Как не бояться водить машину: Как побороть страх вождения автомобиля? — ШПИЛЬКИ

Содержание

Как побороть страх вождения автомобиля?

Когда автошкола и экзамены позади, заветное водительское удостоверение лежит в кармане и, казалось бы, ничего не мешает отправиться в свободное дорожное «плавание», многие люди просто не могут перестать бояться водить машину. По статистике, более 50% девушек, получивших права, больше никогда в жизни не садятся за руль. Среди мужчин процент меньше, но все же немало представителей сильного пола испытывают иррациональную боязнь перед городским трафиком и самим авто. Отдельная история – преодоление неуверенности после тяжелых аварий, что непросто дается даже маститым шоферам.

Природа возникновения страха

Главной фобией новичков являются колкие замечания и неодобрения других водителей. Конечно, от нее нельзя избавиться моментально, но в преодолении помогут простые логические умозаключения. Во-первых, вербальной агрессии подвергаются абсолютно все участники дорожного движения: водители ругаются между собой, когда не могут разъехаться на перекрестке, кто-то позволяет себе обидные высказывания в сторону пешехода, слишком медленно движущемуся по переходу и т.

д. Во-вторых, все эти умники тоже были новичками и испытывали тот же дискомфорт, ведь никто не рождается с «баранкой» в руках. В-третьих, даже матерые водители – всего лишь люди, которым свойственно совершать ошибки.

Другие причины появления страха:

Нервозное информационное пространство. Боязнь возникает из-за рассказов знакомых о страшных авариях, тревожных сводок о ДТП и пр. Ситуации с тяжелыми последствиями присутствуют в жизни человека, но случаются довольно редко и только при наличии серьезных причин: нетрезвого состояния водителя, штормовой погоды и т.д.

Пренебрежительное отношение к женщине-водителю. Стереотип о том, что вождение является исключительно мужским делом, все никак не изживет себя на постсоветском пространстве. Также не добавляют уверенности подсказки «доброжелателей», шутки про обезьяну с гранатой и т.д. Смело пресекайте все подобные выпады. Мужчины не имеют никаких физических или умственных преимуществ в вопросе управления автомобилем. Решает только практика. Если такими высказываниями частит инструктор, ищите другого, который будет вести себя корректно и поможет набраться уверенности за рулем.

Нежелание «сесть в лужу». Боязнь сглупить перед сотрудниками ГИБДД, удариться бампером при парковке, заглохнуть посреди трассы будет исчезать по мере накопления опыта.

Как побороть страх вождения?

Сначала стоит признаться самому себе, что «я боюсь водить авто». Далее нужно действовать, а именно садиться за руль как можно чаще. Начинайте выводить машину из гаража для коротких стандартных поездок. Чувствовать себя комфортнее поможет построение маршрута при помощи системы GPS. Так можно заранее определить оживленные перекрестки и сложные повороты, морально подготовиться к стрессу и выбрать стратегию действий. Можно попросить знакомого водителя прокатить вас по самым «экстремальным» дорогам в городе, чтобы заранее разведать обстановку.

Если боязнь вождения – следствие аварии, полезно будет записаться на уроки контраварийной езды. Они помогут не только заново адаптироваться к дорожной обстановке после ДТП, но и улучшить технику, чтобы своевременно замечать и избегать опасных ситуаций.

Обычно человек передвигается по городу одними и теми же маршрутам, поэтому имеет смысл их оптимизировать и довести до автоматизма свои действия на каждом светофоре или переезде. Если вас тревожит загруженность дороги в час-пик, выбирайте другое время для поездки или более спокойные улицы.

Еще несколько рекомендаций, которые позволят избавиться от блоков:

Внутренние зажимы. Страх быть осужденным сидит глубоко в голове. На самом деле для получения в свой адрес недовольства, мата и колких фраз нет никаких оснований. Пока вы не создаете реальной опасности для других участников дорожного движения, никто не начнет упрекать, унижать и поучать. Остальным автомобилистам нет дела до новичка, они продолжают слушать музыку, пить кофе или общаться с пассажирами.
Предупреждение. По правилам водители, которые получили права менее 2 лет назад, должны клеить на заднее стекло специальный знак. Здесь нет ничего зазорного, да и мало кому придет в голову акцентировать на этом внимание, но вам точно будет спокойнее.
Постепенное привыкание. Начинайте с небольших расстояний, увеличивая маршрут каждый день. Это необходимо, чтобы мозг перестроился на управление транспортным средством и приспособился гасить стресс. Уже через пару недель уверенности значительно прибавится и появится удовольствие от эксплуатации своего авто.
Визуализация. Представляйте себя за рулем. Воображайте действия при парковке, маневрах в плотном потоке машин, езде на длинные дистанции. Так внутренние зажимы будут понемногу исчезать.

Самовнушение. Вы закончили автошколу, сдали экзамены и имеете базовую практику. Да, это не уровень Шумахера, но свидетельство наличия необходимых навыков, чтобы водить авто. Напоминайте себе, что это ваша заслуга (и немаленькая), и продолжайте шлифовать мастерство вождения.
Ареал обитания. Освойте сначала район проживания, где все «тропинки» давно известны. Добирайтесь из дома на работу и обратно, отвозите ребенка в сад, отправляйтесь в супермаркет за покупками. Повремените с выездом на незнакомые трассы, чтобы не погрузнуть в еще больших страхах из-за сделанных оплошностей.

Езда с партнером. Подруга/друг, родственники, муж/жена – отличная компания во время первых выездов. Поддержка со стороны близкого – лучшее средство для борьбы с волнением.
Невысокая скорость. Неспешность хорошо помогает перестать бояться ездить самостоятельно. Нет ничего страшного в том, чтобы отстать от транспортного потока, зато так можно заранее увидеть опасную ситуацию и продумать свои действия, избежав аварии.
Позитивный настрой. Мозг – умелец рисовать страшные сюжеты и сложные дорожные обстоятельства. Следует помнить, что в этом случае фантазия – худший из помощников.
Сосредоточенность. На первых этапах стоит отказаться от такой роскоши, как прослушивание музыки и разговоры по телефону. Это снижает концентрацию, а она точно пригодится.

Как спокойно «жить» за рулем девушке-новичку?

Типичные страхи начинающих автомобилистов чаще и острее проявляются у женщин. Виной тому стереотип, что мужчина справляется с вождением намного лучше, а значит, на дороге слабому полу делать нечего. Отклеить от себя ярлык поможет изучение устройства своего авто и его особенностей. Таким образом появится представление о том, чего можно ожидать от ТС, а следовательно, улучшится техника вождения.

Еще несколько эффективных приемов:

Обзавестись значком «чайника». Коллеги по дорожному трафику обычно лояльно относятся к начинающим водителям.
Постепенно накапливать опыт. Стартовать лучше с небольших заездов по загородным трассам или дорогам в частном секторе, где мало других машин. Наращиваем «обороты» без спешки, но регулярно. Со временем городские магистрали перестанут казаться страшными, час-пик не будет вызывать тремор рук, а многокилометровые дистанции превратятся в простую задачу.
Закреплять навыки взаимодействия с машиной. Нужно научиться чувствовать габариты и вес ТС, изучить тормозной путь, проследить поведение авто при резком старте, поворотах и т.д. Все это дается только путем многочасовой практики.

Советы от психолога

Есть несколько хитростей, которые помогают снизить чувство дискомфорта и избавиться от стресса за рулем. Существует полезное упражнение, чтобы абстрагироваться от страха и восстановить ритм дыхания. Надо сделать 10 глубоких вдохов, после чего начать дышать естественным образом. Повторить любое количество раз, если это потребуется.

В современной жизни наличие собственной машины – необходимость, а не просто приятный бонус, ведь автовладельцам не нужно подстраиваться под расписание автобусов и метро, страдать от жары в толчее в час-пик. Можно планировать поездки на свое усмотрение и добираться до нужного места в кратчайшее время. Поэтому стоит сосредоточиться на позитивной стороне и уметь иногда посмеяться над собой.

Даже если в какой-то момент вы забыли, что делать, и попали в конфуз, расскажите об этом близким и знакомым в юмористическом ключе. Это хороший прием, чтобы дорожные «приключения» перестали пугать и плодить новые страхи.

«Только мне страшно водить машину? «

Ну, как сказать… Забейте в гугле «страшно водить машину» или «боюсь водить машину», и увидите, как много сестер по несчастью ищут в поисковике способ решить эту проблему.

И — вот беда — каждой кажется, что поделать с этим ничего нельзя, ведь страх — это ужас как неприятно, и побороть его практически невозможно, потому что ведь страшно! Ладно, сегодня у нас будет атака позитивом на всех, не верящих в свои силы. Готовьтесь, девочки, расстаться с одним из самых жутких страхов своей жизни: страхом сидеть в машине и рулить.

А почему только девочки? Парням что, не страшно водить машину?

Одна из самых злостных несправедливостей на планете заключается в том, что представителям мужского пола действительно не страшно или не так страшно водить машину, как представительницам женского пола. Возраст может пропорционально увеличивать страх, но все равно мужчина боится водить машину в меньшей степени, чем женщина. Не важно, они оба впервые сели за руль в 18, 30 или 60 лет. В надежде на то, что ни один мужчина не прочитает это, успокоим вас тем, что отсутствие страха даже в тех случаях, где следовало бы бояться — одна из причин того, что мужская жизнь короче женской. То есть, страх вождения — это (назовем по-умному) эволюционная особенность женского организма. Спорить с эволюцией нет смысла, так что лучше подойти к вопросу конструктивно.

Почему некоторым страшно водить машину?

