Читать книгу «Дневник женщины-кошки. Школа эффективного обольщения» онлайн полностью📖 — Евгении Шацкой — MyBook.
* * *
Кто из нас не наблюдал с немым восхищением за повадками кошки? Кто не мечтал примерить на себя роскошную шкурку, нарисовать «кошачьи» глаза и пройтись с кошачьей грацией? Или эффектно свернуться калачиком на кресле, полностью расслабившись и делая вид, что ничего особенного не происходит? Кошка – самое женское, сексуальное, умное, нежное, грациозное, внимательное, преданное, гибкое, экстравагантное, дикое, обольстительное и неукротимое животное. И не важно – тигрица это или обычная серая Мурка. Одинаково завораживающей кошачьей походкой она может прогуливаться по лесным владениям или соседскому забору. С одинаково острым кошачьим чутьем выбирать царя зверей или породистого «перса». А это удивительное сочетание ласки и независимости! Не зря мужчины называют нас кошечками, даже зная об острых коготках под мягкими подушечками на лапках…
В душе каждой женщины живет кошка, которой нужно время от времени побродить в режиме «сама по себе», хрупкая и стремительная, игривая и вальяжная.
Женщина, которая хоть на секунду может ощутить себя кошкой, способна на многое. Если помнишь, кошка издавна считалась существом непознанным, магическим. Может, это нас и роднит – древняя память о тех временах, когда женщина с кошкой совершали древние магические обряды в ожидании Мужчины, возвращающегося с охоты.
Я предлагаю тебе не менее древнюю технику – пусть кошка на время, проведенное с этой книгой в руках, станет твоим тотемным животным и талисманом, пусть она провожает тебя от страницы к странице и учит всему, что мы, женщины, растеряли на пути к прогрессу. Пусть древние знания сделают нас обворожительными, страстными и гордыми в осознании себя женщинами. Уверена, что и после чтения ты не захочешь расставаться с новой спутницей. Новая шкурка, новый взгляд на жизнь, успех у мужчин… К хорошему быстро привыкаешь.
Часть I
«Флирт и соблазнение»
О кошке, которая гуляет не сама по себе
Собака прыгает к вам на колени, потому что любит вас;кошка – потому что ей так теплее
Народное наблюдение
Женский пикап – дело, на первый взгляд, стыдное и глупое. Зачем нам хоровод озабоченных мужчин, роняющих сопли в телефонные трубки со словами: «Ну что тебе жалко? Ну хоть один раз дай – да?». Зачем ревнивые разборки и конспирация? Зачем стреляющие взгляды в прокуренных барах? Любой НОРМАЛЬНОЙ женщине, по большому счету, нужен только один мужчина – для любви, секса, семьи, шопингового ресурса и всего прочего. Но, во-первых, не всегда в жизни так бывает, что удается встретить мужчину «сразу для всего». Во-вторых, единственного и неповторимого эффективнее и приятнее не просто выдергивать из тех, кто «под рукой и всегда готов», а выбирать из максимально доступного числа настоящих и, как правило, менее доступных самцов.
Так почему бы не использовать эту милую мужскую слабость себе во благо? Почему не упростить себе жизнь, совершив несколько упражнений для ума? Да-да – именно так! Ведь только в том месте происходят самые волшебные и жизнеопределяющие изменения, вслед за которыми меняется внешность и компания друзей, место работы и состав семьи. Я предлагаю тебе прямо с этой минуты раскрыть объятия для всех мужчин в этом мире, порадовать их своим обаянием, откинуть рога с их могучих лбов, если ты до сих пор живешь в мире козлов, и посмотреть в их ясные глаза внимательным взглядом «юной натуралистки». Я уверена, что соблазняя и увлекая, наслаждаясь этим процессом и получая результат, ты по-настоящему откроешь для себя мир мужчин, развернешь их к себе светлыми и могучими сторонами, узнаешь, что не все рыцари погибли в славных сражениях и не все делается за секс или деньги. Признаться, я немного завидую твоим открытиям и удивлениям, которые для меня уже являются очевидными вещами. Я приглашаю тебя в путешествие по собственной жизни с опорой на чьи-то сильные плечи и под аккомпанемент восхищенных глаз. Счастливого пути!
