничной торговли, вызванной пандемией, Incognia решила сосредоточить свой второй Отчет о трении мобильных приложений за 2021 год на рассмотрении опыт мобильных покупок, сравнивая 12 самых популярных приложений мобильной коммерции. В исследование были включены следующие приложения: Bed, Bath & Beyond, Best Buy, Costco, Hobby Lobby, The Home Depot, JO-ANN, Lowe’s, Sephora, Target, Ulta Beauty, Walmart и Wayfair.

В результате пандемии в 2021 году в покупательском поведении потребителей произойдет много изменений. Социальное дистанцирование и ограниченный доступ к магазинам дали огромный толчок онлайн-покупкам, поскольку внедрение мобильных устройств ускорилось с появлением новых моделей покупок, которые объединяют онлайн- и офлайн-возможности. В 2020 году покупка в Интернете с доставкой в магазине (BOPIS) стала новым способом совершения покупок для многих потребителей. Клиенты также быстро освоили бесконтактные формы оплаты, в том числе внутриигровые платежи, чтобы свести к минимуму физический контакт.Для многих клиентов 2020 год стал первой покупкой через мобильное устройство. Кроме того, потребители все чаще обращаются к мобильным приложениям розничных продавцов не только для совершения покупок, но и для управления получением покупок в магазине или у обочины.

Для розничных продавцов опыт покупки — это то, где начинается опыт покупателя, а также то, где оно может закончиться, если процесс слишком сложен или создает слишком много трений. В исследовании мобильных приложений Incognia Retail были изучены опыт покупки, снятие скриншотов и измерение шагов, необходимых для совершения покупки.В отчете эти данные использовались для расчета индекса трения кассовых услуг M-Commerce и ранжирования каждого приложения. Список рассмотренных приложений включает не только мобильные приложения от крупных розничных продавцов, но и приложения для специализированных магазинов, включая косметические товары, а также изделия ручной работы и ткани. Мы хотели проанализировать процесс покупки для ряда приложений мобильной коммерции, представляющих различные типы продуктов, а также размеры пользовательской базы.

Всего, Lowe’s; Хозяйственный склад; Кровать, ванна и другое; и мобильные приложения Sephora были победителями по наименьшему количеству проблем с оплатой в мобильной коммерции, представляя наименьшее сочетание требуемых кликов, экранов, полей и общего времени покупки.

Другие ключевые результаты:

BOPIS поддерживалась более чем в 60% приложений, рассмотренных в исследовании, что показывает, насколько быстро розничные торговцы адаптировали свои мобильные стратегии для поддержки нового покупательского поведения потребителей.
Восемьдесят процентов приложений, рассмотренных в этом исследовании, поддерживали PayPal для оплаты внутри приложений, по сравнению с 20 процентами, поддерживающими Apple Pay.
Приложения для обустройства дома, ремесел и тканей обеспечили самое быстрое время оформления заказа на мобильных устройствах, демонстрируя, как розничные торговцы устраняют трения в сегментах рынка, где продажи резко выросли во время пандемии.

Продавцы могут бесплатно скачать полный отчет здесь.

Количество розничных приложений, предлагающих услугу самовывоза у обочины или в магазине, является отражением значительного сдвига в покупательском поведении, вызванного социальным дистанцированием. Каждое из приложений, поддерживающих варианты покупки самовывозом, предлагало покупателю разрешить определение местоположения, чтобы помочь найти ближайший магазин, определенные товары или сделки, а также предвидеть, когда покупатель прибудет, чтобы забрать заказ, что экономит время во время самовывоза. .

Популярность PayPal как способа оплаты в приложении (80 процентов) также заметна по сравнению с наличием Apple Pay в качестве опции (20 процентов). Благодаря возможностям оплаты внутри приложения розничные приложения могут еще больше объединить возможности онлайн и офлайн, поддерживая удобные способы оплаты дома и в магазине.

По мере того как магазины в США снова открываются, у розничных продавцов появляется возможность продолжать укреплять лояльность клиентов через свои мобильные приложения. Многие потребители по-прежнему будут выбирать удобство совершения покупок через мобильное приложение, используя BOPIS и платежи в приложении.Другие потребители стремятся вернуться в магазины, и, имея в руках свои мобильные устройства, розничные торговцы могут продолжать укреплять лояльность и получать новые впечатления от покупок через свои мобильные приложения.

Паула Скоковски (Paula Skokowski) — директор по маркетингу в Incognia, решении для цифровой идентификации мобильных приложений с приоритетом конфиденциальности, которое позволяет в режиме реального времени распознавать доверенных пользователей при входе в систему, входе в систему и платежах.

Ожидания потребителей от заказа на самовывоз растут, поскольку воздействие COVID-19 продолжается — Rakuten Ready

По необходимости, бесконтактный заказ на самовывоз резко изменился с начала кризиса COVID-19 и, даже в условиях пандемии, популярность среди потребителей продолжает расти.Наше пособие по бесконтактному использованию Rakuten Ready, выпущенное в апреле, было разработано, чтобы предоставить брендам информацию, которая может помочь им понять эти изменения и направить их стратегию бесконтактного заказа на самовывоз.

Но даже за короткий промежуток времени, прошедший с момента запуска playbook, поведение потребителей изменилось. В этом блоге мы рассмотрим некоторые изменения в поведении потребителей с апреля.

Продавцам крайне важно понимать, как потребители адаптируются к кризису и как ожидания будут продолжать быстро развиваться с течением времени.