Первую причину мы уже обсудили: потому что кое-кто — женщина. Это не страшно, с этим можно жить, причем вполне успешно, и машину водить — тоже. Способы решения проблемы (нет-нет, мы не предлагаем менять пол!!!) будут предложены чуть позже.
Вторая причина — недостаточная мотивация. Женщины, которые очень хотят водить машину, как правило, быстрее могут побороть свой страх. «Хочу-хочу-хочу», «покупаю машину», «я не хуже других подружек», «почему другие водят, а я нет?» — это вполне хорошая мотивация делать то, что поможет быстро избавиться от страха вождения. Что именно делать — наберитесь терпения, будет чуть дальше.
Третья причина — давление окружающих и влияние стереотипов. Вы ведь часто слышите оскорбительные шутки о женщинах за рулем, все эти «если включились дворники, значит повернет направо», «если показывает поворот направо, не обязательно поедет налево, может поехать и прямо» и так далее. Стоит сделать что-то не так, как было бы правильно с мужской точки зрения, сразу же звучит что-то вроде «что с нее взять, она же баба», «женщина, ты зачем за руль села» и тому подобное. Справедливости ради следует отметить, что шутки о женщинах за рулем распространены даже в тех странах, где 50% всех водителей — женщины. О «бабах за рулем» шутят немцы, французы, американцы… У нас при этом мужчины, унизительно шутя о женщинах за рулем, упиваются своей безнаказанностью, а вот в Германии, обвинив женщину в том, что она как-то «особенно» водит именно из-за гендерных отличий, мужчина может и в суд сходить — в качестве ответчика. Постоянные шутки об особенностях женского вождения в определенной степени провоцируют эти особенности: общество склонно убеждать женщин, что нормальных водителей из них не выйдет. Не удивительно, что некоторые женщины в это начинают верить, еще не начав водить машину. Поэтому — совет: не слушайте, что говорят другие.
Четвертая причина — недостаток опыта вождения. Решение этой проблемы довольно простое: водить чаще.
Пятая причина — недостаточно хорошая подготовка. Это касается и мужчин, и женщин, но мужчины обычно забивают болт на свои недостатки (простите за нелитературную лексику) и берут наглостью. Им же не страшно. А женщине, неуверенной в своей подготовке и растерявшейся на дороге, не надо иметь «У», «каблук» или «70» на заднем стекле — все и так видят, что она не знает, что ей делать. Это как отличить новоприбывшего в большой город из провинции: он останавливается в метро прямо перед входом на эскалатор, потому что читает названия станций и пытается понять, куда ему. Заметьте: у него есть ноги, которыми он может идти, голова, которой может думать, глаза, которыми может прочесть, что написано на табличке, но из-за отсутствия опыта приезжий не может воспользоваться всеми этими органами сразу. И посмотрите на него через неделю: выучив маршрут от работы до съемной квартиры, он прекрасно находит дорогу, не читая табличек или даже вообще закрыв сонные глаза. Вывод: ~~нужно совершенствовать навыки чтения и ходьбы одновременно.~~ нужно выучить правила, научиться пользоваться машиной и для начала изучить маршруты передвижения.
Шестая причина — женщина за рулем боится все испортить: разбить машину, рассердить мужа, услышать сигнал сзади, выехать на незнакомую дорогу, припарковаться, узнать, что о ней думает тот, кто едет в автомобиле за ней…

Как перестать бояться водить?

Ответ простой, и его вам даст не только гугл, но и инструктор по вождению: чтобы перестать бояться водить, нужно водить. То есть, садиться за руль и ездить. Это ужасная правда, но такой метод работает лучше всего.

Дальше — по мелочам.

Выучите наконец-то правила дорожного движения. Плюньте на ерунду про дроссельную заслонку, которая была в билетах, когда вы сдавали на права. Повторите дорожные знаки и правила проезда перекрестков. Найдите в интернете какой-нибудь игрушечный симулятор и «покатайтесь» на нем.
Хорошенько запомните, что где у вас в машине: поворотники переключаются слева, дворники включаются справа. Ну, или как-то так, разберитесь, чё там у вас. Педали, в конце концов, освойте ))) Шутка, если их всего две, можете не париться. Если три — все труднее, но тоже запомнить можно )))
Придумайте себе мотивацию. Может, хотите куда-то далеко ездить самостоятельно, или не зависеть от мужа в поездках по городу… В общем, подумайте хорошенько, зачем вам водить машину.
Обязательно нужно ездить самостоятельно, но если вы не готовы к такой езде, сначала катайтесь с тем, кто не будет на вас кричать, упрекать в каждой ошибке, критиковать за любую оплошность и обвинять в том, что вы «убиваете» машину. Подсказка из жизни: если вы с кем-то встречаетесь, и этот кто-то водит машину, попросите его научить вас. В романтический период ухаживания он не будет кричать на вас так, как способен кричать муж на жену. Используйте возможность и, вероятно, на волне влюбленности получите бонус: научитесь водить. Вторая подсказка из жизни: так получается редко. Обычно приспичивает учиться или когда ты вообще сама, или уже когда замужем, причем не первый день. Поэтому нужен хороший инструктор по вождению. Третья подсказка — если учит хороший инструктор по вождению, потом получается водить намного лучше, чем в шутках про «особенности женского вождения».

Ну и, как обычно, мораль: момент наибольшей опасности — это момент наименьшего страха. Но понять это, не пережив самому, невозможно. Поэтому — садитесь за руль, и да будет из вас водитель!

Как перестать бояться водить машину новичку — CARHack.ru

Все страхи рождаются в голове. Заветные права новоиспечённых водителей часто пылятся без дела. Их владельцам мешает страх сесть за руль. Но ведь каждый, кто управляет автомобилем, приобрёл этот навык, преодолевая километры, а не сидя на месте пассажира.

Рано или поздно каждый принимает для себя решение: бояться или действовать. В первый раз за рулем страшно всем. Ожидать, что всё и сразу пройдёт гладко, не стоит. Учатся все и шишки набивают все. Это надо понять и усвоить. А потом взять себя в руки, успокоиться, выдохнуть, и смело садиться за руль.

Советы начинающим водителям

Что-то может не получиться, напугать, заставить нервничать. Если одолела тревога, надо съехать на обочину и успокоиться. Движение стоит продолжать только когда руки водителя перестанут трястись и дыхание выровняется. Потому что при управлении автомобилем мысли должны быть свежими и ясными, а не наполненными тревогой и волнениями.

Возможности съехать на обочину может не быть. Кто-то советует в таком случае остановиться, включить аварийную сигнализацию, выставить знак аварийной остановки, вернуться в машину и начать успокаиваться. Без этого можно обойтись. Достаточно глубоко и ровно дышать. Человек, управляющий дыханием, управляет эмоциями. Водитель может перестроиться в крайний правый ряд и сбавить скорость, пока волнение не утихнет. Если не произошло никакой поломки, автомобиль исправен, а страх вызвало обилие автомобилей, хамское поведение кого-то из водителей, или что-то подобное, надо учиться не заострять на этом внимание, а сразу переключаться на дорогу, дабы избежать последующих ошибок.

Если автомобиль заглох, не удается преодолеть подъем, можно включить аварийную сигнализацию, и, не теряя времени, исправить ситуацию. Кто-то может посигналить, посмотреть с недовольным видом, даже что-то крикнуть. Новичкам надо быть готовыми, что такое с ними случится. Особенно к этому надо подготовиться девушкам, ибо они более болезненно переносят подобные ситуации. На дороге много грубых и нетерпеливых водителей. Но тех, кто относится к другим участникам дорожного движения с уважением, гораздо больше.

Если происходит ситуация, с которой новичок не в силах справиться самостоятельно, не надо бояться попросить помощи. Машина не заводится, застряла в снегу или грязи, пробило колесо. Проблем может произойти сколько угодно. И если даже первый водитель отказал в помощи, не надо отчаиваться, второй или третий поможет обязательно.

Перед тем, как отправиться в путь, нужно продумать маршрут. Так будет гораздо проще сориентироваться.

Надо видеть и читать все дорожные знаки. Многие недооценивают их важность, и после сдачи экзамена забывают значение очень многих. Новичку не повредит изучить эту тему еще раз. Пропустив дорожный знак, или не понимая, что он обозначает, можно попасть в неприятную ситуацию.

Спокойствие, только спокойствие

Дорога непредсказуема. Даже самый спокойный водитель не застрахован от неожиданностей в пути. Опытные и не очень автовладельцы часто совершают ошибки. Поэтому никто не гарантирует новичку, что при соблюдении всех советов, он будет водить без проблем и не окажется в спорной и тревожной ситуации. Главное – верить в себя, не торопиться и извлекать урок из каждого события, заставившего понервничать. А еще важно помнить об уважении к другим участникам дорожного движения, пешеходам.

Водители, набравшиеся опыта, часто забывают, как им самим было сложно поначалу, и ухмыляются в сторону новичка, который заглох на светофоре или не может правильно припарковаться. Все с чего-то начинали, все ошибались и учились. Чтобы стать грамотным водителем, не обойтись без опыта. Страх вождения можно перебороть только километрами, проведёнными за рулём. Поэтому надо действовать, а не сомневаться.

Как перестать бояться водить машину? Рекомендации и советы из личного опыта! | Осторожно! Леди за рулём 😉

Эта статья будет носить сугубо «рекомендательный» характер для начинающих водителей, ~~особенно полезно~~ для женщин!

Для начала расскажу вам как я вообще получила права: исправно прослушав все все занятия в автошколе, теоретические и практические, я приступила к подготовке сдачи экзаменов. Училась ездить на стареньком Рено Логане на механике. Практика была два раза в неделю, но этого конечно же было мало. Цель моя была проста — получить права. А буду я там ездить или нет, когда еще куплю машину — это было неизвестно.