Правила женского съема
Когда мы с кошкой играем, еще вопрос, кто с кем играет – я с ней или она со мной.
Мишель де Монтень
Пусть мужчины сколько угодно рассуждают о том, как, где и кого стоит «клеить». Такая уж их мужская судьба – вечный поиск Женщины и точки G. Не ведется – обидно, ведется – подозрительно… Презервативы – скучно, без них – опасно. Отношения – утомительно, свобода – классно, но что с ней делать – непонятно.
Однако мало кто из мужчин знает, что у женщин тоже есть свои правила съема. И не только «первого съема», ведь чтобы зацепить мужчину на вечер-ночь, ума большого не надо. А вот дальше начинается «техника высшего пилотажа». Причем стервы ее отточили до совершенства. Сомневаешься? Лучше начинай отрабатывать на практике.
– Первое правило съема – никому не говорить о правилах съема.
– Второе правило съема – душевная холодность. Он может разжечь все твои чакры сразу, но это не растопит лед твоего сердца.
– Третье правило съема – отдаваться в первый раз нужно бесстыдно и пьяной, а стесняться утром.
– Четвертое правило съема – демонстрируй неожиданные и исключительно эффектные умения (двойное сальто, жонглирование бутылками в баре, скачки на диких мустангах, проезд на красный через двойную сплошную под шлагбаум и т.
– Пятое правило съема – до поры до времени спрячь свои замечательно-скучные умения (я еще и крестиком…) и то, какая ты добрая, отзывчивая, внимательная, заботливая… Еще сама не заснула? Это бесплатное приложение к журналу «Мурзилка», не имеющее никакого отношения к порнографическо-романтическому коктейлю, который бродит в мужской голове.
– Шестое правило съема – чуди, как можешь, но оставь «зарубку» на его сердце. Прогуляйся босиком по лужам, пей шампанское «с горла», дари ему небо и звезды – пусть вырвется из своей скучной реальности и запомнит – какая она, твоя!
– Седьмое правило съема – чем больше случайностей, тем лучше. Не подходит сам знакомиться – облей его на вечеринке, а потом тщательно «застирай». Столкнись с ним на улице или в спортзале (легкая растрепанность, придыхание, облегающая маечка с приспущенным плечиком). Никакой навязчивости и активности – вас сводит судьба!
– Восьмое правило съема – чтобы мучительно не ждать его звонка, звони сама. Дней через 5_7, и без всякого «мур-мур». Попроси тебя куда-нибудь свозить или спроси о чем-нибудь. Он ведь привык к «Я так соскучилась…»; «Привет, а что ты делаешь»… А тут – на тебе подачу: «Случайно не подскажешь, где можно купить разводной ключ 22 на 30». Желательно, конечно, знать, зачем тебе ЭТО нужно.
– Девятое правило съема – не знаешь, о чем говорить с мужчиной, говори о его работе. Тебе БЕЗУМНО интересно, почему просел рынок ценных бумаг на азиатских биржах. Очевидный плюс, даже если объект сорвется, – бесплатная профессиональная консультация.
– Десятое правило съема – будь ласковой стервой (если не получается – коктейль с одноименным названием, принимать до достижения нужного эффекта: 100 г шампанского и 50 абсента). Опоздай минут на 20 – больше не стоит, в разгар свидания извинись и убеги куда-нибудь минут на 40 – пусть поскучает наедине с бутылкой – это и тест неплохой. Будь игривой кошкой с мягкой шерсткой и острыми коготками. Хочется зло пошутить – сделай это, но с обворожительной улыбкой.
– Одиннадцатое правило съема – для интима мужчина должен дозреть, но не перезреть. Первое свидание – рано, четвертое-пятое – поздно. Второе-третье – см. третье правило съема.
– Двенадцатое правило съема – мужчина должен думать, что съемом занимается он.
– Тринадцатое правило съема – не позволяй мужчине строить отношения, посылая тебе CMC и вялые сообщения в «одноклассниках», – пресекай такие инициативы и учись быть не такой, как все.