С момента последнего опроса ожидания потребителей выросли
Чтобы понять, что изменилось за последние несколько месяцев, мы повторно ответили на несколько вопросов из нашего пособия по бесконтактной системе. Наш последний опрос (проведенный в начале августа) показал, что поведение потребителей продолжает адаптироваться и развиваться:
1. Потребители стали менее терпеливыми в ожидании получения заказов
В нашем августовском опросе потребители проявляют меньше терпения при получении онлайн-заказа: 75% (против 61% в нашем предыдущем опросе) хотят, чтобы их заказ был готов через 10 минут или меньше, что на 23% больше.
В первые дни пандемии потребители лучше понимали продавцов, внедряя свои новые процессы. Однако по прошествии времени потребители узнали больше о том, как распространяется вирус, и поэтому терпимость к тому, чтобы задерживаться на месте и ждать получения заказа, стала гораздо меньше. Теперь потребители хотят входить и выходить как можно быстрее.
2. Еще больше потребителей перешли на использование заказа на самовывоз и продолжат его использовать
Когда мы первоначально спросили потребителей, использовали ли они недавно онлайн-заказ для самовывоза в результате пандемии, 82% ответили «да» (против 76% ранее).
Потребители также планируют продолжить использование заказа на самовывоз, при этом 85% (по сравнению с 73% ранее) заявили, что в ближайшее время не изменят свое поведение при совершении покупок в Интернете.
Многие потребители начали использовать заказ на самовывоз из-за необходимости, но когда они начали осознавать преимущества удобства, экономии времени и безопасности, они сделали это своей новой нормой. По мере того, как бренды продолжают улучшать качество обслуживания, они также могут ожидать, что еще больше потребителей попробуют воспользоваться этим каналом, что даст им возможность превратить их в постоянных и лояльных покупателей при одновременном росте доходов.
3. Знание того, когда заказ готов к отправке, остается самым важным для потребителей
Более половины (56%) потребителей продолжают выбирать «знать, когда мой заказ будет готов» как наиболее важный фактор при размещении заказа на самовывоз.
С учетом стремления потребителей к минимизации времени ожидания и риска на месте, влияющего на покупательское поведение, желание быть уверенным в сроках получения заказа неудивительно. Потребители хотят чувствовать себя комфортно, зная, что они могут быстро забрать заказ, не задерживаясь на месте слишком долго, и могут соответствующим образом скорректировать свой график.
4. Потребители больше всего доверяют бакалейщикам, чтобы они были в безопасности при получении заказа
Нам также было интересно узнать о вопросе, который ранее не освещался в нашем учебнике. Каким типам торговцев потребители больше всего доверяют, чтобы обезопасить себя, оказавшись на месте: бакалейным лавкам, розничным торговцам или ресторанам?
Почти 47% потребителей выбрали Бакалейную торговую сеть в качестве канала, которому они доверяют больше всего для обеспечения своей безопасности, за ними следуют рестораны (28%) и розничные торговцы (25%).
Очевидно, что бакалейные лавки (большие и маленькие) эволюционировали, чтобы справиться с проблемой COVID-19, и заслужили доверие потребителей, удовлетворяя их потребности, в том числе:
Явное внимание к бесконтактным протоколам, таким как добавление онлайн-заказов, реализация протоколов социального дистанцирования и предоставление новых назначенных ресурсов для выполнения онлайн-заказов
Добавление бесконтактного пикапа
Приоритезация обозначенных парковочных мест, дополнительные временные интервалы и улучшение работы приложения
Потребители ясно дали понять: им требуется бесконтактный заказ на самовывоз, который отвечает их потребностям сейчас и в долгосрочной перспективе.Неспособность продавцов понять и расставить приоритеты, чего хотят потребители, может повлиять на продажи и нанести долгосрочный ущерб их бренду. Таким образом, бренды должны понимать, что ставки «Заказ на самовывоз» огромны, поскольку потребительский спрос не только растет, но и, скорее всего, будет стимулировать рост в течение длительного времени.
Rakuten здесь, чтобы помочь вам с заказом на самовывоз
Компания Rakuten Ready, являясь лидером в области технологий прогнозирования прибытия, фокусируется на предоставлении беспрепятственного, эффективного и безопасного бесконтактного онлайн-заказа для получения услуг.Rakuten Ready имеет многолетний проверенный опыт мобильного заказа для самовывоза с брендами всех размеров. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как Rakuten Ready может помочь вашему бренду в планировании, выполнении и предоставлении аналитических данных для превосходного бесконтактного заказа на самовывоз.
Узнайте больше о Rakuten Ready
Падение при самовывозе: новое исследование
Это не совсем поворот на 180 градусов, но потребители делают еще один поворот в способах покупки продуктов почти сразу после пандемии, как показывают новые исследования.Опрос, проведенный ChaseDesign, показывает, что около половины покупателей продуктовых магазинов обратились к онлайн-заказам, чтобы забрать их из магазина во время блокировок и ограничений, но только около половины этих потребителей будут продолжать делать покупки таким образом в будущем.
Причины изменения поведения проистекают из желания потребителей выбирать товары для своих собственных корзин и их различных представлений о доставке в магазине. Согласно опросу ChaseDesign, 54% покупателей предпочитают выбирать вещи лично, а 40% хотят делать покупки в обычных магазинах.Считается, что покупка свежих продуктов и скоропортящихся продуктов особенно важна для личных покупок: почти половина покупателей заявили, что не будут покупать мясо или морепродукты в Интернете для самовывоза, а 40% указали, что они избегают молочных продуктов, полуфабрикатов и замороженных продуктов. Кроме того, более трети (35%) заявили, что не будут заказывать гастрономические продукты или выпечку через электронную торговлю для самовывоза из магазина.