Так вот первая моя ошибка заключалась в следующем: Необходимо начинать ездить сразу же как получаешь права, иначе теряешь сноровку, забываешь правила и вообще не знаешь с какой стороны к машине подойти…

Сколько у меня есть знакомых подруг и друзей, которые получают права по молодости, не имея машины! А после лет через *надцать, когда она у них появилась, начинают вспоминать о том «как это вообще», а «кто кого тут должен пропускать?» «по какой полосе тут надо ехать?» и самое смешное «Где газ, а где тормоз?».

Вот у меня было также, но с условием, что теория все таки отлично отложилась у меня в голове.

Итак, первый мой автомобиль — кроссовер Toyota RAV 4 в новом кузове. Достаточно большой по габаритам, вариатор (почти одно и то же что автомат). Только только сев в машину я поняла, что привыкнуть к габаритам будет сложно. ..

Вторая ошибка — для удобной и комфортной езды и начального обучения выбирайте автомобиль, который вы «понимаете» по габаритным соотношениям. Чтобы при движении задним ходом не выходить по десять раз из машины и не смотреть «а не задела ли я там что-нибудь?» и не дай бог «кого-нибудь?»

Но на тот момент у меня не было возможности выбирать и я училась сама.

А теперь собственно о самом вождении, как же все таки перестать бояться? Как пересилить себя? Неужели вы купили автомобиль, чтобы он так и ржавел в вашем гараже или на парковке под дождем и снегом? Как же научиться уверенно ездить и нормально парковаться? Перестать краснеть перед водителями и плакать ночами в подушку ссылаясь на свою «неудачу»?

Итак мои рекомендации:

1. Начинайте рано утром! или…поздно ночью? Короче пока все спят!

Я просыпалась в 4 утра, заводила машину и …училась ездить. Мой совет — изучите город в котором живете, все самые ваши частые маршруты. Например дом-работа, дом-дом ваших друзей/родителей. Сначала посмотрите маршрут по карте, потом аккуратно езжайте сами. Ночью или рано утром в 3-5 утра никого почти нет, трасса свободна и вы быстро научитесь! По крайней мере, когда вы уже знакомы с маршрутом — уже днем вам будет легче ехать.

2. Не торопитесь. Будьте вежливы с другими участниками дорожного движения.

Раньше мне казалось: сел в машину и всё! Никто тебя не видит, ты сама по себе. Но как же я ошибалась! Правду говорят: «По вождению авто можно многое сказать про человека, даже не зная его!». Так что в первое время все что от вас требуется — соблюдать правила и быть вежливым! Пропускайте другие машины если это возможно, не вредничайте! Поверьте карма — та еще вещь))

3. Не надо обклеивать машину наклейками!

Из своего личного опыта и наблюдения скажу — пока у вас висит на заднем стекле наклейка в виде восклицательного знака — вы так и будете «новичком». Этим часто злоупотребляют другие водители: «мол, новичок, пусть постоит/подвинется/пропустит». Никогда не клеила эти наклейки и не советую никому.

4. Держите скорость, будьте в потоке.

Однажды мне сказали такую вещь: «тот кто едет быстро — создает аварийную ситуацию, но и тот кто едет слишком медленно — тоже ее создает!». И это действительно так, когда ты еще новичок — максимальная скорость, например по трассе 70 км/ч, привыкаешь к рулю и езде. Но, необходимо стараться держаться совместно с потоком. Это делается интуитивно.

А вообще, страх вождения — это всего лишь психология! Страх в вашей голове, не стоит бояться, что все будут на вас смотреть, смеяться или показывать пальцем, не стоит также бояться ДТП, если вы сдали на права — значит вы уже на 95% водитель, остальное — дело времени и практики!

Надеюсь мои советы были Вам полезны! Подписывайтесь и ставьте лайки, оставляйте комментарии!

Другие мои публикации:

1. Женщина за рулем и мужское хамство. Норма или межличностная борьба?

2. Вот так женщины объясняют свое поведение на дороге

3. ОСАГО: ремонт или деньги?

Как начать водить машину, если очень боишься – The Devochki

Мне 20 лет. Мы с Витей, моим будущим мужем, только получили права. Я выезжаю задним ходом из папиного гаража и задеваю крылом створку ворот. «Жигули» шоколадного цвета — почти семейная святыня. Чтобы на них заработать, папа на три года оставил в Одессе семью с двумя детьми и уехал на Крайний Север, где были высокие зарплаты. Я прихожу домой в слезах, мне стыдно. Никто не произносит ни слова, ни упрека, но мне кажется, что я всех разочаровала. Моя стипендия отличницы — 25 гривен, и еще я даю уроки испанского. Чтобы отремонтировать крыло, мне нужно полгода откладывать все заработанные деньги.

В следующий раз я села за руль через 12 лет. Муж сломал коленную чашечку, не мог водить машину, устал от необязательности таксистов, и делать контрольный рентген повезла его я. Через весь город, по гололеду, во внутренний дворик больницы на Слободке, где едва можно развернуться. Этот экстрим был задуман как преодоление страха в форс-мажорных обстоятельствах. И хотя все прошло хорошо и я справилась, в следующий раз я сделаю третью попытку сесть за руль лишь через два года. Муж купит себе новый автомобиль, а мне для тренировки перейдет наш старенький «Матис».

По выходным с 10.00 до 12.00 муж будет моим инструктором. Через три недели я начну ездить сама — на занятия в театральную студию ранним субботним утром, пока движение не интенсивное. Постепенно освою другие маршруты и дойду до высшего уровня ответственности — забирать детей из сада.

Моей мантрой первые месяцы была фраза: «Чтобы научиться водить хорошо, сначала нужно водить плохо». Повторяла себе эти слова каждый раз, выезжая из дома.

Я разрешила себе водить медленно, тупить, перестраховываться, терять время и теряться, ошибаться и лажать, ездить только проверенными маршрутами и делать круг, чтобы объехать сложные развязки. Хотя моим правам 15 лет, на машине спереди и сзади я наклеила буквы «У». А когда они обветшали от дождя и ветра, открыла бардачок и достала новые наклейки из припасенной стопки.

Чтобы разобраться в своих страхах, в сильных и слабых сторонах, я анализировала дорожные события и даже составила два списка. Первый: что я люблю и умею делать как водитель. Второй: что меня пугает. В первом списке оказалось всего пять пунктов, и лишь один из них напрямую был связан с вождением: поворачивать направо. Остальные — это доставать продукты из багажника, как американская домохозяйка из фильмов, смотреться в зеркало и наносить крем, не глядя ставить машину на сигнализацию и тому подобное.

Второй список получился очень длинным и вместил, кажется, все. Я боялась поворотов налево, выключенных светофоров на сложных перекрестках, узких дворовых проездов, технических разрывов, маленьких парковок, езды в темное время суток, плохих погодных условий и т.д. и т.п. Удивительно, что я продолжала водить машину с таким перечнем фобий.

Каждая поездка — маленькая победа и маленький подвиг. По вечерам рассказывала мужу о дорожных приключениях, советовалась, просила поддержки. Ему, вероятно, было невыносимо скучно (я пойму это намного позже, когда моя племянница пойдет на курсы вождения, и уже мне самой придется выслушивать ее водительские истории). Он не перебивал и обстоятельно отвечал на вопросы. Со временем потребность выговориться отпала, мне хватало внутреннего ресурса, чтобы оценить повседневные дорожные ситуации и переформатировать их в опыт и водительские принципы.

Через полтора года непрерывного водительского стажа меня ждало еще одно испытание. Новая машина. Коробка-автомат и парктроник — ездить должно стать легче, но мой опыт водителя как будто обнулился. Я начала бояться даже ям и бордюров, на которые раньше спокойно заезжала. Преодолеть страх за новую машину помогло не полное каско, а время.

Как преодолеть страх вождения?

Ищите вдохновляющие примеры вокруг вас.

Моя тетя села за руль, когда ей было 45 лет. Она эмигрировала в Канаду, в малонаселенную провинцию, а там без автомобиля никуда. В незнакомой стране со слабым английским без всякой поддержки она выучила правила дорожного движения, брала дорогостоящие уроки с инструктором, сдала экзамен и сносно водит. Мой личный опыт вождения вдохновил мою подругу сесть за руль. Сейчас она водит лучше меня, и я горжусь ею.

Обращайтесь к прошлым победам, чтобы найти силы и уверенность в том, что вы можете.

Чтобы подбодрить себя, я вспоминала, как на университетских каникулах освоила слепой метод печати. Или удаленно управляла изданием журнала. Или за месяц подготовилась к международному экзамену DELE и сдала его на уровне С1, и это после многолетнего перерыва в практике испанского. Достижения из прошлого — это мостик к достижениям в будущем.

Проводите параллели между вождением и тем, что вы уже умеете.

Например, иностранный язык. Следить за корректным использованием артиклей, правильными окончаниями глаголов, родом и числом существительных, согласованием времен, произношением и интонацией, а еще помнить об исключениях. Это же так похоже на вождение — правила, знаки, разметка, светофоры, другие участники дорожного движения, грамотное распределение внимания и постоянная готовность к неожиданностям.

Материнство тоже сродни вождению. Важно удерживать фокус на главном, но успевать следить за мелочами и делать несколько вещей одновременно: варить суп, отвечать на сто тысяч вопросов, промывать нос, цеплять руки лего-человечкам, учить стихи и целовать ушибленный пальчик. Дети — это похлеще механической коробки передач и крупногабаритного автомобиля.

Три года спустя

Да, я не идеально вожу и плохо паркуюсь, до сих пор не заезжаю во двор дома, потому что боюсь проезжать через ворота. Я оставляю машину за квартал от гимназии и вдали от центрального входа в торговый центр. Я придумала себе хорошее оправдание — у водителей сидячий образ жизни и полезно пройтись. Но я сама могу отвезти детей в сад и школу, в поликлинику и парикмахерскую, на детский день рождения или к стоматологу, съездить на фитнес, маникюр или шопинг, купить продукты и забрать посылку на «Новой почте», отвезти подушки в химчистку и оплатить членство в дачном кооперативе в 25 км от города, навестить папу и подвезти сестру. Моих водительских навыков хватает, чтобы закрыть 99% повседневных жизненных сценариев. И только изредка, отправляясь на встречи в центр города, я пользуюсь маршрутками или беру такси.