– Четырнадцатое правило съема – не бойся быть плохой девочкой. Признайся в том, что не очень внимательна и не любишь мыть посуду. Пусть приятно удивляется, а не разочаровывается, если ты заметишь, что он сбрил усы, или решишь, наконец, разобрать Пизанскую башню в раковине.
– Пятнадцатое правило съема – хвали в мужчине то, на что он тратит максимум денег и усилий. Это могут быть загар, привезенный с Мальдив, или шапочка из Брянска, машинная «примочка» или супер-часы, из которых каждый час кукует Памела Андерсон. Объект ты безошибочно определишь по дебильно-трепетному отношению и сияющей самодовольной улыбке на его физиономии, если комплимент попал в цель.
– Шестнадцатое правило съема – интрига. В твоем прошлом есть какая-то тайна, покрытая мраком. Она иногда делает тебя задумчивой и холодной, а порой ты ни с того ни с сего хочешь выпить рюмку водки с огурцом. «С чего бы это?» – думает он. А ты только загадочно и немного свысока улыбаешься. И достаешь из банки второй огурец.
– Семнадцатое правило съема – если он говорит тебе: «Я люблю тебя!» – не спеши с ответом. Банальное «Я тебя тоже!» – это не для стервы. Даже на предложение руки и сердца стерва с лукавой улыбкой ответит: «Ну, после того, что между нами было, ты как честный человек просто обязан на мне жениться!»
– Восемнадцатое правило съема – не уставай повторять мужчине, как он благотворно на тебя влияет. Восторг – вот то, что отличает настоящую женщину от серой и вечно недовольной подвальной мыши. Восторгайся мужчиной, его достижениями, его подарками, хорошей погодой (неужели это опять он приложил руку?) и самой собой.
– Девятнадцатое правило съема
Вероника Хацкевич Женщина высшего пилотажа (2019)
JavaScript отключён. Чтобы полноценно использовать наш сайт, включите JavaScript в своём браузере.
- Автор темы Vaso89
- Дата начала
Vaso89
- #1
Можно материал с этого сайта?
https://slivysklad. com/threads/veronika-xackevich-zhenschina-vysshego-pilotazha-2019.54037/
Вероника Хацкевич Женщина высшего пилотажа (2019)
Поделиться:
Vk Ok Facebook Twitter WhatsApp Telegram Электронная почта Поделиться Ссылка
konat.ks
- #2
Vaso89 написал(а):
Можно материал с этого сайта?
https://slivysklad. com/threads/veronika-xackevich-zhenschina-vysshego-pilotazha-2019.54037/
Вероника Хацкевич Женщина высшего пилотажа (2019)Нажмите для раскрытия…
у меня есть этот вебинар
konat.ks
- #3
konat.ks написал(а):
у меня есть этот вебинар
Нажмите для раскрытия…
Vaso89 написал(а):
Можно материал с этого сайта?
https://slivysklad. com/threads/veronika-xackevich-zhenschina-vysshego-pilotazha-2019.54037/
Вероника Хацкевич Женщина высшего пилотажа (2019)Нажмите для раскрытия…
Есть еще «Путь женщины» Ярослав Самойлов
RoRoWood
- #4
konat.ks написал(а):
у меня есть этот вебинар
Нажмите для раскрытия…
остался ли у вас еще этот вебинар?)
- #5
Есть на сайте в наборе курсов от Хацкевич:
Для просмотра содержимого вам необходимо авторизоваться.
RoRoWood
- #6
Создайте учетную запись или войдите, чтобы комментировать или скачивать материалы!
У вас должна быть учетная запись, чтобы оставлять комментарии
Зарегистрироваться
Создайте учетную запись. Это просто!
Регистрация
Авторизоваться
У вас уже есть аккаунт? Войдите здесь.