В дополнение к желанию контролировать свои покупки, эти покупатели также выразили некоторое разочарование в связи с покупкой в Интернете и получением товара в магазине, ссылаясь на такие проблемы, как ограниченная доступность товаров, отсутствие товаров или время ожидания.Например, 40% респондентов заявили, что ждали своих заказов 10 минут и более.
Поскольку подавляющее большинство покупателей говорят, что они все еще идут в магазин, чтобы забрать свой заказ, бакалейщики могут использовать возможность, чтобы снова поприветствовать их, чтобы совершить покупки в магазине. «Ритейлеры посвятили большую часть своих ресурсов в течение последних 15 месяцев размещению покупателей, которые хотели избежать посещения магазина по соображениям безопасности, путем модернизации своего цифрового присутствия и установки новых систем для самовывоза и доставки из магазина.По мере того, как эти покупатели толпами возвращаются в обычные магазины, а рестораны начинают конкурировать за большее количество долларов за еду, успешные розничные торговцы обратят свое внимание на то, чтобы сделать свою недвижимость более привлекательной, чем когда-либо прежде », — сказал Джо Лампертиус, президент ChaseDesign.
Дизайнерское агентство Skaneateles, штат Нью-Йорк, также обнаружило, что общение является ключевым моментом, когда розничные торговцы взаимодействуют со своими покупателями, где бы они ни находились и покупали. Опрос подтверждает, что покупатели стали «в значительной степени полагаться» на приложения розничных продавцов, чтобы сделать заказ / самовывоз как в магазине, так и в Интернете.
Как Uber использует психологические уловки, чтобы нажимать на кнопки своих водителей
Скрытный гигант Uber редко обсуждает внутренние дела публично. Но в марте, столкнувшись с кризисом на нескольких фронтах, высшие должностные лица призвали журналистов настоять на том, что Uber меняет свою культуру и больше не будет терпеть «блестящих придурков».
Примечательно, что компания также объявила, что исправит свои проблемные отношения с водителями, которые годами жаловались на снижение заработной платы и произвольное обращение.
«Мы недостаточно инвестировали в опыт водителя», — сказал высокопоставленный чиновник. «Сейчас мы пересматриваем все, что делаем, чтобы восстановить эту любовь».
И все же, несмотря на то, что Uber заявляет о своей решимости относиться к водителям более гуманно, он проводит экстраординарный закулисный эксперимент в области науки о поведении, чтобы манипулировать ими в интересах своего корпоративного роста — усилия, масштабы которого стали очевидны в интервью. с несколькими десятками нынешних и бывших сотрудников Uber, водителями и социологами, а также обзор поведенческих исследований.
Инновации Uber отражают меняющиеся способы управления сотрудниками в компаниях на фоне роста «гиг-экономики», основанной на фрилансе. Его водителями являются официально независимые владельцы бизнеса, а не традиционные сотрудники с установленным графиком. Это позволяет Uber минимизировать затраты на рабочую силу, но означает, что он не может заставить водителей появляться в определенном месте и в определенное время. И это отсутствие контроля может нанести ущерб службе, цель которой — беспрепятственно перевозить пассажиров в любое время и в любом месте.
Uber помогает решить эту фундаментальную проблему, используя психологические стимулы и другие методы, обнаруженные в социальных науках, чтобы влиять на то, когда, где и как долго работают водители. Это поиск идеально эффективной системы: баланс между спросом пассажиров и количеством водителей при минимальных затратах для пассажиров и компании.
Используя сотни социологов и специалистов по обработке данных, Uber экспериментировал с техниками видеоигр, графикой и неденежными вознаграждениями, имеющими небольшую ценность, которые могут побудить водителей работать дольше и усерднее, а иногда и в менее прибыльные для них часы и в местах.
Более быстрое время погрузки означает больше простаивающих водителей.
Измените количество водителей в этом симуляторе совместного использования. Более быстрое время посадки для водителей требует, чтобы больший процент водителей бездействовал без оплаты.
Чтобы водители были в движении, компания использовала склонность некоторых людей устанавливать цели по заработку, предупреждая их о том, что они очень близки к достижению драгоценной цели, когда пытаются выйти из системы.Он даже придумал алгоритм, похожий на функцию Netflix, которая автоматически загружает следующую программу, что, по мнению многих экспертов, поощряет просмотр разгула. В случае с Uber это означает отправку водителям их следующей возможности оплаты проезда до того, как их текущая поездка закончится.
И в большинстве случаев это происходит без малейшего запаха принуждения.
«Мы показываем водителям районы, пользующиеся повышенным спросом, или побуждаем их водить больше», — сказал Майкл Амодео, представитель Uber.«Но любой водитель может прекратить работу буквально одним нажатием кнопки — решение, ехать или нет, на 100% принадлежит им».
Недавний упор Uber на водителей не случаен. По мере того, как в компании нарастали проблемы, от обвинений в сексуальных домогательствах в ее офисах до разоблачений о том, что компания создала инструмент для преднамеренного уклонения от контроля со стороны регулирующих органов, Uber сделал смягчение своей позиции по отношению к водителям лакмусовой бумажкой своей способности стать лучшим корпоративным гражданином. .Напряжение стало особенно очевидным после того, как его генеральный директор Трэвис Каланик вступил в ожесточенный спор с водителем, который был запечатлен на вирусном видео, полученном Bloomberg, и вызвал унизительные извинения.