Теперь я могу слушать музыку в машине, не боясь пропустить важные дорожные обстоятельства. И успеваю разнять сыновей, умудряющихся драться, даже будучи пристегнутыми в автокреслах. Я становлюсь лучшим водителем с каждым днем. И хотя не все мои страхи преодолены, но они укрощены настолько, чтобы не мешать мне водить автомобиль.

«ДТП — это нормально». Почему люди боятся водить и что с этим делать :: Autonews

Если автомобилист попал в ДТП, после которого от одной мысли сесть за руль начинается паника, или же сигналы недовольных водителей по соседству превращают поездку из приятного путешествия в сплошное испытание и стресс — это повод не держать проблему в себе, а решать ее при помощи профессионалов.

В этом уверен руководитель психологического центра «Динамика» Иван Костин: компания Renault Россия пригласила его вместе с командой разработать программу адаптации для автомобилистов, включающую в себя психологическую поддержку и отработку практических навыков. В рамках проекта «Тест-драйв адаптация Renault» они в течение месяца возвращали на дороги водителей, которые перестали чувствовать себя уверенно или вовсе отказались от вождения на долгие годы. За это время почти 50 участников прошли курс из трех занятий, где разобрали причины своего страха, смогли их победить, а за рулем предоставленных для проекта кросс-седанов Renault Logan Stepway восстановили и улучшили свои навыки. В интервью Autonews.ru Иван Костин рассказал, почему не надо бояться обращаться за помощью.

— На кого был нацелен проект, кто в нем мог поучаствовать?

— Основная аудитория — это люди, которые после участия в ДТП отказались от вождения либо начали испытывать серьезный психологический дискомфорт от этого процесса. Всего за месяц к нам поступило около 100 заявок — работа проходила в Москве, но обращались и люди из регионов. Из них мы отобрали 48 человек — отсеялись те, кто думал, что это будут просто курсы водительского мастерства.

Нам было важно привлечь мужскую аудиторию, поскольку это большая редкость для психологических проектов. У нас считается, что забота о себе и окружающих — это скорее женское качество, нежели мужское. А поход к психологу в России пока воспринимают как нечто не совсем естественное, особенно для мужчин, которые по определению должны справляться сами со всеми проблемами. Нам удалось собрать практически равное количество мужчин и женщин, чем мы очень довольны.

— Как понять, что водитель — ваш клиент? B чем программа «Тест-драйв адаптация Renault» отличалась от классической психологической помощи?

— Если вождение автомобиля для человека не удовольствие, а сплошное преодоление или же если автомобилист получил права, но так и не почувствовал в себе само право сесть за руль — это и есть наш клиент. Основная проблема в том, что люди с такими проблемами не знают, где искать помощи. Некоторые идут на курсы контраварийного вождения и даже улучшают свои навыки, но легче не становится.

Главное отличие нашей работы в том, что мы не просто беседуем в уютном кабинете и пьем кофе, но и садимся вместе с человеком в машину. Сначала в качестве водителя, а потом — пассажира. Это позволяет нам не только составить представление о водителе с точки зрения психологии, но и оценить его навыки. Многие иногда сами не понимают, почему управление машиной превращается для них в акт героизма. Причину этого избыточного напряжения мы и ищем, а потом с ней работаем.

— Как вы работали с такими водителями?

— Всего отводилось три встречи. Первая — в кабинете. Затем — площадка, а третий этап в зависимости от готовности водителя — площадка или город. При первой личной встрече мы узнавали, как человек учился, когда в последний раз садился за руль, когда возникли проблемы, которые нарушили его возможность свободно водить. Затем мы фокусировались на том, чтобы понять, как случившаяся история или особая ситуация мешает вождению. На втором занятии предлагалось приехать в автосалон и для начала просто посидеть в машине без обязательств куда-то ехать.

Если человек доверялся инструктору, а некоторым ведь сложно даже ездить пассажиром в такси, его довозили до площадки, где предлагалось поработать уже за рулем. У участника программы всегда была полная свобода: поехать, отказаться, передать управление инструктору или просто продолжить общение, сидя в автомобиле. Так люди потихоньку втягивались обратно в автомобильную жизнь.

— С какими еще проблемами приходили люди?

— Ситуации были очень разные. Для некоторых тревога водить автомобиль была связана даже не со страхом ДТП, а тем, что они сделают что-то неправильно и нарушат ПДД. Но надо понимать, что на дороге это не всегда возможно. А еще старание соблюдать все правила вызывает негативную реакцию окружающих водителей. Попробуйте проехать со скоростью 50 км/час там, где ограничение 60 км/ч, или затормозить на желтый сигнал светофора без попытки проскочить перекресток — хотя вы все делаете правильно, вам будут сигналить.

Но таким «отличникам» было важно не просто не нарушать, но и контролировать всех вокруг, им было страшно, что сейчас в них кто-то врежется. Приходилось объяснять, что ДТП — это нормально, это штатная ситуация, к которой готовы все современные автомобили. И спокойно прорабатывать инструкцию, как вести себя в случае аварии.

Иногда людям очень страшно встретиться с внешней агрессией, либо есть страх сбить пешехода. Кому-то комфортно за рулем одному, но если с таким водителем оказывались пассажиры, особенно дети, его начинало трясти. Бывает страх негативной оценки со стороны близких: значимых родственников и окружения.

Например, молодой человек пошел учиться на права, а жена ему говорит: «Куда тебе водить, ты и так все углы сшибаешь». То есть не верит в него. Родителей в возрасте так «поддерживают» дети — например, я работал уже со взрослой женщиной, которой необходимо было научиться водить. А дети говорили, куда ей, мол, старой учиться. Хотя у нее отлично получалось, она не могла себе представить, как сесть за руль вместе с детьми. Наличие одной такой негативной оценки не дает людям почувствовать себя полноценным водителем.

— Получается, иногда нужно показывать людям, что страх у них даже не перед ДТП?

— Да, все верно. Если причина все-таки страх аварии, мы прорабатываем ее. А если проблема в реакции членов семьи, то надо сфокусироваться на этом. Например, неуверенному в себе супругу из-за критики посоветовать пообщаться с женой и попросить поддержки, ведь он боится не поцарапать машину, а волны негатива с ее стороны. Тогда проблема перестает по смыслу быть привязанной к автомобилю, с него снимается сакральное значение. Это очень важно.

Еще к нам приходил мужчина, который просто ездил на древнем автомобиле, — страдания за рулем такого агрегата неизбежны по умолчанию. А его владелец не понимал, в чем дело, и думал, что страдать — это нормально, ведь он водит автомобиль. Таких приходится заново учить заботиться и думать о себе — поездка в современном автомобиле ему показала, что водить можно без мучений. Он купил себе новую машину и перестал страдать.

Схожая ситуация была и у автомобилиста, который после общения с нами просто купил себе новый Duster. Его проблема была в том, что он не доверял себе и машине, которая у него была. Оказалось, что она была подержанная и водитель психологически не смог ей довериться. С новой таких проблем не возникло.

— Были ли совсем тяжелые случаи, когда люди совершенно не верили в себя? Как вы побеждали такую неуверенность?

— К нам обратилась девушка, которая всегда уверенно ездила за рулем. По выходным ей нужно было ездить на конюшню, отвозить лекарства для своей лошади, которая болела. Однажды зимой на обледеневшей трассе ее машину развернуло и ударило об отбойник. Никто не пострадал, все успели затормозить. Но автомобиль она разбила и была в шоке. После ремонта за руль она все-таки садилась, потому что ездить на конюшню по-прежнему было нужно. Но всегда очень боялась и думала, что ее навыков для безопасной езды недостаточно.

При разборе с ней момента ДТП мы пришли к выводу, что на самом деле девушка все делала правильно, но из-за недостатков трассы это ее не спасло. Ей нужно было показать, что существуют ситуации, когда нельзя выйти за границы своих возможностей, и это нормально. Это позволило снизить эмоциональное напряжение и отдалиться от мысли, что она неквалифицированный водитель. Потом мы отработали езду на скользких покрытиях, экстренное торможение, работу с ABS. Очень быстро работа на низких скоростях ей наскучила и захотелось чего-то большего. То, что вместо страха пришло любопытство, — отличный показатель.

Приходил мужчина, который не садился за руль десять лет без очевидной для себя причины. Потом рассказал, что его отца сбила машина, то есть у него появился опыт того, что автомобиль может стать причиной беды. Тут потребовалась серьезная психологическая работа. Он вернулся на дорогу, хоть и с потерей опыта, но такие водители ведут себя гораздо более внимательно за рулем.

— А что за травма при обучении? Инструктор может на начальном этапе отбить все желание водить?

— Есть люди, которые говорят, что вот они точно самый-самый «тяжелый случай». Один такой водитель пришел к нам. Он получил права, сразу попал в ДТП и перестал ездить. Оказалось, что при обучении инструктор никак его не поддерживал и постоянно перечислял, что ученик делал неправильно. Серьезной травмой стал эпизод, когда в городе ученик был за рулем, а инструктор громко закричал, чтобы тот затормозил. Конечно, молодой человек перепугался и нажал на газ — хотя ему изначально дали команду, к которой он не был готов, а потом еще и обвинили, что он не справился.

С тех пор он для себя решил, что не поддается обучению. А у нас произошли чудеса: на небольших примерах, даже по работе с педалью газа, мы показали, что он обучаем и что если продолжить тренироваться, у него все получится. Да, не сразу, но это нормально. Поэтому я бы очень хотел, чтобы у нас исчезли инструкторы, после которых нужно обращаться к психологам.