Вход
Важно Игорь Ледоховский — Раскрываем секреты гипнотических индукций
- 4syth
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 1
- Просмотры
- 541
Выдуманный Персонаж
Ютуб 2022. Путь Самурая
- aanndd
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 15
- Просмотры
- 2K
Issidka
Ретушь+ (Евгения Фатеева)
- mulderfbi
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 6
- Просмотры
- 3K
Imm
Ищу«Обработка пейзажной фотографии» Дмитрия Купрацевича
- nami23
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 0
- Просмотры
- 614
nami23
Курс «Волчья стая» Ярослав Федорюк
- sincmaster
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 1
- Просмотры
- 681
Arsenn32
Онлайн-курс по Customer Development
- Вадим
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 2
- Просмотры
- 812
crazyfanfcz
Курс ставок по мортал комбату от Кирилла Апарина
- Dizy3rsf
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 1
- Просмотры
- 770
TenkQ
Очень хочется! SEO wordpress professional.
- MikulinaD
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 1
- Просмотры
- 630
Уилл Скарлет
Персональный бренд(Нина Левчук)
- wonderkinder
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 8
- Просмотры
- 2K
Makas74
Курсы-по-1с. рф
- Yaros
- Пожелания по материалам
- Ответы
- 15
- Просмотры
- 2K
Сергейff
Сверху Снизу
«женщин в авиации» доктора Дайаны Принс. Женщины на этих страницах из разных слоев общества и разных слоев общества, но их объединяет стремление и любовь к полету. В этой книге рассматриваются многие аспекты полета: от бипланов до прыжков с парашютом, пилотов реактивных самолетов и космонавтов. С тех пор, как древний Икар, увековеченный в греческой легенде, построил крылья из воска, чтобы лететь к солнцу, человек был очарован полетом.
Всегда был связан с риском, и мужчины и женщины отдали свои жизни в погоне за полетом и его вызовами. Полет остается тем последним рубежом. Эта книга — дань уважения всем тем, кто смотрит в небо с чувством очарования.Но прежде всего это книга для всех женщин, которые осмеливаются мечтать.
Skip carousel
LanguageEnglish
PublisherAuthorHouse
Release dateApr 16, 2020
ISBN9781728358130
Author
Dr. Diana Prince
Dr. Diana Prince has a Master’s Degree in English, and a Master’s Degree in Philosophy from California Государственный университет в Сан-Диего. Она также имеет степень доктора психологических наук Международного университета Соединенных Штатов. ДРУГИЕ КНИГИ ЭТОГО АВТОРА: Приключения на планете Земля Вид с ковчега Антарктида Неизведанная дорога Удивительная Африка Калифорния Красивая Канада
Skip Carousel
Связанные категории
Skip Carousel
Обзоры для женщин в авиации
Рейтинг: 0 из 5 звезд
0 Рейтинги
0 Оценки 0 Обзоры
Предварительный просмотр книги
Диана Принс
2020 Доктор Диана Принс. Все права защищены.
Никакая часть этой книги не может быть воспроизведена, сохранена в поисковой системе или передана любым способом без письменного разрешения автора.
Опубликовано Authorhouse 16.04.2020
ISBN: 978-1-7283-5814-7 (SC)
ISBN: 978-1-7283-5815-4 (HC)
ISBN: 978-1-7283-5813-0 (e)
Контрольный номер Библиотеки Конгресса: 2020906345
Все фотографии используются с разрешения Getty Images.
11610.png
СодержаниеГлава 1 Женщины-пионерки в авиации
Chapter 2 Women Pilots in World War II
Chapter 3 American Women Pilots
Chapter 4 International Women Pilots
Afghanistan
Australia
Bangladesh
Brazil
Канада
Чили
Китай
Англия
France
India
Japan
New Zealand
Pakistan
Russia
Rwanda
Spain
South Korea
Turkey
Список фотографий1 Харриет Куимби, первая американка, получившая лицензию пилота
2 Бланш Скотт, первая женщина-летчик-испытатель, 31 декабря 189 г. 9
3 Emma Lilian Todd, First Woman Aircraft Designer
4 Katherine Stinson, Barnstormer, Aerobatics Pilot and Distance Records Holder
5 Amelia Earhardt, America’s Pilot and Adventurer
6 Tiny Broadwick, первый человек, прыгнувший с парашютом из самолета, и изобретатель разрывного шнура
7 Энн Морроу Линдберг, которая путешествовала по маршрутам полярной авиации со своим мужем.