Но исследование, проведенное The New York Times, показало, что Uber продолжает стремительно бороться с водителями. И поскольку так называемая работа, основанная на платформе, такая как вождение автомобиля, для Uber все чаще становится способом заработка людей, пример компании показывает, что использование психологических рычагов может в конечном итоге стать доминирующим подходом к управлению американскими работниками.
В то время как Uber, возможно, является крупнейшим и наиболее искушенным игроком, побуждающим сотрудников служить его корпоративным целям, в него также вовлечены другие платформы «гиг-экономики». Главный конкурент Uber, Lyft, и популярные службы доставки, такие как Postmates, используют аналогичные подходы. То же самое делают компании и частные лица, публикующие задания на краудсорсинговых сайтах, таких как Amazon Mechanical Turk, где сотни тысяч рабочих получают сдельную оплату за выполнение отдельных задач.
Конечно, многие компании пытаются подтолкнуть потребителей к покупке их товаров и услуг, используя психологические уловки. Но распространение этих усилий на рабочую силу потенциально трансформирует.
Хотя работодатели уже давно заимствуют идеи из социальных наук, чтобы получить больше от своих сотрудников — технологические компании, такие как Google, подсчитали, что сотрудники больше взаимодействуют с незнакомыми коллегами, когда они могут вместе пастись в закусочных, — они ограничены в этом.Большой свод законов и обычаев в Соединенных Штатах гласит, что, поскольку работодатели имеют гораздо больше власти над своими сотрудниками, чем бизнес над своими клиентами, они должны предоставить им гораздо большую защиту — не в последнюю очередь, минимальную заработную плату и сверхурочную оплату.
Однако
Uber существует в своего рода юридическом и этическом чистилище. Поскольку его водители являются независимыми подрядчиками, им не хватает большей части защиты, связанной с трудоустройством. Овладев ментальной схемой своих сотрудников, Uber и подобные компании могут вернуть экономику к эпохе, существовавшей до Нового курса, когда у предприятий была огромная власть над рабочими и мало проверок их способности использовать ее.
«Мы говорим о такого рода манипуляциях, которые буквально влияют на доходы людей», — сказал Райан Кало, профессор права Вашингтонского университета, который вместе с Алексом Розенблатом написал статью о том, как компании используют данные и алгоритмы для эксплуатации психологических слабостей. . По его словам, представители Uber «используют то, что они знают о драйверах, своем контроле над интерфейсом и условиями транзакции, чтобы направить поведение водителя в желаемом направлении».”
В начале 2016 года группа из примерно 100 сотрудников Uber, ответственных за регистрацию водителей и побуждение их к большему количеству водителей, проголосовала за изменение названия — с «роста предложения» на «роста драйверов».
Голосование не было спровоцированным. Большую часть прошлого года руководители Uber мучились над тем, как снизить скорость, с которой водители покидают платформу.
Наряду с и без того устрашающими целями Uber по расширению пула драйверов для удовлетворения растущего спроса, высокая текучесть кадров угрожала ограничить рост компании и ввергнуть ее в кризис.
Служба
Uber проводила интервью и фокус-группы, в то время как руководители засыпали сотрудников вопросами вроде: «Что мы делаем, чтобы больше сочувствовать водителю?»
В основе напряженности лежит тот факт, что интересы Uber и водителей расходятся на некотором уровне. Водители, которые обычно оставляют себе то, что остается от их валовой платы за проезд после того, как Uber берет примерно 25% комиссионных, предпочитают некоторую нехватку в своих рядах, чтобы держать их более занятыми и увеличивать прибыль.Со своей стороны, Uber отчаянно пытается избежать дефицита, вместо этого стремясь обслужить каждого клиента быстро, в идеале за пять минут или меньше.
Это особенно верно в отношении дефицита, настолько явного, что вызывает «всплеск», то есть более высокую стоимость проезда, чем обычно. В то время как скачки действительно уменьшают дефицит, они делают это отчасти за счет отталкивания пассажиров, что прямо противоречит долгосрочной цели Uber по доминированию в отрасли. «Для нас лучше не делать скачков», — сказал Дэниел Граф, вице-президент Uber по продуктам.«Если мы не разгонимся, мы сможем больше ездить».
В результате большая часть общения Uber с водителями на протяжении многих лет была направлена на борьбу с нехваткой товаров, советуя водителям переехать в районы, где они существуют или где они могут возникнуть. Uber призвал своих местных менеджеров поэкспериментировать с способами достижения этой цели.
«Это было весь день, каждый день — текстовые сообщения, электронные письма, всплывающие окна:« Эй, утренняя суета началась.Доберитесь до этого района, там спрос самый большой », — сказал Эд Францен, опытный водитель Uber из Чикаго. «Он всегда, постоянно пытался направить вас в определенном направлении».
Некоторые местные менеджеры, которые были мужчинами, зашли так далеко, что приняли образ женщины для отправки текстовых сообщений водителям, обнаружив, что в этом случае их популярность была выше.
«Лаура» говорила водителям: «Эй, концерт вот-вот начнется. Вам следует отправиться туда », — сказал Джон П.Паркер, менеджер офиса Uber в Далласе в 2014 и 2015 годах, имеет в виду одну из персон. «У нас в основном водители-мужчины».
Uber признал, что экспериментировал с женскими образами, чтобы повысить взаимодействие с водителями.