— Программа «Тест-драйв адаптация» — это разовый проект от Renault или будет продолжение? Как вы оцениваете результаты?

— У нас 100% довольных клиентов. Все они сказали, что было здорово: всем пришлось по-настоящему поработать и над собой, и на площадке. И многие скептики поменяли свое мнение относительно психологической поддержки. В Renault первыми в мире сделали такой социальный проект — им было важно обратить внимание на проблему, дать теме развитие. Пока нет информации о продолжении. Но если идею подхватят другие компании, будет отлично. А водители уже сейчас узнали, что для них существуют специальные программы поддержки, — это самое главное.

Боитесь водить авто? Как побороть страх вождения автомобиля

Как побороть страх вождения автомобиля

ООО «Вираж»

Статья

Каждый уже состоявшийся или будущий автомобилист не задумываясь расскажет о плюсах управления автомобилем. Но не каждый признается окружающим, что испытывает страх перед вождением. Чаще тревожность и страхи возникают у новичков, недавно получивших водительское удостоверение, но и опытные автолюбители сталкиваются с подобной проблемой.

Почему возникает страх управления автомобилем

После окончания курсов вождения положительные эмоции от получения прав сменяются тревогой и неуверенностью в своих силах. С этого дня рядом нет инструктора и полагаться приходится исключительно на свои навыки. Каждый понимает, что выезд на дорогу — занятие, которое требует концентрации внимания и собранности. Но попав на оживленную магистраль, у новичка появляются страхи: как ни растеряться, ни нарушить правила дорожного движения, не попасть с ДТП, как справиться с управлением, не бояться встречного транспорта и пешеходов, как не навлечь на себя гнев автомобилистов и сотрудников ДПС.

Как бороться с боязнью вождения автомобиля

Постановка целей и определение мотивации

Проговорите или запишите цели, ради которых пошли на курсы вождения. Подумайте, какие плюсы и минусы ожидают вас и ваших близких в случае согласия или отказа от управления транспортом. Разберите по пунктам вашу мотивацию к данному вопросу. Если ваши цели, плюсы и мотивация перевешивают минусы, останется намного меньше возможностей отказаться от важного навыка.

Изучение внутреннего устройства автомобиля

На курсах вождения не всегда хорошо усваиваются азы управления, не достаточно уделяется внимания внутреннему устройству. Изучите самостоятельно или пообщайтесь с опытными водителями о механизмах и деталях авто. Изучив устройство и тонкости управления, вы почувствуете больше уверенности на дорогах.

Повторение ПДД

Сдача теоретического экзамена на знания правил дорожного движения предполагает, что ученик все изучил, запомнил и готов к соблюдению правил. Но есть страх не вспомнить нужное правило в определенной ситуации, учитывая, что для новичка любая ситуация может оказаться стрессовой. Ежедневно повторяйте как минимум несколько правил или проходите онлайн тесты ПДД в интернете. Этот метод поможет вам постепенно идеально запомнить все правила и проработать их на практике.

Дополнительные уроки

Возьмите дополнительные платные уроки у опытного инструктора или попросите близких и знакомых помочь попрактиковаться вождению. Несколько дополнительных уроков на незнакомых дорогах помогут лучше освоить вождение, побороть неуверенность и тревогу. Если помощник неадекватно оценивает степень вашего мастерства, повышает тон, не может понятно ответить на вопрос и быстро среагировать на стрессовые для вас ситуации, найдите другого помощника.

Выбор простых маршрутов

В начале вашей практики выбирайте короткие маршруты с несильно оживленным движением. Не отправляйтесь в первые дни по важным делам или на работу к точно определенному времени. Боязнь опоздать только усилит стресс и страх. Позвольте себе право ехать «туда не знаю куда», медленно изучая маршруты, привыкая к знакам, разметке, светофорам, поворотам и развилкам.

Инспектор тоже человек

Некоторые водители, и не только новые, мандражируют при встрече с сотрудником ДПС. В первую очередь, инспектор — просто человек, который выполняет свою работу. Не стоит бояться его как ученик директора школы или сын отца с ремнем. Сотрудник ДПС останавливает не с целью наказания, а для того, чтобы проверить документы или выписать штраф за нарушение правила дорожного движения. Ну что же, штраф так штраф, постарайтесь в следующий раз не нарушать. Если вам кажется, что инспектор превышает полномочия, запишите его ФИО и звание. Возможно, это изменит отношение сотрудника или информация пригодится для дальнейшего разбора ситуации.

Перечисленные методы помогут так же преодолеть боязнь столкновения со встречным автотранспортом, с велосипедистами. Помогут не бояться пешеходов, в особенности на узких улочках, где люди идут параллельно автотранспорту.

Только с опытом приходит уверенность. Садитесь за руль так часто, как этого требует ситуация. Не стремитесь переложить свою ответственность на таксиста или близкого человека. Только регулярные самостоятельные выезды помогут набраться опыта и преодолеть все страхи.

Женщина за рулем

Отдельно стоит отметить ситуацию, если водитель женщина. К сожалению, в обществе сложился стереотип, что женщина значительно хуже управляет машиной, чаще попадает в ДТП, и нарушает правила. Но это всего лишь предрассудки, не несущие за собой никаких обоснований.

Обучаясь у непрофессионального инструктора, набираясь опыта у нервного мужа, женщины разочаровываются в себе и считают, что не способны хорошо водить. Они опасаются насмешек и оскорблений и в некоторых случаях отказываются от затеи с вождением.

В такой ситуации лучше отказаться от услуг неподходящего помощника. Понять, что все, в том числе и мужчины, совершали и совершают ошибки. Как ни странно, аварии чаще случаются с участием мужчин, так как женщина более сосредоточена, ответственна и осторожна на дороге, реже нарушает правила. А оскорбления ежедневно льются потоками в сторону друг друга от каждого второго водителя. Однако не забываем, что отвлекаться во время движения нельзя, даже стоя на светофорах. Разговор по телефону, макияж, активное общение с пассажирами, особенно выяснение отношений или другие эмоционально окрашенные разговоры — могут привести к рассредоточению внимания и непоправимым последствиям.

Как преодолеть страх ДТП

Боязнь стать участником ДТП существует не только у новичков, но и у опытных водителей. Особенно велик страх у тех, кто уже попадал в аварию, стал свидетелем серьезного происшествия или слишком восприимчив к рассказам окружающих и СМИ о страшных аварийных случаях. Пожалуй, это один из самых серьезных страхов, но способы преодоления существуют и в этом случае.

Самая частая отговорка людей, которые боятся попасть в ДТП — предпочтение пользования услугами такси или другим общественным транспортом, объясняемое тем, что это безопаснее. Мнение, что в общественном транспорте работают более опытные и ответственные водители, часто не всегда оказывается верным. Нет никаких доказательств того, что водитель имеет большой стаж, соблюдает все правила дорожного движения и не будет сильно превышать скорость, чтобы быстрее проехать маршрут и больше заработать.

Если же вы садитесь за руль самостоятельно, соблюдаете все ПДД, в том числе ограничение по скорости, внимательное перестроение, соблюдение дистанции, то постепенно у вас появится уверенность, что самостоятельное вождение более безопасно.

Опять же обратимся к методу преодоления страха через проработку целей и мотиваций. Еще раз вернитесь к тому, какие преимущества вы получите от того, что будете водить машину, почему для вас это важно.

Так ли опасно ДТП, как о нем рассказывают. Случаются серьезные ДТП с пострадавшими, с сильными повреждениями транспорта. Но если изучить статистику или вспомнить какие аварии вы наблюдаете вокруг, то окажется, что аварий с небольшим повреждением автомобиля и без травм пассажиров во много раз больше. Ремонт автомобиля может стоить дорого, но это ничто по сравнению с человеческой жизнью. Не всегда небольшое ДТП стоит воспринимать как что-то ужасное.

Как перебороть страх вождения после ДТП

В большинстве случаев, небольшое ДТП заставляет задуматься и учит человека управлять машиной еще более внимательно, не отвлекаться, соблюдать все правила. Это можно рассматривать как небольшой урок или важный опыт.

Серьезное ДТП влечет за собой более серьезные психологические трудности. В таком случае справиться со страхами сложнее. Если не получается справиться с ним самостоятельно, обратитесь за помощью к психологу, который подберет метод преодоления вашей проблемы.

Еще один современный и интересный метод работы со страхом аварийных ситуаций — запись на курсы контраварийного вождения. Пройдя курсы человек становится более уверенным и опытным — он понимает, что в случае непредвиденной ситуации сможет применить полученные навыки.

Наклейки в помощь

Нужно ли клеить на стекло знаки, обозначающие что за рулем женщина или крайне неопытный водитель — туфельку или чайник. Мнение на этот вопрос различно. С одной стороны подобные знаки предупреждают других автомобилистов, что нужно быть осторожными и не создавать стрессовых ситуаций для новичка. С другой стороны возможно притеснение — многие будут стараться совершить обгон, тем самым еще больше заставляя волноваться «чайника» или «туфельку». Но поскольку однозначного ответа на это вопрос нет, попробуйте оба варианта — с наклейками и без них.

А вот «восклицательный знак» необходим, так как этого требует закон. Каждый водитель, который еще не имеет двухлетнего стажа, обязан наклеить «восклицательный знак» на стекло. Эта наклейка будет предупреждением о том, что за рулем неопытный водитель, который может забыть выключить или включить поворотник, не реагировать на сигналы других водителей, ехать слишком медленно или быстро и другое.