8 Jacqueline Cochran, First Woman to Break the Sound Barrier
9 War Effort Promotion, McCall’s Cover, 1943
10 Montage of Jane Tedeschi, WASP Pilot
11 Women In Britain’s Air Transport Auxiliary in 1943
12 английских пилотов ATA.
13 Шарлин Фрай, пилот американского вертолета Blackhawk в Ираке
14 Капитан Кэти Хиггинс, первая женщина-пилот Голубых ангелов
15 Тэмми Дакворт – пилот, герой войны и активистка
16 Джина Йегер, первый беспосадочный кругосветный полет с Диком Рутаном Станция
18 Джессика Кокс, первая женщина-инвалид-пилот
19 Салли Райд, первая американка в космосе
20 Криста Маколифф, первая гражданская женщина в космосе
21 Нилуфар Рохмани, первая женщина-пилот в ВВС Афганистана
22 Шаеста Вайз, первая женщина-пилот в Афганистане, пытающаяся совершить кругосветное путешествие в 2015 году
23 Нестэнси Бёрд Женщина получить лицензию коммерческого пилота в Британской империи
24 Первые женщины-военные пилоты в Бангладеш
25 Женский летный экипаж из Бразилии
26 Тренер канадских ВВС для истребителя CF-18 Hornet
27 Капитан Джуди Кэмерон в международном аэропорту Пирсон.
28 Пилот ВВС Канады стоит у одной из больших турбин Airbus A 310. Первая китайская женщина-пилот
31 Берил Маркхэм, первый человек, пересекший Атлантический океан с востока на запад, Соло
32 Эми Джонсон, английский пилот в 1930-х годах с мировыми рекордами по выносливости и дальности полета
33 Кирсти Мур, первая женщина в пилотажной группе «Красные стрелы» Пилот авиакомпании
35 Джо Солтер, первая женщина-пилот боевого истребителя RAF в Англии
36 Барбара Хармер, первая женщина-пилот Concorde
37 Трейси Кертис-Тейлор, пилот старинного самолета и авантюристка
38 Кэролайн Эгль, первая женщина-летчик-истребитель ВВС Франции
39 Эмили Дени, первая женщина-летчик-истребитель Франции 90
39 Жаклин Ориоль, первая женщина-испытатель реактивных самолетов41 Валери Шоффур, женщина-капитан Airbus A-320
42 Дорин Борнетон, первый парализованный пилот высшего пилотажа
43 Namrita Chandi Naidu, самая длинная в Индии женское пилот в ВВС Индии
44 Первые три женские пилоты -истребители
45 Misa Matsushima, первый женский пилот -пилот Японии 191919191919191919191919191919191919191919191 45 45 4691919191919191919191919191919191919191 45 45. , Новозеландский пилот с несколькими мировыми рекордами
47 Две пакистанские летчицы-истребители на Т-37
48 Три российские летчицы в 1938
49 молодая женщина -российский пилот в 1940 году
50 Русский пилот -российский пилот возле Ленинграда, Вторая мировая война
51 Валентина Терешкова, первая женщина и только человек, чтобы ореото Серова, первая женщина-космонавт России на борту Международной космической станции
53 Карла Розален, первая женщина-пилот вертолета и пожарный в Испании
54 Йи Со Ён, первая женщина-космонавт Южной Кореи
55 Sabiha Gokcen, World’s First Female Fighter Pilot from Turkey
COVER: Tracy Curtis-Taylor, Vintage Plane Pilot and Adventurer
IntroductionThis is a book about intrepid women who reach out для вызовов. Женщины на этих страницах из разных слоев общества и разных слоев общества, но их объединяет стремление и любовь к полету.
В этой книге рассматриваются многие аспекты полета, начиная с
Наслаждаетесь предварительным просмотром?