Трения по поводу удовлетворения спроса усугублялись жалобами на такие механизмы, как агрессивная аренда автомобилей, когда многим водителям приходилось работать более 50 или 60 часов в неделю для получения прибыли.Представители Uber начали беспокоиться о том, что негативная реакция водителей ставит их в невыгодное стратегическое положение в условиях конкуренции с Lyft, который приобрел репутацию более дружелюбного к водителям.
Uber долгое время был отражением г-на Каланика, его харизматичного и требовательного руководителя, который часто вовлекался в корпоративные мелочи. Согласно статье в The Information, г-н Каланик жаловался подчиненным, что ему не сообщили раньше о сбое с push-уведомлениями компании, и что он лично взвесил время, когда сотрудники могут получить бесплатный обед.
Теперь Uber начал процесс, по сути, становясь немного менее похожим на г-на Каланика, а немного больше похожим на Lyft.
Он переосмыслил программу аренды, смягчил назойливый тон своих сообщений и ограничил их объем. Временами становилось прямо-таки весело.
Примерно в тот же период Uber все больше беспокоило то, что многие новые водители покидали платформу до того, как совершили 25 поездок, которые принесли им подписной бонус.Чтобы остановить эту волну, официальные лица Uber в некоторых городах начали экспериментировать с простым поощрением: вы почти на полпути, поздравляем!
Хотя эксперимент казался теплым и безобидным, на самом деле он был тщательно откалиброван. Специалисты по обработке данных компании ранее обнаружили, что как только водители достигают порога пробега в 25 поездок, уровень их выбытия резко снижается.
А психологи и дизайнеры видеоигр давно знают, что поощрение к конкретной цели может побудить людей выполнить задачу.
«Это заставляет вас усвоить цели компании», — сказала Челси Хоу, известный дизайнер видеоигр, выступившая против принудительных психологических методов, применяемых в играх. «Внутренняя мотивация — самый мощный вид».
Г-н Амодео, представитель Uber, защищал эту практику. «Мы стараемся сделать ранний опыт как можно лучше, но в то же время как можно более реалистичным», — сказал он. «Мы хотим, чтобы люди сами решали, подходит ли им вождение.”
То, что для улучшения самочувствия водителей может быть совместимо с обращением с ними как с подопытными, неудивительно. Несколькими годами ранее никто, кроме самого Lyft, не показал этого.
В 2013 году компания наняла консалтинговую фирму, чтобы выяснить, как стимулировать больше водителей в самые загруженные часы платформы.
В то время водители Lyft могли добровольно записаться на смену заранее.Консультанты разработали эксперимент, в ходе которого компания показала одной группе неопытных водителей, насколько больше они заработают, перейдя из медленного периода, например, утром вторника, в напряженное время, например, вечером пятницы, — примерно на 15 долларов в час больше.
Для другой группы Lyft изменил расчет, отображая, сколько водители теряли, придерживаясь вторника.
Последнее оказало более значительное влияние на увеличение рабочего времени водителей, запланированного в периоды наибольшей нагрузки.
Кристен Берман, одна из консультантов, объяснила на презентации в 2014 году, что эксперимент имеет корни в области поведенческой экономики, изучающей когнитивные проблемы, которые часто искажают процесс принятия решений. Ее центральный вывод основан на концепции, известной как неприятие потерь, согласно которой люди «не любят потерять больше, чем получить», — сказала г-жа Берман.
Что вас больше всего мотивирует: видеть прибыль или опасаться потерь?
Тем не менее, г-жаБерман сообщил в интервью, что Lyft в конце концов решила отказаться от подхода, направленного на неприязнь к потерям, предположив, что компания провела более яркую линию, когда дело доходит до возможных манипуляций.
Когда он пытался выйти из системы в 7:13 утра в день Нового года в прошлом году, Джош Стритер, в то время водитель Uber в Тампе, штат Флорида, получил сообщение в приложении для водителя компании с заголовком «Доберитесь до 330 долларов ». Далее в тексте пояснялось: «Вам осталось 10 долларов, чтобы заработать 330 долларов чистой прибыли.Вы уверены, что хотите выйти из сети? » Ниже были две подсказки: «Перейти в автономный режим» и «Продолжать движение». Последнее уже было выделено.
«У меня есть скриншоты с десятками таких сообщений», — сказал г-н Стритер, который в 2014 году начал водить полный рабочий день в Lyft, а затем в Uber, но в прошлом году ушел, чтобы инвестировать в недвижимость.
Мистер Стритер был не один. В течение нескольких месяцев, когда водители пытались выйти из системы, приложение часто сообщало им, что им осталось лишь определенное количество денег, чтобы заработать кажущуюся произвольную сумму за день или сопоставить свой заработок с этого момента неделей ранее.
Эти сообщения были предназначены для использования еще одного относительно широко распространенного поведенческого тика — озабоченности людей целями — чтобы подтолкнуть их к более продолжительному вождению.
За последние 20 лет бихевиористские экономисты обнаружили доказательства явления, известного как таргетирование доходов, при котором работники, которые могут решать, сколько работать каждый день, например водители такси, делают это с целью — скажем, 100 долларов — в большей степени Таким образом, марафонцы стараются сократить свое время до четырех или трех часов.
Хотя среди экономистов ведутся споры о том, насколько широко распространена эта практика и насколько строго водители такси следуют этим целям, высшие должностные лица Uber и Lyft, безусловно, пришли к выводу, что многие из их водителей ставят цели по доходам. «Других, несомненно, мотивирует целевой доход», — сказал Брайан Хсу, вице-президент Lyft по снабжению. «Вы слышите истории о людях, которые хотят купить эту следующую вещь». Он добавил: «Мы начали позволять водителям также устанавливать эти цели в приложении.”