Итоги

Перебороть страх вождения автомобиля вполне возможно. Для этого попробуйте разобраться в первую очередь откуда идут ваши страхи. Разберите каждый страх отдельно, расскажите себе о том, что вас волнует больше всего. Дайте себе совет о том, как не бояться — воспользуйтесь информацией из этой статьи, советами психолога или близких людей. Не думайте о плохом, настройтесь на позитивное мышление. Если вы решили, что навык вождения необходим, что очень важно применять его в своей жизни, то отбросьте все страхи. Садитесь в автомобиль и начинайте движение!

Как преодолеть страх вождения за 6 основных шагов

Каким бы увлекательным ни было получение водительских прав для кого-то, мысль о том, чтобы выехать на дорогу, может быть довольно пугающей для некоторых людей, особенно для начинающих водителей. .

С этой системой водителям не разрешается управлять автомобилем без другого полностью лицензированного водителя в течение определенного периода времени. Это дает им возможность привыкнуть к вождению и знать, что с ними будет опытный водитель, если что-то случится.

Пусть кто-нибудь будет с вами

Если вы обнаружите, что нервничаете во время вождения, возможно, вы беспокоитесь не о самом вождении, а о том, что вы нервничаете из-за вождения в одиночестве. Если вы все еще боитесь водить в течение первых нескольких недель или даже месяцев после получения всех лицензий, попробуйте совершить коротких поездок с кем-то еще в автомобиле . Этот человек не обязательно должен быть другим лицензированным водителем, это просто кто-то, кто поможет вам расслабиться.

Когда вы привыкнете к вождению, вы сможете начать совершать короткие поездки самостоятельно, и в кратчайшие сроки вы преодолеете свои страхи, и вам не нужно будет иметь кого-то с собой, когда бы вы ни отправились куда-либо.

Пройдите курс обучения водителей

Одна из основных причин, почему люди боятся водить машину, заключается в том, что они новички и не уверены в своих водительских навыках. Это действительно хороший повод пройти курс обучения водителей.

Некоторые школы используют очки виртуальной реальности для повышения уверенности

Эти курсы обучают людей большинству вещей, которые им необходимо знать, чтобы быть хорошими водителями, а учеников получают фактическое время вождения , чтобы они могли получить некоторый опыт за рулем. а рядом с ними сидит профессиональный инструктор.

Пройдя обучение водителю, вы обнаружите, что у вас нет тех страхов, которые были раньше, потому что вы знаете, как быть готовым к любой ситуации, которая может возникнуть, когда вы находитесь на дороге.

Сначала придерживайтесь дневного вождения

Если вы новый водитель и нервничаете, или даже если вы нервничающий опытный водитель, рекомендуется попробовать никуда не водить ночью , если вы можете избежать этого. Вам есть о чем беспокоиться ночью, потому что людей, животных и другие транспортные средства увидеть намного труднее, чем при дневном свете.

Исследование Forbes.com

Лучше всего придерживаться дневного вождения, по крайней мере, вначале, пока вы не привыкнете к самостоятельному вождению.Как только вы избавитесь от страха перед вождением в дневное время, вы сможете начать побеждать свой страх перед вождением в ночное время.

Вернитесь на эту лошадь

Вы, наверное, слышали старую поговорку о , что если вы упадете с лошади, вы должны сразу же вернуться на эту лошадь . Для этого высказывания есть действительно веская причина, и она верна практически для всего, что мы делаем в жизни, включая вождение автомобиля.

Многие люди обнаруживают, что после автомобильной аварии они боятся снова сесть в машину и поехать куда-нибудь самостоятельно.Это не лучший способ. Всегда полезно убедиться, что у вас есть актуальные водительские права и что вы останетесь на практике , потому что вы никогда не знаете, когда вам придется куда-то ехать в экстренной ситуации.

Если вы попали в аварию, не бойтесь сесть в свой автомобиль и сразу же начать движение или, по крайней мере, как только вы снова сможете управлять автомобилем. Чем дольше вы ждете, тем труднее вам будет избавиться от страхов. Если вы вернетесь к этому, вы обнаружите, что в кратчайшие сроки у вас не будет никаких страхов, и вы снова получите удовольствие от вождения.

Научитесь любить вождение по шоссе

Многие люди обнаруживают, что даже если они не боятся ездить по местным дорогам, они абсолютно напуганы передвижением по шоссе, особенно по многополосным шоссе. Да, это может быть довольно страшно, особенно если вы новичок, но это страх, который в конечном итоге должен преодолеть каждый водитель. Лучше всего начать движение с по менее используемым шоссе и тем, которые не являются многополосными.

Выбирайте небольшие автомагистрали в менее загруженное время дня

Когда вы привыкнете к более тихим магистралям, вы можете начинать выезжать на более загруженные.Через какое-то время вождение по шоссе покажется старомодным, и вам совсем не о чем будет беспокоиться.

Слушайте музыку

Когда вы посещали курсы водителей, вам, вероятно, сказали, что музыка сильно отвлекает, и что вам не следует включать стереосистему во время вождения. Это не совсем так. Да, музыка может сильно отвлекать, но только если вы позволяете музыке отвлекать вас и слушаете ее на большой громкости.Если вы слушаете расслабляющую музыку на малой громкости, это поможет вам расслабиться во время вождения. Это действительно правда; музыка действительно успокаивает дикого зверя.

Если у вас есть страх перед вождением, вам придется немало потрудиться, чтобы его преодолеть. Для некоторых людей это просто вопрос получения большего опыта за рулем. Для других страх может быть настолько сильным, что им нужно получить консультацию, чтобы выяснить, почему они так боятся, и научиться с этим бороться.

Вождение должно приносить удовольствие, а не бояться. Вы можете легко преодолеть свой страх перед вождением, попробовав любой из приведенных выше советов.

Вы также можете поговорить с инструкторами по вождению, чтобы узнать, есть ли у них какие-нибудь советы.

Как побороть страх вождения

На этой неделе по запросу Мэрилин из Массачусетса мы расскажем о страхе перед вождением. Как товарищи из Бэй Стейтерс, Мэрилин и я знаем, что гонщиков из Массачусетса не зря называют массовыми убийцами.Действительно, из городов с сомнительной репутацией худших водителей в стране, 3 из 5 лучших находятся в Массачусетсе.

Но где бы вы ни жили, боязнь водить машину может действительно помешать; в самом деле, если жизнь — это шоссе, фобия может легко подтолкнуть вас к краю дороги. Если нам не посчастливилось жить в городе с отличным общественным транспортом, вождение автомобиля необходимо для элементарной свободы и независимости.

Но не все страхи перед вождением выглядят одинаково: обычно есть четыре причины, по которым люди боятся водить машину.

Первый — травмирующий опыт. Возьмем, к примеру, Нору: когда Норе было двадцать пять, она ехала домой с вечеринки и была сбита водителем, который писал текстовые сообщения. К счастью, несмотря на то, что ее машина была разбита, Нора осталась относительно невредимой, и ей просто нужно было наложить несколько швов. Но три года спустя она больше не водит машину.

Если ваша история похожа на историю Норы, логично, что вы не чувствуете себя в безопасности в машине. Для вас вероятность несчастного случая слишком реальна и слишком заметна.Если вам снятся кошмары или воспоминания (также называемые повторным переживанием , ), вы на грани, напряжены, легко испугаетесь и у вас проблемы со сном (также называемый гипервозбуждением ), избегайте машины (предсказуемо называемое избеганием ) завершается. тройной фактор посттравматического стрессового расстройства или посттравматического стрессового расстройства. Действительно, до одной трети людей, попавших в серьезную аварию, страдают посттравматическим стрессовым расстройством через 30 или более дней после аварии.

Вторая тема, вызывающая страх, — это Эрик. У Эрика иногда бывают приступы паники, и, хотя у него никогда не было их во время вождения, он убежден, что в этом случае потеряет контроль над автомобилем и непреднамеренно воссоздает большую сцену аварии в Talladega Nights («Риккий!»).

Проблема в том, что его страх создает цикл: страх Эрика, что он находится в доли секунды от ужасной аварии, вызывает стресс, а стресс (сердцебиение, головокружение и т. Д.) Очень похож на панику, которая, в свою очередь, убеждает его. он на грани нападения. Следующее, что узнает Эрик, он остановился на обочине дороги, убежденный, что едва не запаниковал и не потерял контроль над машиной.

Наш третий вариант — Карла. Карла нервничает, думая, что она плохой водитель, всех раздражает и всем мешает.Она воспринимает вождение как зрелище, как будто ее проверяют и оценивают все на дороге. В результате она ненавидит параллельную парковку, особенно когда кто-то ждет, и не любит ждать левых поворотов, потому что кто-то, идущий прямо, может в конечном итоге потерять терпение.

И, наконец, Али. Али боится аварии и просто не доверяет своим навыкам вождения, а тем более навыкам других. Он ездит, но неохотно и только по местным дорогам — без шоссе.Он сделает все возможное, чтобы избежать моста или туннеля, и поворачивает налево только в том случае, если есть обозначенная зеленая стрелка.

Итак, как в мире форсажа и ярости эти четыре человека, плюс наша слушательница Мэрилин, могут чувствовать себя в безопасности и довольны?

Независимо от вашей версии страха за рулем, лекарство вернется в дорогу. Но вам не нужно переходить с нуля до шестидесяти (вы знали, что он приближается) — вместо этого возвращайтесь медленно.

Итак, давайте вернемся к водительскому стилю, только без подростковых прыщей или учителя физкультуры на пассажирском сиденье.

»Продолжить чтение« Как побороть страх перед вождением »на сайте QuickAndDirtyTips.com

Как побороть тревогу за вождение, фобию

Bourne выступает за то, чтобы начать свое воздействие с помощью мер преодоления, таких как привлечение терапевта или надежного друга, написание заявлений о преодолении, таких как «Это пройдет» и «Это просто мысли, а не реальность», на учетной карточке и закрепление их на своей панели управления. , практикуя глубокое брюшное дыхание и делая перерыв по мере необходимости.Однако эти инструменты не предназначены для использования вечно — только для того, чтобы погрузиться в воду.