Страница 1 из 1
Познакомьтесь с Бетти Скелтон | Национальный музей авиации и космонавтики
На протяжении многих лет трехкратная чемпионка по высшему пилотажу Бетти Скелтон была известна как «Первая леди среди первых». Уроженка Флориды заработала свое прозвище тяжелым путем, будь то международная чемпионка по высшему пилотажу среди женщин, летая на высоте 8 839 метров (29 000 футов) или путешествуя со скоростью более 486 км/ч (300 миль в час) на автомобиле с реактивным двигателем. Установив 17 авиационных и гоночных рекордов, она также проложила путь женщинам к равным возможностям в авиации, спорте и бизнесе.
Бетти Скелтон в кабине Pitts S-1C Little Stinker . (Национальный музей авиации и космонавтики, Смитсоновский институт.)Бетти Скелтон Франкман Эрде родилась в Пенсаколе, Флорида, 28 июня 1926 года в семье Дэвида и Миртл Скелтон. В раннем детстве она играла в модели самолетов и проводила каждую минуту своего свободного времени, сидя на заднем крыльце своего дома, наблюдая за самолетами, парящими над головой с военно-морской авиабазы Пенсакола. В восемь лет она убедила родителей, что хочет летать, и начала читать все книги по авиации, которые смогла найти. Но она не просто хотела быть пилотом; она хотела быть военно-морским летчиком. Хотя этого не суждено было случиться, Скелтоны отвозили ее в муниципальный аэропорт при каждой возможности, и вскоре Скелтон прыгал с места на место всякий раз, когда у пилота было свободное место. В конце концов, молодой энсин ВМС Кеннет Райт начал обучать летать всю семью.
Скелтон совершила свой первый самостоятельный полет в возрасте 12 лет, когда Райт позволил ей взять на себя управление своим 40-сильным Taylorcraft. Она легально занималась соло в свой 16-й день рождения и быстро получила частную лицензию. В 17 лет она приобрела летные часы, чтобы претендовать на роль женщин-пилотов службы ВВС (WASP), но она была раздавлена, когда она была распущена до того, как ей исполнилось 18 с половиной лет. Тем не менее, она хотела сделать карьеру в авиации и начала работать клерком в Eastern Airlines по ночам, чтобы иметь возможность летать днем. Она получила свой коммерческий рейтинг в 18 лет, а вскоре — летный инструктор и рейтинг многомоторных самолетов. Она начала преподавать в аэропорту Пита О. Найта в Тампе. Разочарован запретом женщинам работать в военной и коммерческой авиации в середине 19 века.В 40 лет Скелтон решила найти свою нишу в авиации общего назначения. Когда ее отец начал планировать авиашоу в качестве сбора средств для местных Джейси, кто-то предложил Скелтону совершить несколько фигур высшего пилотажа. Ее отец сказал: «Она ничего не знает». Но Скелтон была игрой, и пилот-пилот Клем Уиттенбек легко научил ее делать петлю и бочку; она была в деле. Две недели спустя она дала свое первое публичное выступление на арендованном Fairchild PT-19.
Установка рекордов в воздухе
После своего акробатического дебюта Скелтон купила собственный самолет 1929 Great Lakes 2T1A и начала свою профессиональную пилотажную карьеру в 1946 году на Юго-восточной авиавыставке в Джексонвилле вместе с новой выставочной командой ВМС США, Blue Angels. На самом деле, Скелтон и «Синие» вместе провели свои первые официальные концерты; вскоре они назвали ее «возлюбленной голубых ангелов». Скелтон гастролировал по юго-восточному авиашоу и стал частью легендарной группы исполнителей послевоенной эпохи.
Она выиграла свой первый Международный чемпионат по высшему пилотажу среди женщин 1 января 19.48 лет на ее Великих озерах. Именно там она заметила поразительный новый маленький биплан Pitts Special S-1C. Скелтон обратился к владельцу, который сначала отказался позволить ей летать на самолете, не говоря уже о его покупке, но она настояла и купила его в августе 1948 года. Это был экспериментальный одноместный биплан с открытой кабиной и самый маленький пилотажный самолет из существующих в мире. время. Она назвала самолет Little Stinker и в конце концов придала ему блестящую красно-белую окраску. Она сказала: «Я не просто сидела в этом маленьком самолетике, я носила его. Если я чихнул, оно чихнуло вместе со мной». Демонстрируя свое чувство юмора и уверенность в себе, она прикрепила к приборной панели своего Питтса ярко-красную неработающую кнопку с надписью: «Крутись, разбей и сожги». Маленький Вонючка находится в коллекции Музея и выставлен в Центре Стивена Ф. Удвар-Хейзи в Вирджинии.
