Женщина высшего пилотажа вероника хаткевич читать онлайн: Polpred.com . . . , .

Аэродром Рожунай (Экологическая ферма)

Профессионалы против энтузиастов: На чемпионате все летали на самолете Як-52. Специально для этого мероприятия команды Литвы и Украины используется модификация Як-52ТД (самолет с хвостовым колесом), которая по лицензии CIVA.

В семействе пилотажных самолетов Як-52 используется для основных обучение высшему пилотажу и имеет меньший потенциал для сравнения, например, пилотажные самолеты Су. Из-за этого количество полеты фигур высшего пилотажа на Як-52 ограничены, но, по пилотам пилотаж на Як-52 дается непросто. Николай Тарасевич, украинский летчик с 1200 летным стажем часов в пилотаже, морях: Может быть, список цифр короче, а сделать их с Як-52 требует много сил, т.к. самолет довольно тяжелый и не удобный в управлении. Чтобы сделать то же самое с Су самолеты проще.

Тем не менее все участники летели на одном самолете, их опыт был совсем другим. Россия, Литва, Украина – страны с давними традициями пилотажа, так у их пилотов тысячи часов налета на высшем пилотаже и хорошо знакомы с Як-52. Участники из Финляндии, Бельгия, Эстония имеют всего несколько сотен часов опыта. Неравный уровень был виден с первых программ, поэтому фавориты чемпионатов были очевидны, руководитель Seas Contest судья Павол Кавка.

Однако, все участники чемпионата соревновались до конца с азартом. Любитель простого Як-52 Микко Ягерхольм из Финляндии приступил к летать с ним только с мая 2009 года и до того, как конкуренция всего 11 тренировочных полетов. Во время соревнований он почувствовал восторженно: я не могу бороться за медали, но это хорошо участвовать здесь, потому что вы можете увидеть полеты профессионалов и хороший опыт обучения. Я очень мотивирован улучшать свои навыки и соревноваться в других Як-52 чемпионаты. Битва между лидерами была достаточно напряженной и только последняя неизвестная программа выявила победителей.

Итоги и формула успеха: Российские летчики снова стали чемпионы мира. Победил Александр Мякишев с 8688,76 балла золотая медаль, Онуте Мотеюнайте из Литвы с результатом 8513,30 по очкам занял 2 место, а Сергей Дадыкин из России с 8495,09 балла — 3 место. В счете команд 1-е место заняла Россия, 2-е Литва, 3-е Украина.

Виктор Смолин, главный тренер сборной России и экс-абсолютный Чемпион Европы и мира по высшему пилотажу, морям, что бы выиграть Для чемпионатов мира по высшему пилотажу необходимо иметь: самолет, тренер, командно-педагогические традиции.

Новый чемпион мира А. Мякишева, со стажем налета 1350 часов по высшему пилотажу (в всего 5000 часов), еще раз доказали силу русских пилотажная летная школа.

Обладательница серебряной медали и лучшая летчица Литвы, тренер по высшему пилотажу Онуте Мотеюнайте (опыт полетов в высший пилотаж 2100 часов), имеет довольно оригинальную формулу успеха как дойти до трибуны победителей:

«Я воспользовался советами из книги Джозефа Мерфи «Сила вашего Подсознание. Вам нужно запрограммировать свое подсознание делать то, что вы хотите, и должны верить в это. Конечно, есть одна маленькая деталь, которую вы должны знать, как летать.

Состоится III чемпионат мира по высшему пилотажу на Як-52 через 2 года. Болельщики и спортсмены, летающие на Як-52, надеются это число или участников будет увеличиваться.