Uber даже опубликовал в прошлом году исследование, используя огромную массу данных о поездках и часах водителей, и обнаружил, что «значительная, хотя и не большая часть партнеров» практикует крайнюю форму таргетирования доходов, когда они начинают работу на платформе. хотя они отказываются от этого по мере того, как набираются опыта. Строгое таргетирование доходов крайне неэффективно, поскольку оно заставляет водителей работать сверхурочно в те дни, когда дела идут медленно, а их почасовая оплата низка, и рано прекращать работу в те дни, когда дела идут оживленно.
Компании, использующие райдшеринг, могут выиграть, если они заставят водителей сосредоточиться на целевых показателях доллара вместо того, чтобы работать только в самое загруженное время.
Совет: следите за почасовой ставкой заработной платы.
Прелесть сообщений, которые Uber отправлял г-ну Стритеру и его коллегам-водителям, заключается в том, что водителям не нужно было даже иметь в виду конкретную цель дохода, чтобы сообщения работали. Некоторые из самых захватывающих игр из когда-либо созданных, например, хит Тетрис 80-х и 90-х, основаны на ощущении прогресса в достижении цели, которая всегда находится вне досягаемости игрока.Как пишет психолог Адам Альтер в своей книге «Неотразимый», это психическое состояние имеет название: «игровая петля». (Термин был придуман антропологом и экспертом по игровым автоматам Наташей Шюлл.)
Uber, со своей стороны, похоже, знает об игровом цикле. В своих сообщениях для водителей он включал изображение указателя двигателя со стрелкой, которая дразняще подошла к значку доллара, но все еще отсутствовала.
И игровой цикл — далеко не единственная функция видеоигр, которую Uber адаптировал для удержания водителей в дороге.
В любой момент приложение показывает водителям, сколько поездок они совершили за текущую неделю, сколько денег они заработали, сколько времени они провели в системе и каков их общий рейтинг пассажиров. Все эти показатели могут стимулировать конкурентные соки, которые стимулируют навязчивую игру.
«Все это похоже на видеоигру», — сказал Эли Соломон, ветеран Uber и Lyft в районе Чикаго, который сказал, что иногда ему приходилось бороться с желанием работать больше, взглянув на свои данные.
Иногда так называемая геймификация означает буквально. Подобно игрокам на платформах видеоигр, таких как Xbox, PlayStation и Pogo, водители Uber могут зарабатывать значки за такие достижения, как Above and Beyond (обозначены в приложении изображением взлетающей ракеты), Отличное обслуживание (отмечено изображением сверкающего алмаз) и Развлекательный драйв (пара очков Граучо Маркса с носом и бровями).
Конечно, менеджеры на протяжении поколений заимствовали логику игр, например, когда они устраивали соревнования и соревнования среди рабочих.Более явные формы геймификации получили распространение за последнее десятилетие. Например, Microsoft использовала этот подход, чтобы побудить работников выполнить задачу, которая в противном случае вызывала бы сонливость, — отладку программного обеспечения.
Но Uber может пойти намного дальше. Поскольку он передает весь опыт работы своих водителей через приложение, есть несколько ограничений для элементов, которые он может геймифицировать. Uber собирает ошеломляющие объемы данных, которые позволяют отказаться от неработающих игровых функций и уточнить те, которые работают.А поскольку ее работники являются подрядчиками, стратегии геймификации не ограничиваются трудовым законодательством.
Кевин Вербах, бизнес-профессор, который много писал на эту тему, сказал, что, хотя геймификация может быть положительной силой в экономике рабочих мест — например, путем создания связей между работниками, которые не разделяют физическое пространство, — существует опасность. злоупотреблений. «Если то, что вы делаете, в основном говорит:« Мы нашли дешевый способ заставить вас выполнять работу, не платя вам за это, мы будем платить вам бейджиками, которые ничего не стоят », — это манипулятивный способ. чтобы заняться этим », — сказал он.
Для некоторых драйверов именно это и есть эффект. Скотт Вебер сказал, что в прошлом году он большую часть недель водил машину, забирая пассажиров в районе Тампы как для Uber, так и для Lyft, но при этом заработал менее 20 000 долларов без учета таких расходов, как бензин и техническое обслуживание. «Я был убыточным бизнесом, — сказал г-н Вебер, который ищет другую работу. «Я использую ссуды до зарплаты».
Тем не менее, когда его спросили о значках, которые он зарабатывает за рулем Uber, г-н.Вебер практически хмыкнул. «В настоящее время у меня 12 значков за отличную службу и девять значков за отличную беседу», — сказал он в интервью в начале марта. «Он говорит мне, где я нахожусь».
На вопрос, похожи ли менеджеры по продуктам и специалисты по обработке данных Uber на разработчиков такой компании, занимающейся социальными играми, как Zynga, Джонатан Холл, руководитель отдела экономических и политических исследований Uber, согласился с аналогией, но отверг ее вывод.
«Я думаю, что в этом есть что-то, но в конечном итоге Zynga должна беспокоиться в основном о том, насколько увлекательны ее игры, а не пытаться заставить вас играть немного больше с помощью какой-то уловки», — сказал он. Он утверждал, что использование психологических тиков людей вряд ли окажет более чем незначительное влияние на то, как долго они играют в игры Zynga или ездят в Uber. По его словам, это «вишенка на торте».
Г-н Холл явно прав в отношении воздействия определенных методов, например, тех, которые используются для борьбы с тенденцией водителей устанавливать целевые показатели доходов или сосредотачиваться больше на потерях, чем на прибылях.С другой стороны, даже функции, которые вызывают относительно небольшие изменения в образе движения, могут стать весьма важными для такой компании, как Uber.