Скелтон назвал этот самолет Little Stinker и придал ему характерную окраску. (Национальный музей авиации и космонавтики, Смитсоновский институт)Скелтон выиграла свой второй и третий подряд международные чемпионаты по высшему пилотажу среди женщин в 1949 и 1950 годах. В результате ее превосходных соревнований и полетов на авиашоу, а также ее превосходных навыков по связям с общественностью люди начали спрашивать Кертис Pitts, чтобы построить больше Pitts Specials. Линия пилотажных самолетов Pitts стала лучшим самолетом для соревнований по высшему пилотажу в конце 19-го века.60-х и начале 1970-х годов, и сегодня полеты на нем по-прежнему являются частью любого режима продвинутой пилотажной подготовки.
Скелтон искал и другие записи. Она позаимствовала самолет Вуди Эдмондсона P-51 Мустанг , чтобы попытаться побить мировой рекорд скорости полета Жаклин Кокран, но как только она достигла нового рекорда в 678 км/ч (421 миль/ч), двигатель Rolls Royce взорвался. Она была над заливом Тампа и должна была выпрыгнуть, но потом вспомнила, что не умеет плавать. Поэтому вместо этого она совершила вынужденную посадку на авиабазе Макдилл, но не стала рекордной. Она участвовала в гонках 1949 Cleveland Air Races и установила женский рекорд высоты 8 854 метра (29 050 футов) на Piper Super Cub. Уолтер и Олив Энн Бич попросили ее совершить демонстрационные полеты на Beech T-34 для оценочной группы ВВС, и Бич выиграла контракт. Она также была уважаемым обозревателем журнала Flying , Air Trails и других изданий и появлялась в рекламе.
В пути были трагедии, и Скелтон научился разделять горе и радость полета. К концу 19К 50 годам Скелтон достигла наивысших оценок по высшему пилотажу, но из-за барьеров против женщин у нее было мало стимулов продолжать. Так что она продала Little Stinker в 1951 году и двинулась дальше; но она не перестала летать ради удовольствия.
Установка рекордов на суше
После завершения карьеры пилотажа Скелтон работала в семейном операторе фиксированной связи, терминале частных самолетов, а затем переехала в Северную Каролину, где в конечном итоге летала чартерными рейсами из Роли. Там она познакомилась с Биллом Франсом, основателем NASCAR, который уговорил ее сесть за руль в Дейтона-Бич во время Недели скорости. Она не только водила гоночный автомобиль в Дайтоне, но и установила рекорд серийного автомобиля в 1954 Dodge Red Ram V8 на пляже. Внезапно у Скелтона появилась новая карьера.
Вставить из Getty Images
Будучи первой женщиной в автомобильной промышленности, выступившей в качестве водителя-испытателя, она провела прыжковую лодку над Custom Royal Lancer 1955 года выпуска на рампе в Cypress Gardens во Флориде и была частью команды, которая на Dodge 1955 года установила 395 новых рекордов в Солончаки Бонневиль. В 1956 году Скелтон стала одной из ведущих женщин-руководителей по рекламе, работавших с компанией General Motors в качестве технического рассказчика на показах Corvette в печати, на телевидении и в автомобильных демонстрациях. В 1965 лет Арт Арфонс предложил Скелтону прокатиться на своем «Зеленом монстре — Циклопе », гоночном автомобиле с реактивным двигателем J-47, на солончаках Бонневилля.
Она установила женский рекорд наземной скорости со средней скоростью 430 км/ч (276 миль/ч), при этом разогнавшись до 509 км/ч (316 миль/ч). Скелтон установила в общей сложности четыре мировых рекорда скорости среди женщин и установила трансконтинентальный рекорд скорости.