Практика

Чем больше вы практикуетесь, тем быстрее вы преодолеете свою фобию. «Если вы готовы выходить на часок каждый день в течение пяти дней в неделю, конечно, вы будете двигаться по иерархии намного быстрее, чем если бы вы просто выходили на улицу один или два дня в неделю», — говорит Борн. Он советует пациентам заниматься от часа до 90 минут за раз. «Клиент действительно определяет скорость восстановления в зависимости от того, сколько практики он прикладывает.«

Не сдавайся

Вы испытаете неудачи. Но очень важно вернуться к вождению после 15-20 минут перерыва. «Если вы просто пойдете домой, это укрепит мысль о том, что вы не можете этого сделать», — говорит Борн. Вместо этого, если вы попали в трудную точку, используйте свои стратегии преодоления — дыхание, ломку, копирование мантр и т. Д. — а затем попробуйте еще раз.

Будьте терпеливы с собой

Это может занять время. У Борна пациентам требуется два месяца, чтобы преодолеть фобию вождения, а другим требуется два года.Все разные.

Ожидайте беспокойства

Вы должны испытывать беспокойство, когда подвергаетесь чему-то, что вас пугает, — объясняет Борн. «Если бы вы не чувствовали беспокойства, вы бы ни к чему не привыкли», — говорит он.

Получить помощь

Терапевты, имеющие опыт когнитивно-поведенческой терапии (когнитивно-поведенческой терапии) и лечения ОКР (обсессивно-компульсивное расстройство), хорошо подготовлены, чтобы помочь пациентам справиться с фобиями. И хотя найти терапевтов, принимающих страховку, может быть непросто, Medicare покрывает терапию.Есть также бесчисленное количество книг по самопомощи, таких как книга Борна и другие. И во многих сообществах есть группы поддержки для всех видов фобий. Когда миллионы американцев страдают фобиями, помните, прежде всего, что вы не одиноки — и вам больше не нужно чувствовать себя застрявшим.

способов преодолеть тревогу взрослого за рулем

Тревога за рулем — это чувство нерешительности при вождении или когда во время вождения всегда присутствует беспокойство.Это беспокойство может быть страхом или полномасштабной фобией, но обычно оно иррационально. Может быть сложно избежать вождения, если вы живете в районе с плохим общественным транспортом. Хорошая новость заключается в том, что тревога за рулем — обычное явление, и ее можно преодолеть. Вот несколько советов, которые помогут вам преодолеть тревогу за рулем у взрослых.

1. Продолжайте движение

Для многих, кто испытывает беспокойство во время вождения, становится только хуже, чем дольше вы его избегаете. Это верно для всех страхов, фобий и тревог. Лучшее, что можно сделать, — это начать медленно и не спешить с собой.Будьте терпеливы и держитесь близких мест. Избегайте шоссе и садитесь за руль в дневное время, чтобы можно было с легкостью управлять автомобилем, когда чувствуете беспокойство. Если вы испытываете беспокойство при вождении из-за аварии, чем раньше вы начнете водить машину после этого, тем лучше вы будете жить в долгосрочной перспективе, удерживая беспокойство под контролем.

2. Найдите того, кому вы доверяете

Отличный способ побороть страх перед вождением — попросить на пассажирском сиденье кого-то, кому вы доверяете. Это может быть друг, член семьи или инструктор по вождению.Если рядом будет кто-то, кто выслушает вас или поможет поговорить с вами о тревоге, это может значительно облегчить связанный с этим стресс. Даже если они просто немного поболтают, это поможет вам отвлечься от страхов и сосредоточиться на вождении.

3. Пройдите курс водителя

Если вы никогда не получали водительские права и хотели бы получить их как взрослый, запишитесь на курс обучения вождению для взрослых. Если у вас уже есть права и вы чувствуете сильное беспокойство, может быть полезно повторно записаться на курсы водителя, чтобы освежить свои навыки и повысить уверенность в себе.Эти занятия также дают вам возможность потренироваться с инструктором, что может принести некоторое душевное спокойствие.

4. Сделайте машину спокойной

Внешние факторы, такие как звуки и запахи, могут способствовать усилению стресса во время вождения, особенно если вы уже испытываете стресс. Чтобы успокоить себя и создать умиротворяющую атмосферу, включите успокаивающую музыку во время вождения и держите освежитель воздуха в машине. Лаванда — распространенный запах, который расслабляет, но вы можете выбрать любой запах, который поможет вам почувствовать себя умиротворенным.Кроме того, для ясного ума старайтесь содержать свою машину в чистоте и порядке.

5. Управляйте стрессом

Одна из распространенных причин, вызывающих беспокойство при вождении, — это чувство стресса в других сферах вашей жизни. Попробуйте уменьшить другие факторы стресса в своей жизни и включите общие способы борьбы со стрессом, выполняя упражнения, делая перерывы, медитируя или делая то, что вы считаете наиболее полезным. Во время вождения может быть полезно сказать вслух положительные утверждения. Такие позитивные утверждения, как «Я могу это сделать» и «Я хороший водитель», помогают повысить уверенность и укрепить это душевное состояние.

Практика, Практика, Практика Поскольку невозможно определить, когда вас поразит тревога, неплохо было бы держать в рукаве несколько тактик, которые помогут справиться с тревогой за рулем. Таким образом, когда это действительно начнется, вы будете готовы и знаете, что можете успокоить свои мысли. Продолжай ехать и продолжай попытки. Со временем вы научитесь преодолевать страх перед вождением.

Как преодолеть страх перед вождением

Есть много причин, по которым кто-то может не водить машину.У них может быть заболевание, которое делает вождение небезопасным. Они могут жить в районе, где вождение автомобиля неудобно или ненужно. Или у них могут быть проблемы с окружающей средой, которые означают, что они предпочитают ходить, пользоваться транспортом или ездить на велосипеде.

Фобия вождения, или веофобия, не является чем-то необычным, даже если кажется, что все, кого вы знаете, за рулем. Это особенно распространено после автомобильной аварии: одно исследование показало, что 25-33% людей, попавших в аварию, в результате которой они попали в больницу, впоследствии испытали связанный с этим страх перед вождением.

RossHelen

Для некоторых людей веофобия может означать, что вы ненавидите водить машину и стараетесь этого не делать, но будет, если нужно. Или это может означать, что вы чувствуете себя хорошо за рулем в одних обстоятельствах, но не в других — например, вы можете нормально ездить по городу, но не по шоссе, или чувствовать себя комфортно за рулем в хорошую погоду, но очень беспокоиться о вождении в дождь или снег.

Но если вы избегаете вождения из-за страха перед вождением, это может сильно ограничивать вас. Хорошая новость в том, что независимо от того, исходит ли этот страх из-за несчастного случая или травматического опыта или всегда был с вами, есть способы победить его.Вот несколько советов по преодолению этого страха, будь то незначительный или более серьезный.

XiXinXing через Getty Images

Получите надлежащие инструкции : «Страх перед вождением для новых или случайных водителей и, конечно же, для тех, кто попал в аварию, обычно может быть связан с неуверенными манерами вождения и необузданными инстинктами», — говорит Джошуа Меа. , маркетолог, работающий с автошколами. Изучение хороших привычек и использование опыта инструктора для избавления от плохих может уменьшить страх и привести к большей уверенности за рулем.Узнайте в Министерстве транспорта своей провинции или территории аккредитованные автошколы поблизости.

Попробуйте экспозиционную терапию : «Когда кто-то испытывает страх перед вождением, который влияет на его жизнь и способность сесть за руль, очень важно, чтобы он работал над тем, чтобы бросить вызов этому страху с помощью экспозиционной терапии и когнитивно-поведенческой терапии», — говорит психотерапевт Дженнифер. Роллин. Экспозиционная терапия включает в себя практику с тем, чего вы боитесь, чтобы уменьшить этот страх путем переобучения вашего мозга, чтобы предотвратить возникновение реакции страха.

Getty Images / iStockphoto

Изложите свои страхи : Составьте иерархию своих страхов по поводу вождения, говорит Роллин, от ситуаций, вызывающих наименьшее беспокойство, до наиболее сильных. Затем вы можете работать над преодолением этих страхов в порядке от меньшего к большему; начало вашего худшего страха, вероятно, закончится плохо, но если вы начнете с самого подходящего страха в списке, это может дать вам небольшую победу на раннем этапе процесса и создать импульс. «Постепенно продвигаясь вверх по иерархической лестнице, в идеале при поддержке терапевта и инструктора по вождению, они могут преодолеть страх перед вождением и вернуть себе свободу», — говорит она.

Найдите способы расслабиться : По словам Роллина, в процессе могут помочь методы расслабления, такие как медитация или глубокое дыхание. Выделите минуту перед тем, как отправиться за рулем, чтобы сделать несколько дыхательных упражнений или спокойно сесть, рекомендует Headspace, и сосредоточьтесь на том, чтобы оставаться в настоящем и осознавать свои действия как водителя во время движения.

Ставьте себя в комфортные ситуации : Школа дорожного движения с улыбкой рекомендует делать все возможное, чтобы водить машину в наиболее комфортных ситуациях.Например, вам не обязательно ехать по скоростной полосе на шоссе, и можно спланировать выбор более длинного маршрута вместо автострады. Вы также можете совершать короткие поездки и постепенно переходить к более длительным поездкам. Медленный прогресс все еще прогресс.

iPandastudio через Getty Images

Используйте инструкции по преодолению трудностей : вы можете чувствовать себя немного глупо, но повторение фразы ободрения или напоминания о работе, которую вы делаете, может помочь. «Когда они бросают вызов себе, может быть полезно сказать себе несколько слов о том, как справиться с ситуацией, например:« Я настолько храбр, что столкнулся со своим страхом », — говорит Роллин.