По словам г-на Паркера, бывшего менеджера Uber в Далласе, увеличение количества водителей на дорогах на 20 процентов в определенные часы дня или в оживленной части города может сдержать резкий скачок цен.
Что еще более важно, некоторые психологические рычаги, которые использует Uber для увеличения количества водителей, имеют довольно мощный эффект.
Рассмотрим алгоритм, называемый форвардной отправкой (у Lyft есть аналогичный), который отправляет новую поездку водителю до того, как закончится текущая. Прямая отправка сокращает время ожидания для пассажиров, которым, возможно, больше не придется ждать водителя в 10 минутах езды, когда второй водитель высаживает пассажира в двух минутах ходьбы.
Возможно, не менее важно то, что форвардная отправка заставляет водителей оставаться в дороге значительно дольше в периоды загруженности — ключевая цель для обеих компаний.
Uber и Lyft объясняют это примерно одинаково. «Водители постоянно говорят нам, что худшее — это когда они долгое время простаивают», — сказал Кевин Фан, директор по продуктам Lyft. «Если будет медленно, они подпишутся. Мы хотим, чтобы они были постоянно заняты ».
Хотя это, бесспорно, верно, есть еще один способ подумать о логике прямой отправки: он отменяет самоконтроль.
Пожалуй, наиболее ярким примером является то, что такая автоматическая постановка в очередь, по всей видимости, способствовала росту количества запойных просмотров на Netflix. «Когда время работы одной программы подходит к концу, Netflix автоматически активирует для вас следующий эпизод этого сериала», — написали ученые Мэтью Питтман и Ким Шихан в исследовании 2015 года, посвященном этому явлению. «Потребуется совсем немного усилий, чтобы увлечься Netflix; на самом деле, чтобы остановиться, нужно больше усилий, чем продолжать.”
Как и в случае со зрителями и наблюдениями за выпивкой, многим водителям, похоже, нравится функция переадресации, которая может увеличить заработок за счет увеличения их занятости. Но это также может работать против их интересов, увеличивая количество водителей на дороге и уменьшая скачки цен. И нравится ли им это, отдельный от вопроса о агентстве — есть ли это у них или есть у компании.
Официальные лица Uber говорят, что изначально эта функция порой приводила к такому количеству поездок, что водители начали страдать от хронического недуга Netflix — невозможности остановиться, чтобы отдохнуть в ванной.На фоне шума Uber представил кнопку паузы.
«Водители говорили:« Я никогда не смогу отключиться. Я просто в постоянных поездках. Это проблема ». Поэтому мы изменили его дизайн», — сказала Майя Чокси, высокопоставленный сотрудник Uber, отвечающий за создание продуктов, помогающих водителям. «В середине поездки вы можете сказать:« Перестаньте просить меня ». Так вы сможете лучше контролировать, когда захотите прекратить водить машину».
Это правда, что водители могут приостановить функцию автоматической постановки в очередь службы, если им нужно пополнить свои резервуары, или опустошить их, в зависимости от обстоятельств.Тем не менее, как только они снова входят в систему и соглашаются на следующую поездку, функция снова срабатывает. Чтобы отключить его, им приходилось приостанавливать его каждый раз, когда они подбирали нового пассажира. Напротив, даже Netflix позволяет пользователям навсегда отключить функцию автоматической постановки в очередь, известную как Post-Play.
Такое упреждающее жесткое подключение может иметь огромное влияние на поведение, сказал Дэвид Лэйбсон, председатель экономического факультета Гарварда и ведущий поведенческий экономист.Пожалуй, наиболее примечательно то, что, как отметили г-жа Розенблат и Люк Старк в влиятельной статье об этих методах, приложение Uber не позволяет водителям видеть, куда идет пассажир, прежде чем принять поездку, что затрудняет оценку прибыльности поездки.
Иногда все, что необходимо, — это просто установка так называемого значения по умолчанию. Поскольку люди склонны руководствоваться инерцией, автоматическое включение их в планы пенсионных накоплений с последующим предоставлением им возможности отказаться приводит к гораздо большему участию, чем предоставление им возможности участвовать.Использование функции Post-Play по умолчанию может иметь тот же эффект.
«Если все сделать правильно, эти вещи могут принести пользу обществу», — сказал г-н Лайбсон. «Но вы можете думать о всевозможных архитектурах выбора, которые совершенно противоречат человеческому благополучию».
Даже г-н Холл, директор по исследованиям Uber, который преуменьшил важность поведенческой экономики для компании, сделал по крайней мере одну уступку. «Оптимальное значение по умолчанию, которое мы устанавливаем, — это то, что мы хотим, чтобы вы выполняли столько работы, сколько нужно», — сказал он о приложении компании.«От вас ни в коем случае не требуется. Но это по умолчанию «.
Наличие большего количества водителей на дорогах выгодно компаниям, занимающимся распределением поездок, но водители получают прибыль от роста цен и дефицита в их рядах.
Компании по аренде автомобилей, которые не несут прямых затрат, связанных с простоями водителей, хотят иметь как можно больше водителей.
Детали моделирования: Имеется 20 драйверов.Во время всплеска цены увеличиваются на 2 x, а количество запросов пассажиров снижается на 30% . Пассажиры отменяют через 10 минут ожидания без принятия водителем их запроса. Обычные тарифы стоят $ 1 за минуту, расходы на водителя составляют $ 0,10 за минуту, а компания-разработчик приложения берет комиссию за бронирование в размере $ 1,50 плюс 20% поминутной платы.
Есть аспекты платформ, которые действительно повышают контроль водителей над своей работой, как часто указывает Uber.В отличие от большинства рабочих, водитель Uber может ежедневно выделять несколько часов между тем, чтобы высадить детей в школе и забрать их после обеда.