90 002 Скелтон вышла замуж за телевизионного режиссера/продюсера и ветерана военно-морского флота Дональда А. Франкмана в 19 лет.65; в 1971 году они вернулись во Флориду, где управляли Taylorcraft на поплавках и Lake Buccaneer. Бетти и Дональд снова приобрели ее Питтс, а затем подарили ее Национальному музею авиации и космонавтики. Дон умер в 2001 году, а в 2005 году Скелтон вышла замуж за Аллана Эрде, врача военно-морского флота в отставке.Установка рекордов в космосе? (Не совсем)
Индивидуальность, красота и летные навыкиСкелтон гарантировали, что она очаровала и удивила всех, кого встречала. Астронавт и бывший военно-морской летчик Уолли Ширра вспомнил день в 1948, когда он и его приятели сидели в ангаре в Пенсаколе, их самолеты приземлились из-за проливного дождя. Они услышали тихий звук двигателя и заметили крошечный биплан, руливший к ангару, и задались вопросом, кто там под дождем. Когда самолет достиг безопасного сухого ангара, они столпились вокруг него и увидели такого же маленького пилота, выходящего из самолета. Внезапно шлем слетел, и длинные каштановые волосы высыпались; они были ошеломлены, обнаружив, что «он» был женщиной. Ребята не могли поверить, что в такую погоду летела женщина, которая успела приземлиться на военно-морской авиабазе. Они были еще более впечатлены, когда совершили «экскурсию» по кабине и увидели ее карту пилотажа. Скелтон бросил вызов стереотипам о навыках и способностях женщин-летчиц, что вызвало большое удивление Ширры и его друзей. Это столкновение, а также еще одно, когда она изучала свой путь в кабине F-104, укрепили ее доверие к Ширре, так что, когда она начала проходить некоторые из тех же физических тестов, что и первые астронавты Меркурия-7 для статьи для Посмотрите журнал , ей не нужно было проявлять себя. Ширра и другие астронавты «Меркурия-7» уже знали, что она настоящая, и в шутку называли ее «Нет». 7 1/2».
Астронавты «Меркурия-7» подписали эту фотографию для Скелтона, назвав ее «номер восемь» за выполнение некоторых тестов астронавтов в статье для журнала Look. (Архив Национального музея авиации и космонавтики, Смитсоновский институт, NASM-9A11716-A)Тем временем Скелтон понимала, что тесты на пригодность астронавтов были предназначены только для СМИ и что НАСА не должно было участвовать в программе. После того, как Валентина Терескова стала первой женщиной в космосе, некоторые из американских женщин-пилотов, которые прошли аналогичные тесты и решили, что их следует включить в программу космонавтов , выступили перед Конгрессом. Скелтон видел вещи в другом свете. Она напомнила всем, что ни ее, ни другие женские тесты официально не связаны с НАСА. А во-вторых, учитывая стандарты того времени, она сказала: «Если бы сегодня в нашей космической программе были женщины, они были бы дополнением, а не заменой», и продолжила перечислять затраты с точки зрения финансирования, неуместность особого обращения с женщинами и гораздо более серьезного вопроса о том, как добраться до Луны в течение десятилетия.
Наследие Бетти Скелтон
Скелтон до сих пор удерживает больше рекордов по количеству самолетов и автомобилей, чем кто-либо в истории. В 2005 году Бетти Скелтон была занесена в Национальный зал авиационной славы, а ее более ранние награды включают Международный зал славы высшего пилотажа (IAC), Зал славы Международного совета авиасалонов (ICAS), Зал славы корветов и Зал автоспорта. Зал славы. В 2010 году она была призвана в Храм первого полета Пола Э. Гарбера в Национальном мемориале братьев Райт. Ежегодно на Национальном чемпионате США по высшему пилотажу женщина-пилот, занявшая первое место, получает 9-е место.0049 Премия Бетти Скелтон первой леди высшего пилотажа . Ее старый друг и гоночный дизайнер/пилот Стив Уиттман подытожил ее вклад:
.«Она не только великолепно продемонстрировала высший пилотаж, но и стала легендарным вдохновителем искусства высокоточного пилотажа. Ее соревновательный дух, решимость быть лучшей, готовность принимать опасные вызовы и способность выполнять фигуры высшего пилотажа с невероятной точностью отличали ее от других.