Знайте, что такое беспокойство : Ознакомьтесь с признаками беспокойства, которые вы испытываете, предлагает Школа дорожного движения с улыбкой, чтобы вы могли съехать с дороги в безопасном месте, чтобы дать себе возможность успокоиться когда вам не нужно одновременно беспокоиться о вождении. Если вы испытали панические атаки во время вождения или беспокоитесь о том, что можете, узнайте симптомы, которые неизбежны, чтобы вы могли съехать с дороги до того, как она полностью начнется, и не подвергнуть опасности себя и других.

Рассмотрим терапию гипнозом : Некоторые люди обращаются к гипнозу, чтобы преодолеть страх, и страх вождения — не исключение. «Страх перед вождением имеет свои причины в подсознании», — говорит Энрике де Азеведо, клинический гипнотерапевт. «Сначала у нас есть основная причина, которая может быть напрямую связана с событием или нет, затем вторая и даже третья. Только с помощью гипноза вы можете эффективно бороться с тремя причинами, когда это необходимо». Если вы хотите этим заниматься, поищите рекомендации у проверенного клинического гипнотерапевта.

Обратитесь к врачу : Если вы все еще боретесь с беспокойством по поводу вождения или ваше беспокойство больше, чем просто вождение, возможно, у вас генерализованное тревожное расстройство. Поговорите с медицинским работником о том, что это означает, и о методах лечения, таких как лекарства и когнитивно-поведенческая терапия, которые могут помочь.

Как побороть страх перед вождением

На этой неделе по запросу Мэрилин из Массачусетса мы рассмотрим страхи перед вождением. Как товарищи из Бэй Стейтерс, Мэрилин и я знаем, что гонщиков из Массачусетса не зря называют массовыми убийцами.Действительно, из городов с сомнительной репутацией худших водителей в стране, 3 из 5 лучших находятся в Массачусетсе.

Но где бы вы ни жили, боязнь водить машину действительно может помешать; в самом деле, если жизнь — это шоссе, фобия может легко подтолкнуть вас к краю дороги. Если нам не посчастливилось жить в городе с отличным общественным транспортом, вождение автомобиля необходимо для элементарной свободы и независимости.

Проблема в том, что его страх создает цикл: страх Эрика, что он находится в доли секунды от ужасной аварии, вызывает стресс, а стресс (колотящееся сердце, головокружение и т. Д.) Очень похож на панику, которая, в свою очередь, убеждает. его он на грани нападения. Следующее, что узнает Эрик, он остановился на обочине дороги, убежденный, что едва не запаниковал и не потерял контроль над машиной.

Наконец, Али. Али боится аварии и просто не доверяет своим навыкам вождения, а тем более навыкам других. Он ездит, но неохотно и только по местным дорогам — без шоссе.Он сделает все возможное, чтобы избежать моста или туннеля, и поворачивает налево только в том случае, если есть обозначенная зеленая стрелка.

Итак, как в мире форсажа и ярости эти четыре человека и наша слушательница Мэрилин могут чувствовать себя в безопасности и довольны?

Независимо от вашей версии страха за рулем, лекарство вернется на дорогу. Но вам не нужно переходить с нуля до шестидесяти (вы знали, что он приближается) — вместо этого возвращайтесь медленно.

Шаг № 1: Спланируйте опыт вождения, который вас не испугает. Цель состоит в том, чтобы дать вашему мозгу опыт исцеления — поставить вас за руль в немного сложной, но достижимой ситуации.

Итак, если вы какое-то время не водили машину, просто сядьте в машину на подъездной дорожке — вам даже не нужно запускать двигатель. Или прокатитесь утром в выходные по тихому району. Или вернуться к водителю и объехать пустую парковку. Просто садитесь за руль в каком-то качестве.Что бы вы ни выбрали, делайте это до тех пор, пока не почувствуете, что ваши нервы со временем успокоятся. Затем на следующий день сделайте это снова. Вы поймете, что закончили, когда захотите уклониться от машины не потому, что боитесь, а потому, что вам скучно. Тогда пора переходить к следующему шагу.

Шаг № 2: Немного повысите ставку. Вы выбираете, куда идти отсюда. Теперь вы можете настроить.

Если вы, как Нора, попали в аварию, вы можете спросить, почему вы поставили себя в такое положение, когда это может повториться снова? В этом случае вы снова садитесь за руль, чтобы отделить прошлое от настоящего.Не садясь снова за руль, вы остаетесь в прошлом. Поместите безопасный, мягкий, корректирующий опыт между прошлым и настоящим, и вы обнаружите, что с каждым разом вождение становится все проще.

Три шага к преодолению страха перед вождением

[Гостевой пост инструктора и капитана машины Евы Флорес! Мы опубликуем серию ее постов, в которых она расскажет обо всем, что связано с уроками вождения. В этом посте она рассказывает о типичной проблеме для начинающих водителей: нервозности по поводу сесть за руль и дает советы, как преодолеть страх перед вождением.]

Инструкторы DriversEd.com не только обучают навыкам вождения и безопасного вождения: мы также помогаем водителям преодолеть страх перед вождением!

Общие страхи при вождении

Машины едут слишком близко
Езда на высокой скорости
Неправильные маневры
Проезжая другие автомобили в пробке
Вождение в ограниченном пространстве
Вождение ночью
Вождение с незнакомцем (даже с лицензированным инструктором по вождению)

Что делать со страхом перед вождением
Осознайте, что никто на дороге не был суперзвездой в одночасье.У всех, кого вы видите на дороге, была отправная точка, в том числе и у меня. Любой, у кого есть действующие водительские права, скажет вам, что в какой-то момент своей истории вождения они тоже испытывали эти страхи. Беспокойство из-за вождения — это совершенно нормально, особенно если вы только начинаете свой путь.

Когда вы приступаете к чему-то новому, это может вывести вас из зоны комфорта. Однако где-то в этом новом опыте закрадывается страх. Если это находит отклик у вас, давайте посмотрим, как вы можете преодолеть свой страх перед вождением и повысить уровень уверенности, когда вы за рулем.

Шаг 1 к преодолению страха перед вождением: сделайте глубокий вдох
Помните: вы не одиноки. Мы все прошли через этот или аналогичный процесс. Иногда наш мозг реагирует на мысли чрезмерным обдумыванием, в результате чего уровни страха и беспокойства переходят в чрезмерное возбуждение. Я могу сказать вам по собственному опыту, что вождение может быть самым страшным делом, которое вы когда-либо делали на определенном этапе своей жизни, но вам не понадобится много времени, чтобы преодолеть свои страхи. А вождение скоро станет одним из самых вдохновляющих занятий, которые вы когда-либо делали! Когда вы берете первые 2 часа обучения за рулем с инструктором из DriversEd.com, у вас есть обученный и лицензированный специалист. Наша работа как инструкторов по вождению — убедиться, что вы чувствуете себя в безопасности и комфортно во время обучения, чтобы помочь вам стать УМНАЯ , безопасный и уверенный в себе водитель. Итак, когда вы сидите за рулем, сделайте глубокий вдох. Вы будете в порядке. Ваш инструктор всегда рядом, чтобы помочь в этом убедиться.

Шаг 2 к преодолению страха перед вождением: выходите из зоны комфорта
У всех нас есть зоны комфорта, в которых мы любим оставаться.Иногда нам нужно немного выйти за пределы своих зон, чтобы помочь нам расти. Возможно, вы чувствуете, что не готовы ехать по автостраде, или готовы использовать параллельную парковку, или ехать по сильно загруженной дороге, о которой постоянно говорят. Но вы не сможете сделать следующий шаг, если не попробуете сначала. Затем поверьте, вам станет лучше, если вы выйдете из зоны комфорта. Как инструкторы по вождению, мы не будем подталкивать вас к маневрам, к которым вы действительно не готовы.По мере прохождения уроков вождения мы будем развивать ваши навыки постепенно, а более сложные маневры сохраним для будущего урока. Итак, когда дело доходит до движения по автостраде, вы будете готовы! Безопасность — наша забота номер один, и наша цель — убедиться, что наши ученики хорошо подготовлены, чтобы стать безопасными и умными водителями. Так что доверяйте нам, доверяйте себе и будьте готовы к опыту роста.

Шаг 3, чтобы преодолеть страх перед вождением: укрепите уверенность в себе
Первое вождение или первые несколько раз — это нервное напряжение.Но единственный способ преодолеть страх и тревогу — это просто пройти через это. Когда вы находитесь на дороге, автомобили могут подъезжать слишком близко, вы будете ехать в ограниченном пространстве, вы будете двигаться со скоростью более 25 миль в час, вам придется обгонять другие машины в пробке, когда вам нужно перестроиться. В какой-то момент вы поедете ночью. Но к тому времени, когда это произойдет, вы будете готовы. Прежде чем вы сядете за руль на своем первом занятии, вы пройдете онлайн-обучение водителей **, и ваш инструктор по вождению должен помочь вам научиться справляться с неожиданными ситуациями на дороге.Вы можете даже совершить неправильный маневр, но именно так мы учимся и становимся лучше и безопаснее водителей. Поверьте, по мере того, как вы тренируетесь и набираетесь опыта за рулем, ваша уверенность в себе будет расти. Вождение — это навык, и любой навык требует терпения, способностей к обучению и практики. С опытом приходит уверенность. Просто не забывайте говорить себе: «Я понял».

Со временем, практикой и позитивным мышлением вы преодолеете страх перед вождением. Как инструкторы по вождению, мы здесь, чтобы помочь вам в этом процессе, чтобы вы могли уверенно управлять автомобилем, зная, что у вас есть навыки и знания, которые подготовили вас к жизни в SMART и безопасном вождении.

* Ред. Примечание. Требования зависят от штата. В Калифорнии это 6 часов. Если вас интересуют требования вашего штата, посетите https://driversed.