Uber даже находится в процессе разработки функции, которая позволяет водителям заранее сообщать приложению, что им нужно прибыть в указанное место в указанное время. «Если вам нужно забрать своих детей на футбольную тренировку в 18:00, — сказал Нунду Джанакирам, официальный представитель Uber, отвечающий за продукты, которые улучшают впечатления водителей, — вам будут предложены поездки, которые проведут вас в общем направлении к добраться до определенного места во времени.”
Также существует вероятность того, что по мере развития онлайн-экономики такие компании, как Uber, могут принять набор норм, ограничивающих их способность манипулировать сотрудниками с помощью грамотно разработанных приложений.
Келли Петерс, исполнительный директор BEworks, консалтинговой фирмы, специализирующейся на поведенческих исследованиях, утверждала, что те же данные, которые позволяют Uber подтолкнуть водителей к работе на дополнительные 30 или 60 минут, также затрудняют уклонение от обязанности смотреть после них.
Например, у компании есть доступ к различным показателям, таким как скорость торможения и ускорения, которые указывают на то, что кто-то едет неустойчиво и ему может потребоваться отдых. «Следующим шагом может быть индивидуальное нацеливание и подталкивание в данный момент», — сказала г-жа Петерс. «Эй, у вас только что три пассажира подряд заявили, что чувствуют себя небезопасно. Иди домой ». Uber уже развернул усилия в этом направлении во многих городах.
Однако, похоже, что момент зрелости еще не наступил.Рассмотрим подсказку, которую Uber выпустил в этом году, предлагая водителям нажимать на большой квадрат, если они хотят, чтобы приложение перемещало их в район, где у них «больше шансов» найти пассажиров. Сопровождающий рисунок похож на тот, который показывает, что тарифы на проезд в регионе «растут», за исключением того, что в этом случае тарифы не обязательно выше.
Некоторые водители считают, что намерение состоит в том, чтобы обманом заставить их ехать там, где Uber хочет, чтобы они ехали, а не туда, где вождение было бы наиболее прибыльным, подразумевая, что там их ждет всплеск.«Они пытаются переместить людей туда, куда они хотят», — сказал г-н Вебер, водитель из Тампы. «Но вы попадаете туда, и это ничего. Это происходит все время.» Г-н Вебер отметил, что дизайн рисунка позволяет гораздо легче принять приглашение, чем отклонить, что требует нажатия небольшого прямоугольника в верхнем левом углу.
Uber сказал, что эта функция была экспериментом, предназначенным в первую очередь для помощи новым водителям, которые часто говорят, что не знают, где искать пассажиров, и что ее можно изменить, если водители будут недовольны.
Помимо индивидуальных особенностей, более широкий вопрос о том, насколько Uber стремится влиять на водителей с помощью поведенческой науки, может сводиться к тому, насколько этого требует его бизнес-модель.
Хотя компания не скрывает своих инвестиций в беспилотные автомобили, может пройти десятилетие или больше, прежде чем они полностью вытеснят людей-водителей. В то же время, пока Uber продолжает ставить рост и количество пассажиров в качестве критических целей, у него будет стимул сделать выжимание большего количества часов у водителей более высоким приоритетом, чем их чистая прибыль, всякий раз, когда он сталкивается с близким вызовом между ними. .
У него также будет стимул приобретать эти часы как можно дешевле. И нет более дешевого способа, чем нанять подрядчиков и подтолкнуть их водить машину, когда и где они нужны. По оценкам отраслевых инсайдеров, полагаясь на независимых подрядчиков, а не на сотрудников, можно снизить прямые затраты примерно на 25 процентов.
Более того, модель подрядчика сама по себе является мощным стимулом для роста таких компаний, как Uber.Многие компании в гиг-экономике просто не имеют достаточного количества сотрудников или достаточно обширных данных о поведении их сотрудников, чтобы ориентироваться в периоды занятости с помощью подталкиваний и тому подобного. Чтобы избежать хронической нехватки персонала, они перешли на модель сотрудников, которая позволяет им заставлять сотрудников входить в систему, когда они больше всего в них нуждаются компании.
С другой стороны, как только компании достигают определенного масштаба, они входят в благоприятный цикл: риск недоукомплектованности кадрами снижается при достаточно большом резерве сотрудников, а экономия средств за счет использования подрядчиков начинает перевешивать неэффективность.Это, в свою очередь, высвобождает деньги для выхода на новые рынки и привлечения новых клиентов, что делает модель подрядчика еще более эффективной и дает еще большую экономию.
В результате нетрудно представить будущее, в котором массовые цифровые платформы, такие как Uber, будут иметь аппетит для десятков миллионов рабочих — не только для перевозки людей, но также для доставки продуктов питания и розничных товаров. Также нетрудно представить себе, чтобы работники обязывали их, возможно, потому, что их навыки не соответствуют потребностям более традиционных работодателей, или потому, что им необходимо увеличить свою заработную плату.
Эксперты говорят, что в такой экономике использование больших данных и алгоритмов для управления работниками не будет просто нишевым явлением. Это может стать одним из наиболее распространенных способов управления американской рабочей силой.
«У вас есть все эти игроки, входящие в это пространство, и предполагается, что они сделают это с помощью огромных армий частично занятых людей, которые ищут дополнительные часы, и мы можем контролировать каждый нюанс в том, что они делают, но не должны им платить», сказал Дэвид Вейл, высокопоставленный чиновник при президенте Бараке Обаме.